檢視華明邨的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''華明邨'''<br><img src="https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/finance/20190710/photo/bkn-20190710175258900-0710_00842_001_01p.jpg?20190710181442" width="280"></center><small>[https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/finance/20190710/bkn-20190710175258900-0710_00842_001.html 圖片來自on]</small> 
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'''華明邨'''（{{lang-en|'''Wah Ming Estate'''}}）是[[香港]]的一個[[公共屋邨]]，位於[[新界]][[北區 (香港)|北區]][[和合石]]、[[畫眉山]]附近，邨名得名自畫眉山的[[諧音]]。

==說明==
本邨在[[香港房屋署]][[租者置其屋計劃]]（第2期）的其中一個出售的公屋之一，於1999年3月讓居民購買現時租住的單位，現時已成立業主立案法團。

== 屋邨資料 ==
{| class="wikitable" style="text-align: center;"
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! 樓宇名稱（座號）<ref name=TNHM>{{Cite news |url=https://hk.centadata.com/basicinfo.aspx?type=2&code=GEPPWPPJPY&ref=CD2_Detail |title=中原數據-上水／粉嶺／古洞-華明邨-全部座數 |accessdate=2020年7月 |publisher=中原數據}}</ref> !! 樓宇類型<ref name=MLHM></ref> !! 落成年份<ref name=address></ref> !! 樓宇層數（住宅層數）<ref name=MLHM>{{Cite news |url=https://www.midland.com.hk/estate/%E8%8F%AF%E6%98%8E%E9%82%A8-%E4%B8%8A%E6%B0%B4-%E7%B2%89%E5%B6%BA-E00380 |title=美聯物業-上水／粉嶺／古洞-華明邨 |accessdate=2020年7月 |publisher=美聯物業}}</ref> !! 每層伙數 <ref name=TNHM></ref> !! 單位數目（伙）<ref name=TNHM></ref> 
!承建商!! 提供升降機的廠商 !! 期數
!備註
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| 禮明樓（第1座）
| rowspan="2" | [[Y型大廈#Y3型|Y3型]]（早期型設計）
| rowspan="7" | 1990年
| 34（1至34樓）
| 1至34樓：24伙
| 816
| rowspan="2" |[[新福港|新福港營造有限公司]]<ref name=":0" />
| rowspan="2" | [[英國通用電氣|英國通用－捷運]]
| rowspan="2" | 1
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| '''信明樓'''（第2座）
| 34（2至34樓）
| 2至34樓：32伙
| 1056
|
|-
| 康明樓（第3座）
| rowspan="3" | [[Y型大廈#Y4型|Y4型]]（早期型設計）
| rowspan="5" | 34（1至34樓）
| rowspan="3" | 1至34樓：18伙
| rowspan="3" | 612
| rowspan="5" |[[瑞安建業]]
| rowspan="5" | [[通力]]
| rowspan="5" | 2
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| 富明樓（第4座）
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| 頌明樓（第5座）
|
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| 耀明樓（第6座）
| rowspan="2" | [[Y型大廈#Y3型|Y3型]]（早期型設計）
| rowspan="2" | 1至34樓：24伙
| rowspan="2" | 816
|名稱與[[耀東邨及興東邨|耀東邨]]其中一幢樓宇相同
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| 添明樓（第7座）
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|}

以'''粗體字'''標注的樓宇設有供1~2人入住的「[[劏房]]」，主要編配予[[臨時房屋區|田心臨時房屋區]]單身長者住戶。

==歷史==
華明邨前身為[[九廣鐵路]][[和合石支線]]（支線在1983年4月的清明節過後停止運作<ref>和合石鐵路支線昨開始停止服務 《華僑日報》 1983年4月11日 第8頁</ref>，之後路軌亦被拆除，而和合石站也被拆卸。）以西、[[畫眉山]]以北、[[臨時房屋區|田心臨時房屋區]]（已清拆）以南的一些寮屋和農地。1970年代末，政府決定開發[[粉嶺／上水新市鎮]]，並率先發展[[彩園邨]]和[[祥華邨]]等地。1980年後，政府開始發展粉嶺南地段，逐步收回[[和合石]]至[[粉嶺站]]之間的土地，並拆除[[和合石支線]]的鐵路設施，而該地段第一個發展項目就是由[[香港房屋委員會]]建造的公共屋邨華明邨，名字取自畫眉山「畫眉」二字的諧音。屋邨於1986年命名並動工，至1990年開始入伙，當中第一期總承建商為[[新福港|新福港營造有限公司]]<ref name=":0">{{Cite web |url=http://www.sfk.com.hk/zh-hk/civil/latest.php?page=83 |title=土木工程及樓宇建設項目列表 第83頁 |publisher=新福港 |access-date=2019-06-30 |language=zh-hant |dead-url=no }}</ref>，而第二期由[[瑞安建業]]承建。

由於華明邨靠近[[和合石墳場]]，加上屋邨落成時附近地段尚未建設，又與粉嶺市中心的社區和交通設施距離較遠，而當時香港尚有大量其他地方的公共屋邨可供選擇，故華明邨剛落成時的出租情況並不理想，在當時只要任何申請者願意入住華明邨，都會立即獲得編配單位，政府更曾推出優惠政策來吸引租戶，並容許合資格[[臨時房屋區]]居民申請此邨、屯門[[良景邨]]或[[田景邨]]單位，讓他們提前入住永久公營房屋。隨着粉嶺南社區於1990年代中後期逐步建設完成，同時香港樓價上升導致更多基層市民申請租住公屋單位，華明邨的入住率也達到一般公共屋邨的水平。

1999年，[[香港房屋委員會]]將華明邨納入[[租者置其屋計劃]]（第二期），部份單位被出售予當時租住該等單位的居民。

2013年，香港政府推行「[[北區區域性巴士路線重組]]」計劃，華明邨內的華明總站成為北區巴士交通樞紐，並被冠以「華明轉車站」之名，與上水轉車站一同作為北區區內線與對外長途線之間的轉乘站。

2010年後，香港樓市持續熾熱，中小型單位受到市場追捧，而[[北區 (香港)|北區]]的住宅單位更因靠近[[中華人民共和國|中國]]之地理位置而樓價飆升。華明邨信明樓一個小型單位於2015年初以呎價11565港元售出，創下香港公屋呎價記錄，成為當時的香港「公屋王」；之後華明邨亦屢次刷新記錄<ref>[http://ps.hket.com/content/607172/ 香港經濟日報2015年5月26日：粉嶺華明呎價1.2萬 新界公屋王]</ref>，甚至曾經超越部份市區大型私人屋苑。

直至2019年尾，華明邨有80%單位已經出售<ref>[https://www.housingauthority.gov.hk/tc/common/pdf/about-us/housing-authority/ha-paper-library/SHC05-20RTC.pdf 房委會文件庫-凍結出租租者置其屋計劃屋邨回收的單位]</ref>。

== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category: 920 建築藝術總論]]