檢視春秋航空股份有限公司的原始碼

[[File:春秋航空1.jpg|有框|右|春秋航空[http://japan.people.com.cn/NMediaFile/2014/0428/MAIN201404281108000306850256548.jpg 原图链接][http://japan.people.com.cn/n/2014/0428/c35467-24951096.html 来自 人民网 的图片]]]

'''春秋航空股份有限公司简称春秋航空（IATA：9C，ICAO：CQH，上交所：601021）'''，是首个[[中国]][[大陆]]民营资本独资经营的低成本航空公司，也是首家由旅行社起家的廉价航空公司<ref>[https://www.sohu.com/a/204988394_100023759 中国第一个低成本廉价航空，不提供餐饮，还曾尝试推出“站票”！]，搜狐网，  2017-11-17 </ref>。该公司自2004年5月26日得到当时的中国民航总局（现交通部中国民用航空局）批准后开始筹建，约一年左右成功开航。春秋航空公司以[[上海]]为基地，现任董事长为[[王煜]]。春秋航空公司是中国第一家不参加中国民航联网销售系统（CRS）的航空公司。春秋航空首航班机于2005年7月18日上午由上海虹桥机场起飞前往山东烟台。

春秋航空公司以[[上海虹桥]]国际机场及[[上海浦东]]国际机场为主要起降机场，早期承运的航线全为国内航线，2010年起先后开通到达[[日本]]、[[香港]]、[[澳门]]、[[泰国]]、[[柬埔寨]]、[[韩国]]及[[马来西亚]]的航线，未来还计划开通至其他城市的航线。

春秋航空在中国民营航空公司中第一家获得民航局安全星级评定荣誉；

在行业数据公司OAG的准点率报告中，2017年春秋航空在[[中国大陆]]航空公司中到港准点率第一；

春秋航空标志寓意着安全（Safety）、微笑(Smile)和真诚(Sincerity)；

春秋航空想飞就飞的标志动作，右手掌向左肩部上方滑动，象征理想振翅高飞。

==公司简介==

春秋航空公司是春秋国旅的子公司。

这家航空公司的第一架飞机是一架空客A320，于2005年7月12日从莲花航空公司购得。首航是2005年7月18日飞行的一架从[[上海]]至[[烟台]]的航班。同日，春秋航空上海至[[桂林]]的航线也一同启航。

作为一家低成本航空公司，为节约成本，春航鼓励乘客从其网站购票，对乘客可免费携带的行李重量及体积作了较其它航空公司更为严格的限制、简化了机票和登机牌，座距平均比其他航空公司小28英寸。同时在飞机上，春航不提供免费的机上膳食和饮料（初期提供免费瓶装水，但现已改为收费）。乘客如有需要，可购买便餐及饮料。春航有时还会在飞行过程中进行名为“空中商城”的推销活动（深夜航班上除外）。此外，春秋航空还曾尝试推出“站票”，通过改装座椅缩短前后排间距，以增加约40%的载客量。但该计划因安全问题而搁置<ref>[http://finance.chinairn.com/News/2013/11/11/112350845.html 春秋航空在各个环节都将成本问题放到重要位置]，中研普华财经 ，201-11-11 </ref>。

2009年7月下旬，春航开始设立国际航线（首条国际航班飞往[[东京]]地区的茨城机场），这使其成为中国大陆第二家可飞行国际航线的民营航空公司。目前，开通了连接中国[[大陆]]城市至[[日本]]、[[泰国]]、[[柬埔寨]]、[[韩国]]和[[马来西亚]]的短途国际航线。今后还计划经营连接[[中国]]大陆城市至邻近国家的短途航线。

截至2017年上半年末，春秋航空在飞航线共162条，其中国内航线108条（含港澳台地区航线7条），国际航线54条。

2018年1月17日，民航局发布《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》。春秋将根据评估指南尽快完成公司评估，并提交民航主管部门审议。预计2018年上半年，旅客将在飞机上有条件地使用手机等电子设备。 

