檢視兰州国际港务区的原始碼


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| style="background: #E6E8FA" align= center|  '''<big>兰州国际港务区</big> '''

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| [[File:兰州国际港务区.jpg|缩略图|居中|[http://pic8.nipic.com/20100621/2163148_003328533247_2.jpg 原图链接][http://www.nipic.com/show/3317755.html 图片来源于呢图网]]]

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中文名称；兰州国际港务区
 
党工委书记；严志坚

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'''兰州国际港务区'''以[[兰州]][[东川铁路货运中心站]]、兰州[[铁路集装箱中心站]]、兰州[[公路集装箱中心站]]和兰州[[保税物流中心]]为主体，面积73平方公里，东至西固区柳泉乡岸门村，西至新城青春村，南至青石台、扎马台，北至河口石圏村;是具有多式联运方式港口功能的国际港务区，是"丝绸之路"经济带上国际贸易的枢纽港，"外引内联、东联西出、西来东去"的开放合作平台，连接中亚、西亚和欧洲市场的综合物流中心，助推"丝绸之路经济带"建设的重要支点。<ref>[https://lz.focus.cn/zixun/d5d03878633c2e32.html  图:兰州国际港务区规划 建筑时尚堪比现代新城] ， 搜狐焦点网 2016-07-22 </ref>

==定位==

兰州国际港务区位于兰州市西固区。自古以来，西固就是中国与亚欧各国经贸往来、文化交流、交通运输的必经之地，素有西北边陲重镇、丝绸古道要冲之称。黄河奔腾千里、时光跨越万年，伴随着历史文化的传承发展，在当前国家"一带一路"重大战略的深入实施下，甘肃省委、省政府作出了打造"丝绸之路经济带黄金段"的决策部署，为兰州国际港务区建设带来了前所未有的发展机遇，已成为甘肃服务国家向西开放战略的重要平台和门户。

兰州国际港务区以兰州[[东川铁路货运中心站]]、兰州[[铁路集装箱中心站]]、兰州[[公路集装箱中心站]]和兰州[[保税物流中心]](B型)为主体，是具有多式联运方式港口功能的国际港务区，是"丝绸之路"经济带上国际贸易的枢纽港，"[[外引内联]]、[[东联西出]]、[[西来东去]]"的开放合作平台，连接[[中亚]]、[[西亚]]和[[欧洲]]市场的综合物流中心，助推"[[丝绸之路经济带]]"建设的重要支点。

兰州国际港务区以全国18个铁路集装箱中心站之一的兰州铁路集装箱中心站、兰州铁路货运中心为龙头项目，以发展陆港经济为核心，大力发展现代物流、现代商贸和出口加工三大主导产业，兼顾发展商务服务、信息服务、金融服务、新能源和新材料、文化旅游体育五大辅助产业，并以此为导向，凝炼了兰州铁路一类口岸、保税物流中心(B型)、多式联运中心、公路集装箱中心站、进出口展示交易中心、出口加工物流中心、电商及冷链物流中心、枢纽物流信息中心等34个重大项目，计划总投资约600亿元以上，预计到2020年，港务区总产值将达到1000亿元以上，进出口贸易总额将达到150亿美元以上。

==功能==

通过兰州国际港务区的建设运营，充分发挥其保税物流及口岸功能，加速物流、资金流、信息流汇聚，建立[[高效]]、[[便捷]]、[[顺畅]]的国际铁路运输体系，为[[甘肃]]省及[[西南]]、[[中东]]部地区贸易物资跨关区提供口岸直通通道，向西通过[[乌鲁木齐]]、[[阿拉山口]]、[[霍尔果斯]]等边境口岸辐射[[中亚]]、[[西亚]]和[[东欧]]地区，向东通过[[青岛]]、[[连云港]]、[[上海]]、[[深圳]]等沿海口岸连通各大洲。


==构成==

兰州国际港务区规划总面积73平方公里，近期(至2020年)规划重点建设14平方公里，规划形成"三条河两平川三山体、呈八大功能布局结构，三片区一古镇四坪台、现六大通道空间特色"。(三条河:黄河、湟水河、庄浪河;两平川:蝎尾山东西两侧、港务区南北两山之间的两片平川地;三山体:港务区南北两侧的山体及中部的蝎尾山;八大功能:三江口-河口古镇生态及文化旅游片区、新材料基地、新城物流片区、青石台弹性发展片区、东川铁路枢纽物流片区、综合服务片区、新能源基地、扎马台进出口加工产业片区;三片区:达川-河口片区、新城片区、东川片区;一古镇:河口古镇;四坪台:达家台、张家台、青石台、扎马台;六大通道:港务区对外连接的六条主要干线通道)。

