檢視聯合號海釣船事件的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''聯合號海釣船事件'''<br><img src="https://tw.appledaily.com/resizer/18ng7-4aCr6OmA4Dz-kM_SBV5QU=/760x569/filters:quality(100)/cloudfront-ap-northeast-1.images.arcpublishing.com/appledaily/NVPFSNSK32NIZVLYRUJ32BWCRM.jpg" width="280"></center><small>[https://tw.appledaily.com/headline/20080611/Z6NIFYB5XSGIKKLQND3O4VG7RE/ 圖片來自appledaily]</small> 
|}

'''聯合號海釣船事件'''，是一次由航海事故引發的外交糾紛。2008年6月10日凌晨，[[中華民國]]籍「聯合號海釣船（CT3-5816）」進入該國宣稱擁有、但目前由日本掌握的[[釣魚台]]海域。遭抽調來支援[[第11管區海上保安本部|11管]]的[[海上保安廳|日本海上保安廳]]<ref>[http://www.mdc.idv.tw/mdc/navy/jmsdf/jcg-pl.htm 海上保安廳]，mdc</ref> [[第10管區海上保安本部|10管]][[甑號巡視船]]（こしき / Koshiki，PL123）發現，並遭其連續撞擊二次而沉沒。船長遭到扣押，進而引發中华民国和日本的外交紛爭。

=== 各界反應 ===
這次事件，引發臺灣朝野各界震驚，6月12日，漁民勞動人權協會等民間組織包圍[[日本交流協會]]示威，而時任[[新北市|臺北縣]]縣長[[周錫瑋]]亦親自前往日本交流協會為縣籍魚船遭撞表達抗議，要求日方釋放被扣留人士。中華民國[[中華民國外交部|外交部]]表示關切，時任外交部長[[歐鴻鍊]]在事發後旋即召見日本交流協會臺北事務所所長池田維（駐臺代表），當面表達「嚴正抗議」，另外也聲明中華民國擁有[[釣魚臺列嶼]]的主權，要求放人、賠償和道歉。同一時間，[[中國外交部|中華人民共和國外交部]]亦表示抗議，聲稱中華人民共和國擁有[[釣魚島]]主權，並譴責日本撞沉臺灣的船隻。然而，據臺灣海岸巡防署指出，「聯合號」觸犯了《娛樂漁業管理辦法》條例中不得離臺灣24海浬範圍守則，將面臨3到15萬[[新臺幣]]的[[罰款]]。

在日本，事件被各大傳媒報導，多指事故責任在「聯合號」，唯民間反應大部分並不熱烈。報導認為，這次事件反映中華民國「[[中國民族主義|中華民族主義]]」抬頭，反日思想漸濃，而中華民國新政府一改以往親日政策，對日強硬。

日本[[海上保安廳]]長官岩崎貞二在6月16日傍晚發出新聞稿表示，日方巡邏艇依日本法令正當執法，雖然是執行任務必要行為，但導致聯合號沈沒、聯合號船長受傷，對此感到相當遺憾。今後會依照日本法令適當處理包括賠償問題在內事。而日本右翼團體於6月17日赴臺灣駐日經濟代表處表達抗議，表示[[中華人民共和國政府]]離間台日關係，令台灣孤立以便其統治。

=== 「和星艦」撤離事件 ===
稍後，臺灣媒體發現，[[中華民國海岸巡防署]]6月10日凌晨5時左右接到「聯合號」海釣船撞擊沉沒事件報案後，海岸巡防署成立緊急應變中心，在[[彭佳嶼]]北方海域正進行任務的「[[和星艦]]」和「[[臺中艦]]」於7時在釣魚臺9海里搜集證據，而「[[連江艦]]」則留守執法線待命。但日本巡邏艦阻截「和星艦」，雙方對峙一個多小時。臺灣外交部[[日本事務會]][[行政總裁|執行長]][[蔡明耀]]於8時30分收到日本交流協會臺北事務所官員致電，要求對峙中的「和星艦」不要駛入日本聲稱擁有的海域，蔡明耀遂在9時5分以「外交途徑交涉」為由令「和星艦」後退至釣魚臺12浬之外待命，其後「和星艦」撤離；不過部分人士認為，「撤艦令」不太可能由蔡明耀一人決定，內情並不單純。