截止11月末，春秋航空共运营81架空客A320飞机，其中自购飞机40架，融资性租赁飞机1架，经营性租赁飞机40架。

另外已向空客公司订购60架A320NEO系列飞机，空客公司将于2019年至2023年向春秋航空交付上述飞机。

==财务状况==

===2011年春秋航空净利润===

2011年春秋航空净利润依然保持增长，略高于2010年的4.7亿元，但同比增幅有所下降。2011年春秋航空营业收入超过43亿元，净利润破4.7亿元，有员工5000多人。据悉，2010年，春秋航空的净利同比增长240%。

===2013年===

2011-2013年，春秋航空的净利润分别为4.83亿元、6.25亿元和7.32亿元。2014年上半年，春秋航空的净利润2.7亿元。 

2015年三季度业绩报告显示，春秋航空前三季度实现营业收入63.25亿元，同比增长13%；归属于上市公司股东的净利润12.02亿元，同比增长83%；基本每股收益3.09元。  

2016年，本公司（春秋航空股份有限公司）实现营业收入8,429,404,272元，同比增长4.15%。其中航空客运收入7,887,912,001元，占主营业务收入98.9%，同比增长4.1%;航空货运收入84,333,683元，占主营业务收入1.1%，同比下降10.0%;其他业务收入457,158,588元，同比增长7.8%。

春秋航空股份有限公司（以下简称“春秋航空”）发布2018年年度报告。年报显示，2018年，春秋航空实现营业收入131.14亿元，同比增长19.54%；归属于上市公司股东的净利润15.03亿元，同比增长19.12%；实现辅助业务收入 6.1 亿元；基本每股收益1.67元。 

==通航时间==

===首次航班===

[[File:编号为B-6250的空中客车320-214型客机.jpg|有框|右|320-214型客机[http://images.haiwainet.cn/20150324/1427200187815297.jpg 原图链接][http://blog.sina.com.cn/s/blog_5d0cc6d60102vmvs.html 来自新浪网 的图片 ]]]

2005年7月18日上午9时15分，中国首家低成本航空——春秋航空公司的首个航班，编号为B-6250的空中客车320-214型客机，满载180名旅客从上海虹桥机场直飞[[烟台]]。不过，备受关注的199元的特价票总共仅有13张，约相当于全部票数的7%。当日的首飞由春秋航空副总裁，总飞行师[[李德山]]担任执行机长<ref>[http://www.china.com.cn/chinese/news/917449.htm 上海首家民营航空春秋今首航 199元特价票仅13张]，中国网， 2005-07-1</ref>。

===国际通航===

春秋航空把开辟的第一条国际航线确定在[[上海]]与[[日本]][[东京]]之间，将在日本东京东北部的[[茨城县]]与中国旅游客源最充足的长江三角洲之间架起经济、旅游交往的空中走廊。

2011年7月15日，春秋航空又正式开通上海至日本[[香川县]]高松定期航线。方便大阪神户京都等近畿地区的游客往返[[日本]]和[[中国]]。

2012年1月18日，春秋航空开通上海至日本佐贺定期航线，为[[福冈]]地区的游客提供便利。

2012年8月10日，春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，简称“春秋航空”）“[[上海]]——[[曼谷]]定期航线”顺利首航。下午13:50 ，由春秋航空总飞行师[[沈巍]]亲自驾驶着“9C8579次”航班飞机从[[上海]][[浦东]]国际机场起飞，前往有着“天使之城”美誉的[[泰国]]首都[[曼谷]]。这是中国的低成本航空第一次登陆泰国，最低票价399元就能从上海飞[[泰国]][[曼谷]]。

2012年10月，在国内航空纷纷取消或暂停[[日本]]航班之际，春秋航空推出赴日“零”元机票，在圈内引起轩然大波。 2012年10月17日，春秋航空开通“零”元机票促销航班，每班载客为180人，其中“零”元机票不超过50张，时间持续两个月。 

