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[[File: 夷陵长江大桥.jpeg|有框|右|<big> 夷陵长江大桥</big>[http://dingyue.ws.126.net/lrM2CJt3UOiBuQE3zprBAVsK6FXU8NmSLox6vfFShjhdN1560535667539compressflag.jpeg?imageView&thumbnail=750x0&quality=85&type=jpg&interlace=1 原图链接][https://3g.163.com/news/article/EHM75O480517W3T4.html 来自 网易 的图片]]]

'''夷陵长江大桥'''坐落于[[湖北省]][[宜昌市]]中心城区，北起宜昌市体育场路，沿胜利三路向南依次跨[[鸦宜铁路]]、东山大道、夷陵大道、[[沿江大道]]，越[[长江]]后经点军区五龙村与江南大道以互通立交相衔接。夷陵长江大桥上距三峡大坝28公里，距[[葛洲坝]]7.6公里，下距[[宜万铁路宜昌长江大桥]]4.8公里，[[宜昌长江公路大桥]]约14公里。

夷陵长江大桥全长3246米，主桥长936米，桥面宽23米，桥址区江面宽约800米，最大水深约23米。大桥总投资达6.136亿元[[人民币]]，于1998年11月28日开始施工，2001年12月28日正式建成通车。

==简介==

毗邻磨基山、横卧长江的是夷陵长江大桥，总[[投资]]6.1亿元，于1998年11月28日动工。全长3246米，主桥长936米，桥面宽23米，是长江上唯一的一座三塔倒Y型单索面混凝土加劲梁斜拉桥，其跨度在同类[[桥梁]]中为世界之最。大桥在建设中先后运用了20项新技术、新材料、新工艺。大桥于2001年底建成通车。至此，宜昌市已拥有枝江铁路大桥、[[宜昌长江公路大桥]]、夷陵长江大桥、[[西陵长江大桥]]4座长江大桥，驾起了宜昌[[经济]]腾飞的桥梁。

于1998年11月28日动工，总投资6.1亿元人民币。桥梁全长 3246米 ，其中主桥长936米，桥面宽23米。跨江主桥为三塔单索面斜拉桥，跨径为 120m + 348m + 348m + 120m ，两个 348米 的主跨跨度在[[世界]]同类结构桥梁中位居第一<ref>[http://news.eastday.com/epublish/gb/paper5/20010823/class000500006/hwz469743.htm 神州大地：宜昌夷陵长江大桥合龙]，东方网， 2001-8-23 </ref>。倒Y型主塔高 126m ，钢绞线斜拉索，[[混凝土]]主梁宽 23m 。按[[地震]]基本烈度7度设防。

塔基础采用16根直径2m的钻孔柱桩，每桩长42.0m，承台尺寸16m × 16m，边塔基础采用11根[[直径]]2.0m的钻孔柱桩，桩长北边塔为44.0m，南边塔为34.0m，承台平面尺寸14m× 16m，三座混凝土主塔造型一致，只是在细部尺寸上不同。塔身上段采用的倒置的Y形构造，三塔高度不等，边塔高度相同，边塔及中塔纵向尺寸分别为5.5m和7m。

该桥于1998年11月动工兴建，2001年12月竣工通车。该桥获2002年“[[鲁班奖]]”<ref>[http://news.sina.com.cn/c/2003-01-18/112235012s.shtml 夷陵长江大桥昨获鲁班奖]，新浪网， 2003-1-18</ref>，2004年获“[[詹天佑杯]]”。

==工程概况==

夷陵长江大桥位于湖北省宜昌市，是联系宜昌市南、北两岸跨越长江的城市桥梁。桥位距[[葛洲坝水利枢纽]]大坝下游约7.6km，桥址区江面宽约800m，最大水深约23m。建设结合桥址区航道具体情况，大胆创新，首次提出单索面三塔斜拉桥方案，其2 x 348m的主跨为国内第一，在同类型桥梁中亦属世界首位。大桥工程全长3.246km，设计荷载：[[汽车]]-超20级，主桥是国内第一座单索面预应力混凝土三塔斜拉桥，跨度(m)布置为38+38.5+43.5+2x348+43.5+38.5+38八跨连续，主桥长936m，总投资6.136亿元。主桥桥面宽23.0m，设四条机动车道，车道外侧各设2.0m宽人行道，桥面中间索区宽3.5m。

中塔基础采用16根直径2m的钻孔柱桩，每桩长42.0m，承台尺寸16m × 16m，边塔基础采用11根直径2.0m的钻孔柱桩，桩长北边塔为44.0m，南边塔为34.0m，承台平面尺寸14m× 16m，三座混凝土主塔造型一致，只是在细部尺寸上不同。[[塔身]]上段采用的倒置的Y形构造，三塔高度不等，边塔高度相同，边塔及中塔纵向尺寸分别为5.5m和7m。

斜拉索置于桥面中央，断面上每个编号的斜拉索均由2根组成，间距1.2m，梁上索距主跨8m，边跨5.5m，塔上索距约1.6m。每个边塔都布置了18对斜拉索，中塔上布置了32对斜拉索，全桥共236根斜拉索。斜拉索采用平行钢绞线拉索体系，全封闭新构造，无粘结[[锚具]]。单根[[钢绞线]]直径为15.24mm，[[镀锌]]钢绞线外包PE护层，内注油性[[蜡]]。钢绞线强度=1770MPa，容许应力=0.45。斜拉索共重1225t。

主梁采用单箱三室截面，三向[[预应力]]混凝土结构，梁高3.0m，顶板宽23.0m，底板宽5.0m，两侧悬臂板悬臂长度3.5m。主梁边跨与边塔处0号块共长131m，均采用膺架现浇施工。中塔处0号块现浇长度22m。两主跨主梁采用预制悬拼施工，[[主梁]]预制悬拼梁段间隔40m左右设一道0.5m宽湿接缝，其余均为干接缝。除合龙段外，主跨共设7个宽湿接缝。梁体预制块标准长度分别为4.0m。标准节段重160t。

主桥[[钢材]]用量约5673t，斜拉索钢绞线共重1225t，混凝土约43898立方米。

==视频==
===<center> 夷陵长江大桥 相关视频</center>===
<center>实拍夷陵长江大桥</center>
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<center>印象宜昌：初夏随拍，夷陵长江大桥！</center>
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==参考文献==

[[Category:925 道路；橋樑]]