檢視打虎坑站的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''打虎坑站'''<br><img src="https://img.itw01.com/images/2018/05/20/17/4623_eDz9Yu_GW2IAEB.jpeg!r800x0.jpg" width="280"></center><small>[https://itw01.com/GW2IAEB.html 圖片來自itw01]</small> 
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'''打虎坑站'''位于[[福建省]][[三明市]][[永安市]][[西洋镇]]虎山村，为[[鹰厦铁路]]车站，距[[鹰潭站]]436公里，距[[厦门站]]258公里。车站名“打虎坑”并非系当地地名：由于车站修建在山腰上，北头的一处路堤填方高达80多米，从空中俯瞰似一只老虎，故被铁道兵命名为打虎坑站。车站现为五等站，仅办理[[鹰厦铁路]]列车通过及避让业务，不办理客货运业务。

==概要說明==
打虎坑站于1972年为提高鹰厦线永漳段的运输能力而设立，当时设有2条股道。1982年进行电气化改造后增加至3条股道<ref>{{cite journal|author=林磊|title=对打虎坑站列车试风问题的研究|work=上海铁道科技|year=1996}}</ref>。车站坐落于山区，生活用品无法自己、全靠驻站职工修西期间采购；生活用水取自周围山泉。

打虎坑站站内目前设有1条正线、2条到发线。车站上下行方向为打虎坑展线翻越[[戴云山]]，上行往西洋站方向有长达7公里的21.7‰坡道，并伴有3个转弯半径小于300米的小曲线弯道，最大坡度达22.5‰；打虎坑站内线路的平均坡度为9‰，是全国铁路干线中接发列车作业条件最为恶劣的车站之一。南昌铁路局行规第155页就专门制定了列车在打虎坑站停车的三条规定。<ref>{{citation|title=NCG/01-2014 南昌铁路局普速铁路行车组织规则|work=[[南昌铁路局]]|date=2014-11-01|pages=55}}</ref>车站站内西端隧道口边上还设有[[避难线]]，供火车遇到下坡制动丢失的时候使用<ref>{{cite news|title=醉美永车   打虎坑上“武松”多|url=https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5Mjk0OTUzMw==&mid=2652600279&idx=1&sn=d81b27d9f7206f851f7122a8849cf78d&chksm=bd71a3a58a062ab338a47c2813b0967f4680fe570f5196f13f652433bff7a54282d70aeaedd9&mpshare=1&scene=23&srcid=0922LIDroXw9vqplRYqEzFMj&sharer_sharetime=1600744674605&sharer_shareid=e96b19212e54de00f33eb96f5c98b2e2#rd|work=南昌局集团公司永安车务段|publisher=微信公众号|date=2020-04-18}}</ref>。车站曾出现多次因列车机车动力不够，导致无法通过展线路段，并退回打虎坑站处理的事故。

== 參考文獻 == 
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[[Category: 442 道路工程；鐵路工程‎]]