「和星艦」撤離事件被報導後，[[立法院]]多名[[立法委員]]向立法院長[[王金平]]及[[行政院長]][[劉兆玄]]請示「宣示主權」，並且質詢「撤艦令」是誰下達。劉兆玄回應時表示，他並沒有下達「撤艦令」，相信是日本事務會不經外交部指示下自行下達「撤艦令」，他對之深感不滿，並考慮是否有撤銷日本事務會的必要。其後立法院[[國民黨]]團邀請外交部次長[[夏立言]]、海巡署副署長及蔡明耀等與事件有關的官員出席[[記者會]]，說明事件來龍去脈。蔡明耀承認是他下達「撤艦令」，表示當時並不了解實際情況，誤判事件，承認錯誤，向歐鴻鍊提出書面辭呈，以求自請處分。

=== 中华民国對日本嚴正交涉 ===
中华民国外交部部长歐鴻鍊召見了日本交流協會人員嚴正交涉，要求6月13日內日本必須釋放船長何鴻義，否則將召回中華民國駐日代表；而立法委員李慶華質詢對「聯合號」海釣船撞擊沉沒事件，是否將不惜一戰，時任行政院長劉兆玄回應：「對。」但他稍後否認有表示過，只強調「和平理性是優先手段」。面對在中华民国朝野及外交部強硬施壓下，同日夜晚何鴻義獲釋，返抵臺灣。6月14日，[[日本外務省]]表示希望和平解決，並就「聯合號」海釣船撞擊沉沒事件發表調查報告，表示事故責任在「聯合號」，而「甑號」艦長堤信行向沖繩縣那霸市檢察廳石垣支部，以「聯合號」犯下日本刑法第129條第2項的《[[業務過失往來危險罪]]》與第212條第1項的《[[業務過失傷害罪]]》檢控何鴻義。

中华民国外交部對日本發表事故調查報告完全不能接受，外長歐鴻鍊宣佈召回臺灣駐日代表[[許世楷]]以表達最嚴正的抗議，並會向許世楷了解他向日本政府交涉事宜，用以自行發表調查報告。外交部亦表示會協助何鴻義對日方就損失及人員受傷索償，而何鴻義則宣佈控告日本政府，表示事故責任在「甑號」，臺北縣縣長[[周錫瑋]]亦為他聘請專研國際海洋法的律師打官司。6月15日，日本交流協會台北事務所總務部長[[伊藤康一]]抵達何鴻義家中，就此事件表達[[遺憾]]，並願意就賠償問題適當處理，但何鴻義要求[[道歉]]，最後不歡而散。

=== [[中華人民共和國政府]]的反應 ===
對於日本巡防艦撞沉台灣漁船的事情，[[中華人民共和國]]外交部發言人姜瑜在6月17日的記者會表示關切，並強調「釣魚島及其附屬島嶼自古以來就是中國之固有領土，中國對此擁有無可爭辯的主權。」也要求日方停止在附近海域的非法行動，以防止類似事件再次發生。同時事發後不久，[[解放軍]][[東海艦隊]][[護衛艦]]529艦和[[驅逐艦]][[旅大級驅逐艦|133艦]]抵達[[春曉氣田]]附近海域。

=== 宣示主權 ===
臺灣民間組織為宣示釣魚台列嶼主權，6月15日乘搭私人船隻「全家福6號」凌晨3時30到達近釣魚台24海浬，臺灣罕見派出「[[和星艦]]」、「[[連江艦]]」等六艘巡邏船護航，日本派五艘艦艇射水阻擾。到5時40分，「全家福6號」迫進近釣魚台0.4海浬，日本增至九艘艦艇射水、造浪阻擾，「全家福6號」成功繞釣魚台一周，但並無登島，6時23分返航，8時44分離開日本宣稱海域。日本[[內閣官房]][[長官]][[町村信孝]]對「全家福6號」的行動表示遺憾，重申日本擁有釣魚台群島主權。最後，[[第11管區海上保安本部|11管]]部長[[那須秀雄]]，在那霸市召開記者會，仍宣稱「甑號」要確認「聯合號」船名才發生事故，而非何鴻義宣稱「甑號」故意撞沉「聯合號」，但對此[[鞠躬]]表示遺憾，亦會考慮進行賠償。