2015年2月27日民航资源网消息宣布，春秋航空将在2015年3月连续开通5条中国至日本航线，分别为[[上海]]至[[北海道]][[旭川]]以及[[成都]]、[[郑州]]、[[西安]]和[[晋江]]至大阪航线，主推日本樱花季旅游。与此同时，受国际油价下调影响，中日间燃油附加费（往返）已经下调约200元，赴日旅游更加实惠。

===通航台湾===

这也是国内低成本航空首次获准经营两岸航线。为庆祝开航，春秋航空官方网站推出一系列开航促销活动：官网活动页面微博分享可获免费[[台湾]]游、飞[[高雄]]有机会享买一赠一、积分加倍等丰富活动。

10月27日，春秋航空将采用A320机型执飞上海至高雄航线，每周三、五、七开航，一周三班，空中飞行时间预计为2小时10分。

9C8877航班从[[上海]][[浦东]]机场起飞的时刻为12:20，预计抵达高雄的时间为14:30。回程的9C8878航班，预计15:30起飞，抵达上海浦东的时间为17:40。新开[[新加坡]]、[[大阪]]、[[清迈]]、[[岘港]]四条国际航线，国际航线达到17条，覆盖日、韩、[[东南亚]]等国，其中，上海至[[新加坡]]、大阪是每天一班，上海至清迈每周二、四、六、日执飞，上海至岘港每周一、五执飞。此外，低价是春秋航空的“杀手锏”，上海至韩国济州岛最低甚至仅9元，堪称“白菜价”机票<ref>[http://zj.people.com.cn/n/2014/0313/c186945-20763763.html 新辟四条国际航线 甬城市民可“低成本”出国]，人民网， 2014-03-13</ref>。 

==通航城市==

===境内===

[[西安]]、[[银川]]、[[兰州]]、[[呼和浩特]]、[[太原]]、[[庆阳]]、[[绵阳]]、[[石家庄]]、[[张家口]]、[[承德]]、[[天津]]、[[济南]]、[[大连]]、[[沈阳]]、[[长春]]、[[哈尔滨]]、[[长白山]]、[[东营]]、[[连云港]]、[[青岛]]、[[淮安]]、[[盐城]]、[[扬州]]、[[常州]]、[[南京]]、[[郑州]]、[[洛阳]]、[[南阳]]、[[合肥]]、[[杭州]]、[[宁波]]、[[温州]]、[[上海]]、[[福州]]、[[泉州]]、[[厦门]]、[[南昌]]、[[武汉]]、[[十堰]]、[[怀化]]、[[遵义]]、[[常德]]、[[长沙]]、[[揭阳]]、[[中国台北]]、[[高雄]]、[[深圳]]、[[香港]]、[[广州]]、[[珠海]]、[[澳门]]、[[三亚]]、[[北海]]、[[湛江]]、[[南宁]]、[[邵阳]]、[[桂林]]、[[贵阳]]、[[毕节]]、[[昆明]]、[[西双版纳]]、[[成都]]、[[重庆]]、[[张家界]]、[[乌鲁木齐]]、[[广元]]   

===境外===

[[甲米]]、[[金边]]、[[清迈]]、[[曼谷]]、[[普吉]]、[[大阪]]、[[高松]]、[[济州]]、[[佐贺]]、[[东京]]、[[茨城]]、[[名古屋]]、[[札幌]]、[[新加坡]]、[[沙巴]]、[[素锂他尼]]、[[旭川]]、[[首尔]]、[[暹粒]]<ref>[https://www.ch.com/static/aboutus/%22ayqprobecx0001f9 春秋航空简介]，春秋航空官网</ref>  

