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{| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #008080" align= center| '''<big>克拉伦代克</big> ''' |- | <center><img src=http://www.xdhx56.com/static/image/ports/ankra.jpg width="250"></center> <small>[http://www.xdhx56.com/port/c7/ancur.html 来自 携程旅行 的图片]</small> |- | style="background: #008080" align= center| |- | align= light| 本名 克拉伦代克 国家 [[荷属安的列斯]] 英语 KRALENDIJK |} '''克拉伦代克'''是[[荷属安的列斯]]的港口之一。 <ref>[http://www.xdhx56.com/port/c7/ancur.html 克拉伦代克], 马蜂窝, 2020-01-18</ref> == 简介== 克拉伦代克港(英文全称:kralendijk 港口代码:ANKRA)地理位于经度:-68.2655456,纬度12.1443491,是荷属安的列斯港口中的主要港口之一,加勒比线航线的重要港口。 克拉伦代克(KRALENDIJK)加勒比海南部荷属安的列斯博奈尔(Bonaire)岛东南部港口。最大吃水13.72米,水的载重密度相当于盐水。潮差0.61米。盛行东南东风。晚上和白天都强制引航。通讯联系用无线电甚高频16、13、11、和6频道。 港口服务设施有:修船、加燃料、小艇、医疗、牵引、排污、淡水、给养、遣返,干船坞。驻有委内瑞拉领事。博内尔港有3个部分组成:克腊伦代克,在港口的南岸,主要用于杂货船和客运船的停泊作业;萨利那,在克腊伦代克的南面6.43公里处,主要供散装盐船作业使用;希腊西尔,在克腊伦代克西北面14.5公里处。主要停靠油船。用于油船卸油,备有原油贮油库。其中只有克腊伦代克是避风港。其它都是原油贮油库。其中只有克腊伦代克是避风港。其它都是开敞的海中抛锚地。港区水深,船既可从小博奈尔岛的北边,也可从南边入港,不过最后取南边航道,那里有广阔的调船空间。在博内尔港没有锚地,但沿海船只能在短期系泊在防波堤北面,那里水深9.14米。领航员接船指定在该港防波堤西南大约5-6公里处,领航船挂兰色“L”旗,白天能识别,晚上则在白灯上点一盏红灯,可识别。在克腊伦代克有2条防波堤,北防波堤长70米,前沿水深10.36米,高1.82米,防波堤上最大载货负荷为2000公斤/立方米,允许最大船长为225米的船只可系泊在防波堤前沿。南防波堤长120米,宽14.0米,高1.82米,前沿水深15.24米。最大载货负荷为2000公斤/平方米。最大船长为320米的船只允许系泊在该防波堤前沿。该防波堤的东侧安置了一台适合于吃水不超过4.87米的滚装船的梯升。萨利纳港位于克腊代伦克港南面6.5公里处,属于安蒂尔斯斯国际食盐公司所有,在防波堤上只能进行食盐的装货作业,能停泊40000载重吨的船只,前沿水深13.72米。领航员被指定在该港0.9-1.2米处的防波堤西面登船。希腊西尔港座落在岛的西北端,有2条博奈尔石油公司的防波堤。这里有可供9.5百万桶石油贮藏的设施。是东半球以大型油轮进行商业转载的重要石油转运港。大型油轮码头能适应50万载重吨的船只,前沿水深36.57米。第二防波堤能接纳10.7万载重吨的油轮专用装油。8.1-10.7万载重吨的油船,假如天气条件不好时,可能被拒绝作业,前沿吃水不小于167米。码头有排脏压舱水的排污设施可供使用。引航是强制的。领航员将在该防波堤码头西南面5公里处接船,但这仅仅提供大型油轮的引航服务,较小的油船可以在距防波堤码头2.4公里处得到引航。强制牵引,有3艘现代化的拖轮在服务。每艘近3900马力,平时留在克腊伦代克港。另外,在克腊伦克港有1个滚装船泊位,能接纳最大船长为100米的滚装船。泊位前沿最大水深为6.09米,高1.82米,宽30.5米。 港口基本信息见下: 所属国家: 荷属安的列斯 国家英文: N Antilles 所属航线: 加勒比线 == 参考来源 == {{reflist}} [[Category:750 美洲史地总论]]
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