==优势==

--区位优势十分明显 。兰州国际港务区位置座中四联，属于全国城镇体系9大综合交通枢纽、21个物流节点、18个铁路集装箱中心站之列。港务区内交通体系呈"三纵四横"网格状布局，外围与近十余条国道、高速公路汇聚相连;[[陇海]]、[[兰新]]、[[兰青]]、[[包兰]]四大铁路干线交汇于此，是所有向西货运班列经过亚欧大陆桥通往中亚、西亚及欧洲各国的必经之地;港务区距兰州中川国际机场约40公里，且直接与机场高速公路相连，形成了四通八达、方便快捷的立体空港联运格局。

--项目辐射带动作用突显。兰州国际港务区以兰州铁路集装箱中心站、兰州东川铁路货运中心、兰州公路集装箱中心站为核心重点项目。其中，兰州铁路集装箱中心站作为国家一级铁路国际物流园和全国18个铁路集装箱中心站之一，将具有整列集装箱班列编组、装卸等功能，是西北规模最大、功能最全的综合性铁路货运中心;兰州东川铁路货运中心站将形成笨大粗件、特货、快运、路局货场等功能为一体的物流中心;兰州公路集装箱中心站主要承担大宗货物公路、铁路进出的中转集散和物流信息传递功能。上述项目建成投运后，预计到2020年，兰州国际港务区货物年吞吐量将达到2400万吨以上。

--区内基础设施完备。兰州国际港务区核心建设区域土地平整开阔，开发利用潜力巨大;区内有兰州市一级水源地和取水口，日供水能力118万吨;有三座平流式水电站和两座火电站，总装机容量达210万千瓦;天然气日供气量达40万立方米，污水日处理能力达23万吨，供电、供水、供气、排污等基础设施完备，可最大满足区域内生产生活需求。

--保监功能完善。兰州国际港务区主要以口岸作业、保税仓储、国际采购、分销配送和国际中转等保税物流功能为核心，面向国际国内提供[[生产生活]]资料的[[运输]]、[[仓储]]、[[分拆]]、[[集拼]]、[[配送]]等物流服务。兰州国际港务区分三处设置了海关、出入境检验检疫等相关机构功能，其中，在陆港联检中心设立"三检合一"的综合行政办公区，打造一站式服务平台;在保税物流中心设立海关特殊监管区，打造承接外向经济运行平台;在铁路集装箱中心站作业区设立铁路对外开放口岸，打造一次性通关场所。完善的兰州国际港务区配套功能，可实现港口后移、就地办单、多式联运、无缝对接，将为进出口企业创造良好的通关报检条件。

==工期==

2015年12月31日上午，随着兰州东川铁路物流中心铁路货运线和集装箱专用线正式通车运行及兰州国际港务区基础设施管廊及道路工程项目正式开工建设，标志着省市重大项目--兰州国际港务区建设迈出大步，进入基础设施建设实质性阶段。

兰州国际港务区面积73平方公里，东至西固区柳泉乡岸门村，西至新城青春村，南至青石台、扎马台，北至河口石圏村。一期工程30平方公里，东至西固区东川镇坡底下村，西至新城镇青春村，南北至黄河两岸山体，分东川和河口南两个组团。东川组团启动建设铁路货运中心站、铁路集装箱中心站、公路集装箱中心站、保税物流中心(B型)和公共服务中心等5个重点项目及配套基础设施，大力发展港务经济;河口南组团以新城工业园为基础，发展以特种纤维为重点的新材料产业和钢材、木材、煤炭等大型物资集散基地及物流信息中心，建成综合性现代物流产业园。二期工程35平方公里，建成以青石台、扎马台和河口为主体的生产加工区，大力发展生产加工业，打造成西北重要的战略性新兴产业基地。

== 相关视频 ==
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<center>兰州国际港务区高清宣传片（凡拓创意出品）</center>
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== 参考资料 ==

[[Category:670 中國地方志總論]]