檢視潮州金山大橋的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> '''潮州金山大桥''' </p>
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|<center><img src="https://mapio.net/images-p/23911437.jpg" width="280"></center><small>[https://mapio.net/pic/p-23911437/ 圖片來自mapio]
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'''潮州金山大桥'''，早期暂定名为'''韩江北桥'''，位于中国[[广东省]][[潮州市]][[湘桥区]]，是一座横跨[[韩江]]的双向六车道公路[[桥]]，总长度为3574米，连接西岸潮州市区西荣路和春荣路交叉口和东岸[[意溪镇]]意东三路，总造价4.6亿元人民币，于2007年6月18日正式通车。<ref>{{cite web |title=金山大桥正式通车 |url=http://news.sohu.com/20070618/n250635517.shtml |website=搜狐新闻 |publisher=金羊网-新快报 |date=2007-06-18}}</ref>

==前言==
1989年4月建成的韓江大橋多年來處於超負荷狀態；為發展旅遊業的需要，2003年10月湘子橋封橋修復為啟閉式仿古浮橋，更令韓江大橋車流劇增，民眾對建一座新橋緩解潮州交通壓力的要求日益迫切，便有這座潮州金山大橋。<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/135294567 VSL威勝利丨聚焦潮州金山大橋]，知乎</ref> 

==特色==
潮州金山大橋原暫定名為韓江北橋，投資4.6億元，於2004年10月15日，也即廣濟橋閉關一年後正式開工。潮州市韓江北橋位於湘子橋上游1.73公里處，以春榮路與西榮路交叉口為起點，以意溪鎮意東三路為終點，全長3574m，其中橋樑總長1930.6m,主橋558m ，橋面寬度28米，包括六車道及人行道,為無風撐背靠式五連跨鋼管混凝土繫桿拱橋。該橋橋身為五連跨下承式鋼管混凝土系槓背靠式拱橋結構，主跨160米，是目前國內同類橋型跨徑最大的橋樑。
大橋工程投資4.6億元，於2004年10月15日正式開工，2007年春節前建成並試通車，試通車的時間為2007年2月14日11時——2007年3月5日09時。<ref>[http://www.china-qiao.com/ql20/czql/czql002.htm 潮州市金山大橋]，中國橋</ref> 

== 歷程 ==
在潮州金山大桥建成之前，潮州市有两座跨韩江公路桥，分别是[[广济桥 (潮州)|广济桥]]和1989年4月建成的[[韩江大桥]]。2003年10月，为了发展旅游业，当地政府开始将广济桥修复回仿古啟閉式浮橋，不再通车，仅作为旅游景点。于是韩江大桥车流量增加，交通压力大，故有了再建一座跨韩江大桥的需求。<ref name="红桃粿">{{cite web |title=老照片里的潮州40年:韩江上第三座桥梁是这样落成的 |url=http://bendi.news.163.com/guangdong/18/1206/10/E2B9JN8O04178D73.html |website=网易新闻 |publisher=红桃粿 |date=2018-12-06}}</ref>

2004年7月31日，潮州市委、潮州市政府于韩江北堤举行「潮州市韩江北桥等八大建设项目」开工典礼。2004年10月15日，潮州金山大桥[[桩基础]]全面开钻，2005年4月6日，潮州金山大桥西引桥桩基础正式开钻。2006年4月18日，潮州金山大桥无风撑背靠式五跨钢管拱开始吊装，并于10月7日全部吊装完成。2007年2月14日，潮州金山大桥开始试通车，3月6日至4月30日期间，潮州金山大桥封闭，进行工程扫尾施工。2007年6月18日，潮州金山大桥正式通车。<ref>{{cite web |title=潮州市金山大桥通车 有效改善全市交通条件完善城市功能 |url=http://www.gd.gov.cn/govpub/zwdt/dfzw/200706/t20070621_17293.htm |website=广东省人民政府 |date=2007-06-21}}</ref>

2007年1月1日至3日，潮州市韩江北桥办公室于《[[潮州日报]]》和潮州市政府公众信息网上征集命名，后收到378份桥名征集稿，经过筛选，决定在“潮州市人民大桥”和“潮州金山大桥”两个候选桥名中确定一个作为正式名称<ref>{{cite web |title=市民踊跃参与韩江北桥征得桥名279个 |url=http://news.southcn.com/dishi/chaozhou/ttxw/200701250506.htm |website=南方网 |publisher=潮州日报 |date=2007-01-25 |access-date=2020-03-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200324151915/http://news.southcn.com/dishi/chaozhou/ttxw/200701250506.htm |archive-date=2020-03-24 |dead-url=no }}</ref>。2007年6月，“潮州金山大桥”最终被选取作为正式名称<ref name="红桃粿" />。