==特色产品==

===商务经济座===

商务经济座是春秋航空推出的一项高性价比服务产品，以满足商务旅客的需求为主，并在人人都坐得起飞机的前提下，以经济舱的价格使商务旅客享受高于经济舱标准的服务。让旅客真正享受到高客座率、高利用率的高性价比差旅服务。

===空铁快线===

[[File:空姐将统一穿上女仆装.jpg|200px|缩略图|右|空姐女仆装[http://img1.gtimg.com/xian/pics/hv1/98/114/1312/85341968.jpg 原图链接][https://xian.qq.com/a/20130425/000087.htm 来自腾讯网 的图片 ]]]

空铁快线是春秋航空推出的飞机加高铁的联运产品，在2013年8月下旬开通了[[苏州]]、[[杭州]]、[[无锡]]、[[常州]]、[[嘉兴]]往返[[上海]]的5个高铁城市。旅客在空铁快线购票专区内，可以购买到春秋航空直飞航班机票以及苏州、杭州、无锡、常州、嘉兴往返上海的高铁车票。
2013年10月27日，春秋航空又增加了10条服务线路，分别是[[昆山]]、[[宁波]]、[[镇江]]、[[桐乡]]、[[台州]]、[[丹阳]]、[[南京]]、[[绍兴]]、[[义乌]]、[[合肥]]往返[[上海]]。服务城市增加到15个，和飞机衔接的高铁班次从原有的每天30班次猛增至102班次。平均每天4-8班不等数量的高铁班次，无缝衔接春秋航空在上海多达60余个国内及国际地区航班。

飞机加铁路的自由组合，满足了更多城市旅客的出行需求。

春秋航空在[[上海虹桥机场]]出港的部分国内航班，空姐将统一穿上女仆装，男空乘则换上一身英式管家服，颠覆传统，推出COSPLAY航班！

春秋航空定位廉价航空公司，与追求豪华消费和高票价的现有国内航空公司“异类”，主要有如下差异：

1、票价差异：春秋航空推出99元、199元、299元、399元等“99系列特价机票”，通过降低运营成本使票价下降，以对价格比较敏感的商务客和旅游观光客为主要客源市场，让更多的乘坐火车和汽车等地面交通工具和从未坐过飞机的人，尤其是自费客人乘坐飞机旅行。

2、销售方式差异：春秋航空的销售不进中国民航GDS预订系统，全部在春秋自己开发的座位控制销售系统销售。以网上B2C电子客票直销为主。截止2012年8月，春秋航空超过80%的出票都是通过公司网站和手机客户端实现的，这为其节省了大量营销费用。

3、创新服务：旅客可以在家或在办公室通过网上支付预订机票，还可以在网上选择飞机上座位，并且用普通纸张打印电子客票行程单。

4、机上服务差异：春秋航空减少非必要服务，不免费供应其它饮料和餐食，旅客如有需要均可有偿使用。飞机上采用蹲式、挎篮式等服务。

==公司定位==

春秋航空倡导反奢华的低成本消费理念和生活方式，采取的措施包括单一机型（机队全部由空客A320构成）、单一舱位（不设头等舱、商务舱，只设经济舱）、高客座率（开航以来平均客座率95%左右，居全球低成本航空第一）、高飞机利用率（高于国内行业平均20%）、低销售费用（采用网上直销为主渠道、不开门市）等，大大节省了不必要的开支，仅2011就节省了代理佣金至少4000万元。

国内传统航空公司飞机的平均飞行时间在10小时左右，而春秋航空平均为12小时；传统航空公司空中客车A320飞机一般座位在154座左右，春秋航空同样机型采用单一经济舱布局，取消了商务舱、头等舱布局，全部改为经济舱，使座位数达到180座，充分提高了飞机的经济性。春秋航空是中国第一家航空公司独立自主开发销售和离港系统的航空公司，旅客可以在家或在办公室通过网站或手机预订、支付机票，还能在网上选择飞机客舱座位，自助办理Check-In登机手续。春秋航空将着重发展机票的网上销售和电子客票的机场服务方面，欧美以及[[亚洲]]的低成本航空公司无一不在电子客票方面颇有建树，电子客票可以为航空公司节约成本，为旅客带来实惠<ref>[http://t.10jqka.com.cn/pid_95530860.shtml 低成本航空领域将成蓝海 助力春秋航空再上新台阶]， 同花顺财经 ， 2018-06-07</ref>  。

