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{| class="wikitable" align="right" |- |<center><img src=http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20190720/15f1868e876740558efc5a00bf73adc0.jpeg width="300"></center> <small>[https://www.sohu.com/a/328231531_747032 来自 搜狐网 的图片]</small> |} '''广东省船舶工业协会'''于2009年5月24日经[[广东省民政厅]]批准正式成立。协会会员单位主要由广东省内的[[船舶]]制造、船舶修理、船舶配套配件、科研设计机构、检验检测机构、大专院校等船舶行业相关企事业单位组成。 ==会员单位== 广东省船舶工业协会2021年有会员单位121家,包括中船集团、中远海运集团、中交集团、招商局、中国船级社等中央企业,还有部队企业、省市[[国营企业]]<ref>[https://www.sohu.com/a/557365288_121396535 国营企业、国有企业是一回事吗?] ,搜狐,2022-06-15 </ref>、民营私有企业、外商独资合资企业等。 ==主要职责== 广东省船舶工业协会主要职责是:作为[[政府]]管理部门和船舶行业沟通的桥梁,协调各方面的关系;加强调查研究,做好行业情况的统计、收集、分析、开发信息资源。为企业提供咨询服务;加强与国内外同行业交流;维护行业市场秩序和公平[[竞争]];维护企业的合法权益;促进我省船舶工业又好又快发展。 协会成立以来,在各级政府船舶管理部门的大力支持、各船舶会员单位的鼎力合作下,在参与[[行业管理]]<ref>[https://www.sohu.com/a/382724731_120583195 行业管理的8大悖论,你知道几个?千万要警惕!],搜狐,2020-03-24 </ref>、服务会员单位、做好政府和企业的桥梁方面做了大量工作。到目前为止,协会运作良好,得到了政府部门及船舶企业的认可。 ==相关资讯== ===广东省船舶工业协会:船舶工业是一个“高大上”的行业=== 从常规的散货船、[[集装箱]]船和油船,到“高技术”“高难度”“高附加值”的气体运输船、高级客滚船、碳纤维高速客船,随着国际市场变化及国内消费端市场的激发,我国船舶制造业迎来新的发展机遇。 船舶工业是现代工业的集大成者,素来被称为“综合工业之冠”,涉及的产业链非常多,也是一个国家[[工业]]实力的象征。 入行四十余年的[[广东省]]船舶工业协会秘书长陈建榕对船海有着深厚的感情。 “船舶制造一个‘高大上’的[[行业]],尽管体量不算太大,但却是很有‘内涵’的‘国之重器’。” 陈建榕说,以广船国际和中船黄埔文冲为例,他们的研发设计人员都达到了1000人以上,管理人员也需要具备综合的知识体系,而技术工人也是拿着特种作业操作证的技师和“工匠”。 “作为一个船舶制造行业的工人、员工,我认为是非常光荣的,我一辈子都做这行。”陈建榕告诉[[记者]],船厂内技术工种比如焊工、装配工、机装工、电工等等基本上都是高等级的,收入都还可以且工作稳定。 他表示,但是这个行业对于许多人来讲可能还有着一层神秘的“面纱”,需要慢慢去揭开。“我今天就来稍微揭开一点。” 他介绍说,通过供给侧结构性[[改革]]推行,特别是在去产能方面,在优质产能的提升和无效产能的退出上不但提高了产能利用率,也增加了市场优质供给,使整个市场环境得到改善、企业和[[行业]]的效益得到提升。 “在‘凤凰涅盘’之后,当前船企为适应新[[产品]]、新技术、多订单和环保等要求,优化升级生产设施,提高生产能力,产能调整以优化升级为主阶段已形成。现在进入了优化升级的新阶段。”陈建榕说,如今中国的造船产业链是比较完善的,配套产业链在自主可控国产化替代方面也下了很大的功夫。如今的高端船舶和海洋装备方面“中国制造”已经成为品牌,如海洋矿场开发装备、海洋牧场的[[建设]]、海上风电项目的建设等,“需求端已经开始发力,订单还不少。” ==参考文献== [[Category: 社會組織類]]
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