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[[File:VL80型电力机车.jpeg|有框|右|<big>VL80型电力机车</big>[https://picb.zhimg.com/v2-6daac3ebdaf0ba7d3ca21b5ca53a83da_b.jpg 原图链接][https://www.zhihu.com/tardis/sogou/art/45865126 来自 知乎 的图片]]] '''VL80型电力机车'''(俄语:ВЛ80)原称N8O型电力机车(俄语:Н8О),是[[苏联]]铁路的干线货运电力机车车型之一,适用于25千伏工频单相交流制的[[电气化铁路]],在1970年代至1980年代曾经是苏联交流电气化铁路的主力货运机车,广泛应用于苏联多个铁路局,以及苏联解体以后的独联体国家。 VL80型机车为双节重联的八轴[[电力机车]]<ref>[https://www.sohu.com/a/149030640_99894908 电力机车大全,据说好多铁路人都认不全!], 搜狐,2017-06-15 </ref>,由诺沃切尔卡斯克电力机车厂于1961年在VL60型电力机车的基础上研制成功,采用交—直流电传动及引燃管整流器。1963年,成功研制了采用硅整流器及[[变压器]]低压侧调压的VL80K型电力机车。此后,机车厂又研制了具有电阻制动的VL80K型机车、采用晶闸管不等分三段全控桥调压并具有再生制动的VL80R型机车,以及能够多节自由重联(三节或四节)的VL80S型机车等。至1993年停产为止,诺沃切尔卡斯克电力机车厂共[[生产]]了4921台VL80系列电力机车,成为苏联铁路史上产量最大的电力机车车型。
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