檢視北京－雄安新区高速公路的原始碼

[[File:北京－雄安新区高速公路.jpeg|320px|缩略图|右|<big>北京－雄安新区高速公路</big>[http://i2.chinanews.com/simg/cmshd/2019/04/11/9cc05ecf2b234f7abe9740060fadd80f.jpg 原图链接][http://www.jwview.com/jingwei/html/04-11/225681.shtml 来自 中新经纬 的图片]]]

'''北京－雄安新区高速公路'''（简称京雄高速）是一条连接北京和雄安新区的高速公路，是雄安新区“四纵三横”区域高速公路网“四纵”中的一条，是北京至雄安新区最便捷的快速交通走廊，对于构建京雄一小时服务圈的交通框架、缓解[[北京]]西南方向既有交通压力、带动周边组团发展有着重要意义。京雄高速公路全线6个标段主体施工均已全面展开<ref>[https://new.qq.com/rain/a/20200609A00T6000 京雄高速建设有序推进]，腾讯网，2020-06-09 </ref>，预计2020年年底前高速主体工程完工，2021年6月建成通车。

==概况==

===主线===

京雄高速公路（北京段）起自北京五环路京良路立交以北1.6公里，与京雄高速公路（河北段）相接。线路全长27.73km，其中五环路至六环路段设计[[速度]]为100公里/小时，采用双向六[[车道]]；六环路至京冀界设计速度为120公里/小时，采用双向八车道。规划在六环路以北设置主线收费站，在市界北侧设置出京收费站及进京检查站。全线设计互通立交5座，预留3座立交设计条件。有延伸至五环以内的规划。2018年7月，五环立交、六环立交以及跨永定河大桥两项工程[[设计]]方案征集结束，北京市政专业设计院的设计方案获得第一名。2019年2月27日，《京雄高速公路（北京段）工程方案设计》获得批复，计划于2019年四季度开工。

京雄高速公路（河北段）主线起自涿州市东大兴庄村北京冀界，与京雄高速公路（北京段）顺接，向南经涿州市、[[固安县]]、高碑店市、雄安新区，止于容城县张市村南，与既有[[荣乌高速]]相接（设雄安北互通）。线路全长69.278km，设计[[速度]]120公里/小时，共设置有特大桥4座、大桥16座、互通式立交7座（含枢纽互通2座）、服务区3处、主线收费站2处、匝道收费站4处、临时收费站1处。其中，京冀界至新区主线站段采用双向八车道，路基宽42米；新区主线站至终点段采用双向六车道，路基宽34.5米。2019年2月14日，《北京至雄安新区高速公路河北段项目环境影响报告书》获河北省生态环境厅批复同意<ref>[http://hbepb.hebei.gov.cn/root8/auto454/201902/t20190221_69985.html 关于北京至雄安新区高速公路河北段项目环境影响报告书的批复]，河北省生态环境厅 </ref>。

京雄高速公路建成之后，内侧两条将作为智慧驾驶专用车道，在路上可以实现车路协同和自动驾驶，同时还将进行基础设施数字化及智慧收费等方面的研究。在绿色生态方面，考虑到穿越永定河和小清河，设计上采用了大跨径高架桥，尽量减少了桥墩的布设，桥下空间恢复成城市绿地，同时对道路路面[[雨]][[水]]单独收集和排放。

===大兴机场支线===

京雄高速公路大兴机场支线起自涿州市义和庄乡南蔡村东南的[[永定河]]京冀界，与[[北京大兴机场|大兴机场]]北线北京段顺接，中途在义和庄枢纽互通与京雄高速公路主线相连接，止于涿州市向阳村北，与京港澳高速相接，全长19.493公里，设计速度120公里/小时，其中起点至义和庄枢纽互通段采用双向八车道，路基宽42米；义和庄枢纽互通至终点段采用双向六车道，路基宽34.5米。支线共设置特大桥2座、中桥1座、互通式立交3座（含枢纽互通2座）、收费站2处。

===连接线===

京雄高速公路涿州东互通连接线起自主线[[涿州市|涿州]]东互通，止于涿州市北环与京白公路交叉处，全长7.299公里，设计速度80公里/小时，采用双向四车道，路基宽25.5米。

京雄高速公路[[高碑店]]连接线起自高碑店市荒辛庄村南，与京白公路相接，止于主线双辛开发区互通，全长12公里，设计速度80公里/小时，采用双向四车道，路基宽25.5米。

==视频==
===<center>北京－雄安新区高速公路 相关视频</center>===
<center>雄安新区最新消息！荣乌新线、京德高速最新建设现场</center>
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<center>京雄高速河北段全面复工复建</center>
<center>{{#iDisplay:f09386eh735|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:925 道路；橋樑]]