臺灣朝野多名立法委員要求搭乘[[軍艦]]到[[釣魚臺列嶼]]海域進行[[保釣運動|保釣行動]]、考察並「宣示主權」，初時有消息指他們將乘[[紀德級驅逐艦]]出航，但國防部軍事發言人池玉蘭表示，海軍正進行規劃，為免日本誤判形勢，改派體形和火力較少的康定級巡防艦（拉法葉級）出航。[[日本首相]][[福田康夫]]及[[美國國務院]]呼籲台灣與日本雙方相互克制，最後劉兆玄表示搭乘軍艦到釣魚臺列嶼海域進行考察之行動取消，而與日本的漁權談判將再召開。

6月20日，[[日本]]政府正式為撞船事件道歉並承諾賠償。

12月，聯合號船長與日本海上保安廳方面達成和解，海上保安廳將支付新台幣一千零五十萬元的賠償金給船長，這是過去雙方多次協調的結果，也是「第一階段」先處理的部分。

== 事件經過 ==
=== 「聯合號」沉沒 ===
中華民國臺北縣籍娛樂船「聯合號」，在2008年6月10日凌晨進入[[中華民國]]、[[中華人民共和國]]和[[日本國]]宣稱擁有的國土爭議地區[[釣魚臺]]海域欲進行[[釣魚|海釣]]活動，但途經釣魚臺以東南方向6[[海浬]]區域（25|39||N|123|28||E）時被日本[[鹿兒島]][[日本海上保安廳|海上保安廳]]巡邏艦「'''甑號'''」發現並被警告和驅逐。

根據「聯合號」船長何鴻義太太楊鳳英宣稱，她在凌晨2時30分接到丈夫的電話，何鴻義表示「聯合號」被巡邏艦「甑號」撞擊後將沉沒，「聯合號」船員及釣魚客事後宣稱，他們聽見日方有廣播，但無人知晓所述是何意思，随后遭到該巡邏艇「甑號」追逐撞擊，使「聯合號」右方受損，導致沉沒。而日本方面宣稱，凌晨3點23分左右，隸屬日本[[第10管區海上保安本部|第10管區]]鹿兒島籍巡邏艦「甑號」發現「聯合號」進入日本「領海」（日本宣稱擁有海域），「甑號」接近進行確認時，「聯合號」疑似不理會警告並逃走，因而與尾隨追蹤的「甑號」發生衝撞，撞擊後「聯合號」沉沒。

根據「聯合號」釣魚客於6月12日提供給媒體，由[[手機]]拍攝的短片，當時船員未覺事態嚴重，表現平靜，有的船員試圖与「甑號」溝通，但見「甑號」迫近「聯合號」，船員紛紛穿上救生衣，随后「聯合號」遭撞穿，船上16人包括船長1人、船員2人、釣魚客13人全落入海中，全數人並被「甑號」船員救起，短片到此為止。據「聯合號」輪機長項彥豪事後描述，他亦用[[相機]]拍下沉船過程，為防不測，放入[[防水箱]]保全，而駕駛員楊坤風則表示，當時「甑號」撞入「聯合號」船艙，幸好船艙內三名釣魚客因事走到甲板，否則不堪設想，而全部人则是在海中飄流近一個小時之后，才被救起。

船上16人被救起後，被帶往[[石垣市]]接受偵訊，何鴻義宣稱受到引導式詢問、不給予[[律師]]、不給予翻譯、及偏頗陳述等不平等待遇。6月14日，16名人士中的13名釣魚客，则由中華民國[[海巡署]]船艦[[台中艦]]在基隆東北方140海浬（24|40||N|124|00||E）與日本船艦交接後載回[[基隆港]]，该13名釣魚客發表三點聲明後離開。另2名船員項彥豪、楊坤風則是在6月12日自[[沖繩]][[那霸機場]]搭乘[[中華航空]]班機返台，6月13日晚間，船長被釋放並撘乘班機返華。

== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category: 社會事件]]