{| class="wikitable" style="float:left; margin: 10px 20px 10px 0; text-align:left"
|<center><img src="https://pic2.zhimg.com/80/v2-7445bb264c936e0031328f700c86cac9_720w.jpg" width="250"></center><small>潮州金山大橋<br>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/135294567 圖片來自知乎]</small> 
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== 建築结構 ==
潮州金山大桥主桥是一座五跨连续下承式[[钢管混凝土]]无风撑系杆拱橋，建成之时在中国同类桥梁中属跨度最大、钢管直径最大、板材最厚<ref>{{cite journal |author1=廖泽强 |title=韩江北桥主桥结构动力特性分析 |journal=广东交通职业技术学院学报 |date=2009年 |issue=03期 |pages=42-47 |url=http://kns.cnki.net/KCMS/detail/detail.aspx?dbcode=CJFQ&dbname=CJFD2009&filename=GDJZ200903016&v=Mjk5MzlMSWluQmRMRzRIdGpNckk5RVlvUjhlWDFMdXhZUzdEaDFUM3FUcldNMUZyQ1VSN3FmWk9SckZDamxWcnY= |issn=1671-8496}}</ref>。主桥长达580米，跨径组合为11米+85米边跨+114米次边跨+160米中跨+114米次边跨+85米边跨+11米。主桥上部结构主要由[[拱助]]、[[水平系杆]]、[[吊杆]]和[[桥面系]]组成，每跨有4片拱助，其中两片为[[哑铃]]形钢管混凝土竖拱助，两片为圆形铜管斜拱助，全桥五跨共20片拱助；每片拱助下设有4根水平系杆；全桥拱助有49对吊杆，其中中跨有15对，次边跨各有10对，边跨各有7对；桥面系则采用悬浮体系。主桥下部结构主要由V形[[桥墩]]和桩基础组成。主桥桥面宽为30米，由[[沥青]]铺装，两侧[[人行道]]各占2.5米，人行道与机动车道之间的防撞栏各占0.45米，同向三车道各占11.75米，中间分隔双向车道的防撞栏占0.6米。<ref>{{cite journal |author1=李春龙 |title=韩江北桥五跨连续钢管混凝土拱桥施工技术 |journal=科技创新与生产力 |date=2012年 |issue=03期 |pages=100-103 |url=http://kns.cnki.net/KCMS/detail/detail.aspx?dbcode=CJFQ&dbname=CJFD2012&filename=TAIY201203032&v=MjQ1OTlNTVN6Q2Q3RzRIOVBNckk5R1pvUjhlWDFMdXhZUzdEaDFUM3FUcldNMUZyQ1VSN3FmWk9SckZDdmdVN3Y= |issn=1674-9146}}</ref><ref>{{Cite thesis |degree=工程硕士 |chapter=第二章 工程背景 |title=
韩江北桥主桥结构稳定及动力性能分析 |url=http://g.wanfangdata.com.cn/details/detail.do?_type=degree&id=Y1440479 |author=廖泽强 |year=2008年 |publisher=华南理工大学 |doi=10.7666/d.Y1440479 |pages=10-13}}</ref><ref>{{Cite thesis |degree=工学硕士 |chapter=第3章 韩江北桥模型的建立及其模态分析 |title=韩江北桥风致动力性能研究 |url=http://g.wanfangdata.com.cn/details/detail.do?_type=degree&id=D447383 |author=张涛 |year=2007年 |publisher=哈尔滨工业大学 |doi=10.7666/d.D447383 |page=26}}</ref>

==影響==
大橋位於潮州古橋湘子橋以北約1.73公里處，飛越韓江東西兩岸，連接市區與潮州東部的意溪鎮、北片工業區。橋總長度3574米，其中橋樑1930.6米，兩側延伸的市政路1643.4米，主橋558米，橋面寬度28米，設雙向六車道。

潮州金山大橋是目前國內跨度最大的無風撐背靠式五連拱鋼管橋，中央主跨拱橋跨徑長達160米，末端兩側採用三柱墩高架撐起。由於橋面兩側採用目前國內最大跨度的無風撐五連拱橋設計，可消除橋上行車的壓抑感，強化了城市橋樑的視覺效果。<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/135294567 VSL威勝利丨聚焦潮州金山大橋]，知乎</ref> 

== 參考文獻 == 
{{reflist}}

[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]