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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" ! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> '''果子沟大桥''' </p> |- |<center><img src="http://b1-q.mafengwo.net/s12/M00/F8/4F/wKgED1uPPJCAcvCUAAqatifFDJY57.jpeg?imageMogr2%2Fthumbnail%2F%21310x175r%2Fgravity%2FCenter%2Fcrop%2F%21310x175%2Fquality%2F90%7Cwatermark%2F1%2Fimage%2FaHR0cDovL2IxLXEubWFmZW5nd28ubmV0L3MxMS9NMDAvNDQvOUIvd0tnQkVGc1A1UnlBRHY3cEFBQUhaWlVQUmxROTkwLnBuZw%3D%3D%2Fgravity%2FSouthEast%2Fdx%2F10%2Fdy%2F11" width="280"></center><small>[http://www.mafengwo.cn/photo/poi/7693277.html 圖片來自馬峰窩] </small> |} '''果子沟大桥'''({{lang-ug|تەلكى كۆۋرۈكى}})是一座双塔双索面钢桁梁[[斜拉桥]]。于2011年9月30日开通,是 G30 連霍高速以及 Tabliczka AH5.svg 亞洲公路5號線 的一部分,位于[[新疆维吾尔自治区]][[伊犁哈萨克自治州]][[霍城县]]。大桥全长700[[米]],桥面距谷底净高达200米,主塔高度分别为209米和215.5米,大桥主桥全部采用钢桁梁结构,使用[[钢材]]17,000[[吨]],并采用高强螺栓连接,安装精度控制在两毫米以内。大桥是新疆第一座公路斜拉桥,也是中国大陸第一座公路双塔双索-{面}-钢桁梁斜張桥<ref>[http://news.ifeng.com/mainland/detail_2011_09/30/9608903_0.shtml 张春贤宣布果子沟大桥建成通车]</ref>。 == 特色== 最美的風景在路上,不到新疆不知中國之大。沿著中國最長的高速公路——連霍高速一路向西前往伊犁,途經著名的果子溝大橋。一條彎曲如巨龍般的橋樑橫跨雄偉碧綠的果子溝上,格外宏偉壯觀。果子溝素有“伊犁第一景”之稱,溝內峰巒聳峙、峽谷迴轉、松樺繁茂。 果子溝大橋作為新疆第一座斜拉橋、第一高橋,是新疆最大最重要的橋樑,同時也是全國首座公路鋼桁樑斜拉橋,它集新技術、新結構、新工藝、新設備“四新”於一身,是新疆公路建設史上一次重大突破。在新疆首次使用大體積混凝土溫度控制技術、塔梁異步施工工藝、液壓爬膜、自行式移動模架等國內領先技術,為山區高速公路施工積累了寶貴的經驗。 該工程建成通車後,將解決伊犁河谷的出行難問題,使伊犁州直能夠全天候通達烏魯木齊,對邊疆地區的穩定和經濟發展具有重大意義。 果子溝大橋在設計施工中秉承“以最小限度破壞、最大限度的恢復”的環保理念,在克服地質災害頻發影響通行的同時,邊施工邊進行環保恢復工作。建成的大橋橋身與果子溝的美景渾然一體,將為果子溝國家級風景區再添一道美麗風景線。 == 影片== <div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px"> {{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=nr8YgCaPWkQ |alignment=center |dimensions=480 |container=frame |description=连霍高速果子沟大桥及其引桥 }} </div> {{-}} == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category:442 道路工程;鐵路工程]]
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