春秋航空将老年旅客年龄“定义”由75岁提高至80岁，80岁以上（含）的旅客在订票时需提供有效体检证明或有效乘机证明。该规定将从2018年2月1日起生效，作为春运服务举措推出。 

==获得荣誉==

2018年5月15日，春秋航空获得“中国优秀空乘团队”排行榜的第三名。 

2019年7月，荣获全国模范劳动关系和谐企业。 

2019年8月5日，获得“2018〜2019年度全国企业文化优秀成果二等奖”。 

2019年9月23日，被教育部等四部门确定为首批全国职业教育教师企业实践基地。

2019年10月17日，入选“万企帮万村”先进民营企业名单 <ref>[http://www.farmer.com.cn/2019/10/20/99844384.html 全国“万企帮万村”先进民营企业名单公布]，农民日报，2019-10-20</ref>。 

==特别注意==

春秋航空的免费行李额较低。免费行李额（包括托运行李和非托运行李）与您选购的客票舱位等级有关（婴儿无免费行李额），请根据您的需要购买合适的客票。超重部分需支付逾重行李费，每公斤按国家公布的经济舱全票价的1.5%计算。

春秋航空的低成本运作不是低于成本运作；春秋航空有价格超低的特价机票，但并不是全部的机票，只是部分舱位。

==历史事件==

===航线事件===

[[File:钓鱼岛.jpg|有框|右|钓鱼岛[http://www.for68.com/upload/html/2012/5/3/lisuhu54272012531642133426.jpg 原图链接][http://www.for68.com/new/201205/li822728236135210212460.shtml 来自外语教育网 的图片 ]]]

2012年9月日本政府单方面作出”购买[[钓鱼岛]]“决定后，10月春秋航空推1日元日中航线机票，以吸引[[中国]]游客前往[[日本]]。

国际在线专稿：据[[日本]]新闻网2012年10月15日消息，中国春秋航空公司[[日本]][[佐贺县]]分公司2012年10月15日宣布，从2012年10月17日开始，在[[上海]]至日本佐贺机场的航线上推出1日元（约八分人民币）的机票。这可谓是迄今为止世上最便宜的机票。

春秋航空公司佐贺分公司社长徐进于今日在[[佐贺]]举行记者会，宣布了上述决定。

春秋航空公司公布的消息说，从17日开始，在[[上海]]至佐贺的航线上推出售价仅1日元的机票（燃油费和机场使用费另计），每一个航班出售50张这样低价的机票。这一活动将持续2个月。

2012年8月时，春秋航空的上海—佐贺航线的平均搭乘率达到82%，但是，[[日本]]政府将[[钓鱼岛]]进行所谓“国有化”后，9月份的搭乘率跌至63%。春秋航空公司与[[佐贺县]]政府合作，期望此举能够提升搭乘率，吸引中国游客前来佐贺旅游观光。

===0元航线===

2012年10月17日起直至12月17日，春秋航空公司将在[[上海浦东]]往返日本[[福冈佐贺]]机场的航线上推出“0”元机票。

受日本“购岛”闹剧的影响，中日航线客座率出现明显下降，部分航空公司的赴日航线上座率甚至跌至40%以下，多家航空公司都暂停或削减赴日航班。记者从春秋航空了解到，春航日本航线的上座率也下降了三四成。

