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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''秋田市'''<br><img src="https://d2dv4ofzvymp2a.cloudfront.net/2018/03/akita_eki15min_jyo_06.jpg" width="280"></center><small>[https://tohoku.letsgojp.com/archives/309800/ 圖片來自樂吃購]</small> 
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'''秋田市'''是[[日本]][[東北地方]]西北部，[[秋田縣]]中部的城市。秋田市在1889年設市，並在1997年和[[郡山市]]同時成為東北首批[[中核市]]。秋田市是秋田縣的縣廳所在地，並且也是秋田縣的經濟、交通中心及人口最多的城市。1997年[[秋田新幹線]]的開業使得秋田市的陸路交通更加便利，乘坐[[小町號列車]]最快只需約三個半小時就可從[[東京]]到達秋田市。秋田市在[[江戶時代]]是[[久保田藩]]的[[城下町]]，沿海地區的土崎港則是北前船的停靠地。現在秋田市是東北地方僅次於[[仙台市]]的人口第二多城市和[[日本海]]沿岸人口最多的城市。

[[秋田港]]地區設有秋田火力發電所，是秋田市主要的工業地區。秋田市的八橋 (秋田市)、寺內 (秋田市)地區擁有日本最大的油田八橋油田。<ref>[https://www.travalearth.com/post-31859425/ 秋田市區6大景點一日遊-久保田城跡．秋田美術館．秋田市民俗藝能傳承館．紅磚鄉土館．舊金子家住宅]，travalearth，2017-03-02</ref> 

== 歷史 ==
秋田市歷史悠久，市內的地藏田遺跡是一座歷史自[[舊石器時代]]至[[彌生時代]]的複合遺跡。在《日本書紀》中，記載有[[阿倍比羅夫]]在北征過程中曾途徑飽田（在日語中和秋田發音）。[[奈良時代]]時，中央政權在733年時將出羽柵從今山形縣搬遷至秋田縣秋田市，是為秋田城。秋田城是奈良時代至[[平安時代]][[出羽國]]的政治、軍事、文化中心，不僅是日本最北端的律令國家官廳，也是和[[渤海國]]的貿易據點之一。878年（[[元慶]]2年），秋田當地蝦夷發起叛亂，襲擊秋田城，是為元慶之亂。

然而10世紀後期，秋田城已荒。在[[鎌倉時代]]時，橘公業曾是秋田郡的統治者。進入[[室町時代]]後，安東氏以[[湊城|出羽湊]]為據點，成為秋田郡的統治者。

[[關原之戰]]後，[[佐竹義宣]]被轉封至出羽國，成為[[久保田藩]]的藩主。佐竹義宣最初以秋田氏的居城湊城為本據地，但因湊城面積狹小而於1603年（[[慶長]]8年）開始在神明山（現千秋公園）修築久保田城及城下町，此為秋田城下町歷史之始。久保田城直到1631年（[[寬永]]8年）才得以竣工，其特徵包括幾乎沒有石垣，大部分由護城河和土壘所環繞，以及自一開始就未興建[[天守閣]]。由於佐竹氏重視文化教育，江戶時代的秋田是一座文化氣氛頗為濃郁的城下町，不僅誕生了融匯和洋繪畫畫技巧的[[秋田蘭畫]]，還擁有藩校明德館 (久保田藩)|。秋田郊區土崎湊在江戶時代是北前船重要的貿易據點之一。久保田藩生產的秋田杉、米等特產品通過北前船出口到日本各地，是久保田藩財政重要來源之一。

1871年[[廢藩置縣]]後，秋田成為新設立的秋田縣的縣廳所在地。1889年，日本實施[[市制 (日本制度)|市制]]，秋田正式設市，成為日本首批「市」之一。設市當時的秋田市面積6.87平方公里，戶數6,598戶，人口29,279人。久保田城也在1890年改為千秋公園，從政治中心變為市民休閒的公園。秋田市區和土崎港之間的馬車鐵路在1889年開業。1902年，奧羽北線通車，[[秋田站]]同時開業。1905年[[奧羽本線]]全線通車後，自[[東京站]]至秋田站需時約22小時。20世紀初期，秋田市還在1901年導入電燈，1907年導入電話，並在1907年成為日本第11個啟用上水道的城市。1898年，陸軍第二師團步兵第17連隊和步兵第16旅團司令部進駐秋田市，使得秋田市在二戰之前亦是一座軍事城市。

戰前時期，秋田市主要的大型公共工程是雄物川改道和土崎港擴建。雄物川改道的目的是為了使秋田市免受洪水困擾，工程自1917年開工，直到1938年才竣工。土崎港擴建則是自雄物川改修工程竣工後的1938年開始，竣工之後大型船舶亦得以在土崎港停靠。秋田市的交通在1930年代也有大幅改善，在1931年開通了[[路面電車]]，並在1934年開通了雄物川上首座永久橋樑秋田大橋。

秋田市的礦業也在戰前得到發展。1914年，日本石油的秋田縣黑川油田5号井發生大噴油。1935年，日本礦業雄物川油田上總掘4号井發生大噴油，是八橋油田之始。1945年8月14日，秋田市的土崎港地區遭到美軍的土崎空襲，日石製油所在空襲中全毀，並有約250人在空襲中遇難。這場空襲是秋田縣在[[第二次世界大戰]]中唯一的大規模空襲，亦是二戰最後的空襲之一。

在二戰後「昭和大合併」的過程中，秋田市也在1954年和附近的12村進行了大規模[[市町村合併]]，市轄區面積因此擴大了3.5倍且人口超過18萬，成為東北地方僅次於仙台市的第二大城市。1960年代，秋田灣地區被指定為新產業都市，促進了秋田市工業的發展。1980年代，在博覽會盛行的風潮中，秋田市也在1986年舉辦了秋田博'86，並在1989年為紀念設市100週年而復原了久保田城御隅櫓。1997年，秋田市成為[[中核市]]，同年還開通了[[秋田新幹線]]和[[秋田自動車道]]。近年由於高齡化、少子化的進展，人口減少已經成為秋田市嚴峻的課題之一。

== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category: 731 日本]]