檢視三鶯交流道的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background:	#D6A4AB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''三鶯交流道''' </p>
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|<center><img src="https://live.staticflickr.com/6237/6311850519_29ca44713b.jpg" width="280"></center><small>[https://www.flickr.com/photos/lu_s/6311850519/ 圖片來自flickr]
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'''三鶯交流道'''為[[台灣]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]的交流道，位於台灣[[新北市]][[三峽區]]，指標為50K，為一單葉型交流道，出口銜接[[市道110號]]。

南向兩出口分為A、B兩個出口，分別為鶯歌50A、三峽50B；北向兩出口分為50A出口（鶯歌），下匝道後往東至[[三峽區]]，往西則往[[鶯歌區]]（緊鄰[[三鶯大橋]]）、50C出口（三峽文化路）下匝道後銜接三峽區文化路，並可直接由文化路轉中山路進入[[三峽老街]]，紓解復興路長期壅塞情況<ref>{{cite web|url=http://www.ntpc.gov.tw/ch/home.jsp?id=28&parentpath=0,6,27&mcustomize=news_view.jsp&dataserno=201403190030&mserno=201309100001|title=三鶯交流道增設北上出口匝道明開工|work=新北市政府交通局|accessdate=2014-03-19|archive-date=2014-07-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20140714220955/http://www.ntpc.gov.tw/ch/home.jsp?id=28&parentpath=0,6,27&mcustomize=news_view.jsp&dataserno=201403190030&mserno=201309100001|dead-url=no}}</ref>。

==沿革==
* 1993年1月19日，因北二高（[[福爾摩沙高速公路]]）[[土城區|土城]]至三峽路段通車，成為北二高計畫中第一個通車的交流道<ref>{{cite news|author=吳文龍、郭維邦|title=北二高土城三鶯段今通車|newspaper=經濟日報|date=1993-01-19|pages=3版}}</ref><ref>{{cite news|author=呂紹煒|title=北二高土城三鶯段昨通車|newspaper=中國時報|date=1993-01-20|pages=6版}}</ref>。
* 臺北縣（今[[新北市]]）政府為了改善[[市道110號|三峽復興路]]壅塞問題，2007年起開始推動辦理「國道三號三鶯交流道增設北上出口匝道工程」計畫。
** 增設匝道計畫於2010年8月26日獲交通部核定，而後交由交通部高速公路局接續辦理規劃設計與施工作業。
** 2014年1月27日，通過行政院環保署環境影響差異分析審查。
** 2014年3月20日，開工，工期為300日曆天。
** 2015年4月2日，增設北上出口匝道完工通車。

== 附近重要地標 ==
*[[國立臺北大學]]
*[[三峽祖師廟]]
*[[鶯歌陶瓷老街]]
*[[三峽老街]]
*[[鳶山 (臺灣山峰)|鳶山]]
*[[新北市立鶯歌陶瓷博物館|鶯歌陶瓷博物館]]
*[[三鶯大橋]]
*[[鶯歌火車站]]
*恩主公醫院
*三鶯線：[[台北大學站]]（興建中）

== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category: 733 臺灣‎ ]]