2012年10月15日，春秋航空官方网站显示：明天起，春秋航空将在[[上海]][[浦东]]往返[[日本]]福冈佐贺机场的航线上推出“0”元机票，可预订的日期一直持续到12月17日，标注为“P1等级舱”，且明确为“官网特供，不得退改签”。

记者了解到，旅客如果预订了“0”元机票，仅需在往返支付560元及470元的机场建设费和燃油附加费共计1030元。春秋航空方面表示，推出“0”元票，主要还是期望在赴日航线客座率下降的情况下积聚人气。

10月18日晚间，春秋航空官方网站宣布，从[[上海]]-[[佐贺]](每周往返3次)航线上推出的0元机票活动提前结束，本想以"0"元机票刺激萧条的中日航线，没想到仅2天即宣告夭折。

===黑名单事件===

2012年7月，一些[[哈尔滨]]市民因为飞机延误向所属的春秋航空公司索赔，结果被春秋航空列入“黑名单”。对此，2012年7月19日，春秋航空新闻发言人[[张武安]]说，所谓“黑名单”其实是“暂无能力服务旅客名单”，是春秋航空的一种服务措施。

====事件经过====

2012年4月30日，一些[[哈尔滨]]市民乘坐春秋航空公司的航班时，飞机出现了8个多小时的延误，最终航空公司给予部分乘客每人200元的经济补偿。其中曾乘坐该航班的旅客发现，自己竟被列入了以后不予提供服务的“黑名单”，无法再购买春秋航空的机票。这一事件经媒体曝光后，引起了众多网友的关注和讨论。

====公司回应====

春秋航空新闻发言人[[张武安]]表示，“黑名单”的选取标准，一是旅客采取了过激行为，二是这种行为影响了其他旅客的正当权益。虽然航空公司“航班延误不赔偿”的规定在售票前早已告知旅客，但旅客在得不到赔偿时霸机、不上机等行为，会给后续航班带来很大的压力，极易引起连环延误，从而使其他旅客的正当权益受到侵害。出于无奈，航空公司作出了赔偿。但他们认为今后无法继续提供这种服务，因此这些旅客拉入“黑名单”。

春秋航空认为，因为不可抗因素造成的航班延误，旅客索要赔偿是不合理的行为。[[张武安]]表示，原则上，旅客“黑名单”记录在3年后会自动清除。但如果旅客事后积极与航空公司进行沟通，并签订一份表示接受认可其服务条款、承诺不再采取过度行为的书面材料，那么航空公司会解除对其“黑名单”的限制。 

===相亲航班===

首个两岸相亲航班从2014年3月13日开飞。相关负责人表示，在[[上海浦东机场]]候机楼内将举行“破冰”仪式。而在飞行途中，还会参与有趣的空中“灭灯”游戏。在随后四天三夜的[[台北]]旅行途中，40位男女嘉宾和台北青年们除了将参观九份老街、台北101大楼等著名景点，每天还有精彩的互动游戏环节，包括“寻爱摩天轮”、“心锁情人桥”等等，让单身男女们在互动中增进了解。连续在三天的游戏环节中获胜的或牵手成功的男女嘉宾，都将特别获赠豪华大礼一份。

===春秋航成立“打假小组”打击黑代理===

活跃在去哪儿网的个别小型机票代理，通过技术手段“扒”得春秋航空的机票信息，再加价销售，侵犯旅客权益。此类所谓代购，均无春秋航空的任何销售授权，纯属黄牛倒票行为，春秋航空市场部人士指出，黄牛向旅客提供的机票，春秋航空并不保证其订单有效性、价格真实性或任何后续服务质量。

====案例一、机票多收501元====

2013年10月，王女士通过电话订购了春秋航空[[上海]]至[[桂林]]的机票，对方告知其机票费为470元。实际扣款时，王女士被发现扣除了860元机票费用。第二天，王女士与代理交涉，又被代理“忽悠”骗了111元。随后，王女士越想越觉得不对，于是向春秋航空投诉。经过后台数据提取发现，春秋航空收到的机票款只有470元。可王女士提供的付款凭证显示，她的确支出了971元。多收的501元，到底去哪儿了？

