檢視台鐵32200型通勤客車的原始碼

'''台鐵40TP(K)32200型鋼體客車'''，是[[臺灣鐵路管理局|台鐵局]]在1971年向印度 I.C.F.採購的通勤客車，共引進113輛（TP32200型一般車83輛，TPK32200型客守車30輛），其中有2輛改為RCK100汽車載運車，102輛報廢除籍，現僅存11輛在籍，其中有數輛被改為代用行李車使用。<ref>[https://emu300ct.web.fc2.com/index/trapc/ot_cars/32200s.htm 台鐵32200型通勤客車]，emu300ct</ref>

== 增補通勤客車計畫 ==
*續引進32850型通勤客車50輛後 ，因應通勤旅次持續增加，因此台鐵計畫再增備一批數量達百餘輛的通勤客車。此案最終由印度I.C.F.（Integral Coach Factory）承包，為台鐵史上唯一一批由印度製造的客車，並命名為32200型，包含40TP32200型83輛，編號40TP32201~32283號 ；及附有守車設備的40TPK32200型30輛 ，編號40TPK32201~32230號。
*本型車並於1971年10月運抵國門，並在整備後陸續投入普通車運用，其總 輛數達到113輛，為台鐵數量最多的通勤型客車。

== 車型簡介 ==
===TP32200型（一般車廂）===	
*採購輛數	83輛 （40TP32201~32283號）
*製造年份：1971年
*車輛座位；座位：72位，立位：28位
*車輛皮重：	33噸
*換算噸數	空：35噸，重：40噸
*轉向架	：TR-40、TR-29(40TP32261～32266、32271～32283)
*軔機裝置：	EV氣軔
*最高速度：	100 km/hr
*車輛規格；
**長：20,000 mm
**寬：2,865 mm
**高：3,953 mm
*目前在藉車輛：(共5輛)TP32215、TP32220、TP32229、TP32264、TP32267（除TP32229配屬[[高雄機務段]]，其餘車廂配屬[[臺東機務段]]）
*靜態保存車輛：(共10輛)
**合興站：TP32210、TP32275
**竹東站西側：TP32236
**宜蘭黑水電影公司(拍片用)：TP32242
**彰化第八月台市集旅店：TP32246、TP32251、TP32255(已切半)
**台南市龍崎區182縣道旁(私人收藏)：TP32249、TP32265
**車埕休閒農業區：TP32256

===TPK32200型（客守車）===
*採購輛數	30輛 （40TPK32201~32230號）
*製造年份	1971年
*車輛座位	座位：68位，立位：28位
*車輛皮重	33.6噸
*換算噸數	空：35噸，重：40噸
*轉向架：TR-40
*軔機裝置：EV氣軔
*最高速度：100 km/hr
*車輛規格同TP32200型
*目前在籍車輛：（共6輛）TPK32202、TPK32206、TPK32210、TPK32217、TPK32228～32229（全數配屬[[臺東機務分段|臺東機務段]]）
*靜態保存：(共3輛)
**[[國家鐵道博物館籌備處]]：TPK32219
**[[內政部消防署訓練中心]](訓練用)：TPK32221
**竹東站西側：TPK32222

== 台鐵營運車種 ==
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* [[台鐵柴電機車|柴電機車]]
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* [[台鐵柴油客車|柴油客車]]
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* [[台鐵行李包裹列車|行李包裹列車]]
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* [[台鐵郵政行李車|郵政行李車]]
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* [[自強號列車|自強號]]／[[太魯閣列車|太魯閣號]]／[[普悠瑪列車|普悠瑪號]]
* [[莒光號列車|莒光號]]
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* [[臺鐵區間車|區間車]]／[[台鐵區間快車|區間快車]]
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* [[台鐵迴送列車|迴送列車]]
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* [[普快車|普通車]]
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==外部連結 ==
* [http://emu300ct.web.fc2.com/index/trapc/ot_cars/32200s.htm  台鐵32200型通勤客車]

== 參考文獻 ==
*[[洪致文]]，台灣鐵道傳奇
*洪致文，台灣鐵道印象(上)
*[[蘇昭旭]]，臺灣鐵路火車百科

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 [[Category:442 道路工程；鐵路工程]]