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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" ! <p style="background: #D6A4AB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''苦苓腳''' </p> |- |<center><img src="https://img.hbhousing.com.tw/pictures/B278/B278DS56780a.jpg" width="280"></center><small>[https://www.houseol.com.tw/sell_item/B278-DS56780 圖片來自houseol] </small> |} '''苦苓腳''',是[[臺灣]][[苗栗縣]][[後龍鎮 (台灣)|後龍鎮]]的一個傳統地域名稱,位於該鎮北部。相較於今日行政區,其範圍大致包括海寶里、灣寶里、東明里不含西北部近邊界地帶及東南部近邊界地帶、大山里東北部。<ref>[https://www.houseol.com.tw/sell_item/B278-DS56780 後龍鎮],houseol</ref> ==歷史== 台灣清治末期至日治初期,苦苓腳地區為一街庄,稱為「苦苓腳庄」,隸屬於[[苗栗一堡]]。該庄北邊臨[[台灣海峽]],東北隔[[中港溪]]與[[海口 (苗栗縣)|海口庄]]相望,東南與[[潭內 (苗栗縣)|潭內庄]]、[[新港 (苗栗縣)|新港庄]]為鄰,西南邊為[[後壠庄]],西邊為[[大山腳庄]]、[[外埔 (苗栗縣)|外埔庄]]。 1901年(日治[[明治]]三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於[[苗栗廳]]。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,該庄改隸屬於[[新竹廳]]。1920年([[大正]]九年),廢十二廳改設五州二廳,該庄改制為「苦苓腳」[[大字]],隸屬於[[新竹州]][[竹南郡]][[後龍庄]]。 戰後後龍庄改制為[[後龍鄉]],隸屬於[[新竹縣]],大字亦改制為村。1950年桃、竹、苗分治,後龍鄉改隸屬於[[苗栗縣]]。1951年,後龍鄉升格為後龍鎮,村改制為里。 ==聚落== 本地區發展較早的聚落有網弦、南海汊、北埔海口(海口)、灣寶、百三、苦苓腳、下埒尾等,在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外,本地區尚有大路溪、過溪、新厝、渡船頭、五柱內、圪內仔、新莊、下灣寶、興花崙、呂厝、頂浮尾、店子湖、三塊厝、詹厝等聚落。 ==交通== 台鐵[[海岸線 (臺鐵)|海線]]是台灣西部鐵路縱貫幹線,大致以東南東—西北西走向繞大彎轉北北東—南南西走向經過本地區北部。境內未設站,東側最近的是[[談文車站]],屬[[招呼站 (台鐵)|招呼站]],西南側最近的是[[大山車站 (台灣)|大山車站]],屬甲種[[簡易站]],均僅停靠[[台鐵區間車|區間車]]。由此等可前往台鐵沿線各地。 [[福爾摩沙高速公路|國道3號]]又稱「福爾摩沙高速公路」,是貫穿台灣西部的兩條縱向高速公路之一,大致以東北—西南走向經過苦苓腳地區東部邊界地帶,並於鄉道[[苗8線]]交會口設有[[大山交流道]],由此進入可快速前往台灣西部國道3號沿線各地。 省道[[台1線]](光華路)又稱「縱貫公路」,是台北至屏東楓港的傳統幹道,大致以東北東—西南西走向轉北北東—南南西走向經過本地區東南端。由該道路向東北東可前往造橋談文、頭份、香山、新竹等地,向南南西可前往後龍市區、西湖、通霄、苑裡等地。 省道[[台61線]]又稱「西部濱海快速公路」,是八里至安南的快速公路,大致以東北—西南走向蜿蜒經過本地區北部。由該道路向東北可前往竹南、香山並止於浸水橋北側,其後以省道[[台15線]]為代用道路;向西南可前往通霄白沙屯並中止快速公路路段,其後以省道台1線為代用道路。 鄉道苗8線(明山路)是外埔至大潭內的道路,大致以西北—東南走向轉西北西—東南東走向經過本地區中部。由該道路向西可前往台鐵大山車站、下大山腳、外埔並止於[[縣道126號]]路口,向東南東可前往大潭南側並止於省道台1線路口。 鄉道[[苗9線]](龍文路)是阿八窩至後龍的道路,大致以東南東—西北西走向繞大彎轉北北東—南南西走向經過本地區北部。由該道路向東南東可前往淡文湖(談文)聚落、小湖、阿八窩北側並止於鄉道[[苗14線]]路口,向南南西可前往百三、下埒尾、後龍市區北側並止於中華路(舊省道)路口。 ==學校== *[[大山國小]] *[[海寶國小]] ==宗教場所== *東明里五德宮-主祀蘇、邱、梁、秦、蔡五府王爺。 == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 733 臺灣 ]]
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