经过查证，春秋航空发现，收款方名为上海权航商务咨询有限公司、[[上海]]臣飞商务咨询有限公司。后台的订票录音也显示，是这两家代理公司通过电话向春秋航空订票，再转手将原价470元的机票卖出了971元的高价，赚取了利润，比机票价格还要高。春秋航空建议旅客报警处理。

====案例二、票价竟然超经济舱全价====

春秋航空对2013年春运期间活跃在去哪儿网上的小型代理长期跟踪发现，不少小代理通过技术手段“扒”得春秋航空的机票数据后，卖出了比经济舱全价还要贵的机票。

春秋航空工作人员在去哪儿网上，搜索2014年2月6日长春至上海的机票。春秋航空的官方网站报价是1560元，但是一家名为“强顺达代购”的代理企业，报价竟然是1620元。而这一航线经济舱的最高价不过是1600元。也就是说，代理企业卖的机票价格竟然超过了经济舱全价票。

无独有偶，2014年2月6日[[哈尔滨]]至[[长春]]航线上，“强顺达代购”故伎重施，卖的价格同样超过了经济舱全价票。

春秋航空已经向去哪儿网站发出“要求立即规范价格行为的函”，要求该平台规范运作，坚决杜绝出现任何损害消费者利益的行为。 

===限制机闹===

航班延误后大闹机场、擅自打开应急舱门……昨日，[[中国国际航空股份有限公司]]、[[中国东方航空股份有限公司]]、[[中国南方航空股份有限公司]]、[[海航集团有限公司]]、春秋航空股份有限公司五家航空公司在三亚签署《关于共同营造文明乘机大环境的联合声明》，合力对不文明游客采取限制措施。

这是航空公司对中国航空运输协会制定出台的《民航旅客不文明行为记录管理办法》（试行）的一次呼应，该办法也是从昨日开始实施，并明确了10类不文明行为。不过在具体限制措施方面，航空公司尚未出台细则。

===建立信息共享机制===

按照《关于共同营造文明乘机大环境的联合声明》，五家航空公司将建立“旅客不文明行为记录”，将扰乱航空公司航空运输秩序受到行政处罚、刑事处罚，或被民航、旅游等相关行业管理机构列入“不文明记录”的旅客列入其中；建立信息共享机制，航空公司将掌握的扰乱航空运输秩序受到行政处罚、刑事处罚的事件信息，通报给民航、旅游等相关行业主管部门和行业协会；　在信息保存期限内，五家航空公司对列入“旅客不文明记录”的相关当事人采取一定限制服务措施。

===台独言论===

2015年12月9日微博名为“林克济”，认证为克济摄影工作室首席摄影师9日爆料，春秋航空一名中国[[台湾]]籍空乘[[许少萍]]曾在网络上发布欲携炸弹上飞机的言论，此微博引起了网友的广泛关注。这名空乘的微博信息和帐号都已经被删除。民航资源网联系春秋航空了解到，经查，该微博涉嫌冒用春秋航空乘务员名义发布威胁航班安全的言论，春秋航空已经向微博官方和有关部门举报，春秋航空提醒网友“不信谣、不传谣”。 

==企业合作==

2018年11月6日，春秋航空与捷克最大的OTA公司KIWI签署机票代理销售协议。

==视频==

===<center>春秋航空公司的相关视频</center>===

<center>春秋航空宣传片</center>

<center>{{#iDisplay:r0325u147bc|560|390|qq}}</center>


<center>春秋航空保卫部2018年航空安全员年终考核</center>

<center>{{#iDisplay:f0705p0nrli|560|390|qq}}</center>

<center>春秋航空的发展与未来 王正华</center>

<center>{{#iDisplay:v0031abw3h3|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:营利机构]]