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[[File:萨格勒布空难.jpeg|有框|右|<big>萨格勒布空难</big>[https://pic3.zhimg.com/80/v2-94ccd8a7115e9d91202c5a1e10ee91a3_720w.jpg 原图链接][https://zhuanlan.zhihu.com/p/60020690 来自 知乎 的图片]]] '''萨格勒布空难'''([[克罗地亚语]]:Zrakoplovna nesreća kraj Zagreba 1976)指的是1976年9月10日发生在当年南斯拉夫萨格勒布(今日克罗地亚的首都)附近的弗尔博韦茨市上空,一架英国航空的客机与一架伊内克斯-亚德里亚航空在当地时间10时14分,于该空域发生相撞,造成两机上合共176人全部遇难,这亦是英航自1974年成立以来,两次致命事故之一(另一次发生于1990年,英国航空149号班机于[[科威特]]被袭击,造成一人死亡)<ref>[https://www.souqi365.com/lingyishijian/13816.html 历史上最严重的空难是什么?史上十大最惨空难【图】 ],搜奇网,2020-05-26</ref>。 ==背景== 1970年代中期,[[萨格勒布]]的航空交通管制是当时[[欧洲]]其中一个最繁忙的管制区,但它同时却面对着人手不足及设备落后的问题。萨格勒布的甚高频全向信标是提供信息给众多来自欧洲北部、欧洲东南部、[[中东]]等地的航班的导航系统。而当地领空则划分为三个区隔:最低空域是24,000呎以下;中间位置是24,000至31,000呎;最高者为31,000呎以上高空。 ==事故班机== 英国航空476号班机于当地时间早上8时32分,从英国[[伦敦希思罗机场]]飞往[[土耳其]]的[[伊斯坦布尔]]。使用霍克薛利三叉戟 3B(机身编号G-AWZT)执飞。本班机的机长为丹尼士·塔兰(Dennis Tann)(1932年6月21日出生),拥有10,781飞行小时经验;他的搭档为副机师布莱因·希姆(Brian Helm)及飞航[[工程师]]马丁·费连特(Martin Flint)。机上载着54名乘客及9名机员。476号班机一直稳定地飞行,直至进入萨格勒布管制区。 伊内克斯-亚德里亚航空550号班机于早上9时48分,从[[南斯拉夫]]的斯普利特(现位于克罗地亚南部)起飞前往联邦德国的[[科隆]]。使用DC-9(机身编号YU-AJR)执飞。驾驶舱内,负责驾驶的为正机长荷兹·古坎姆巴克(Jože Krumpak)及副机长道森·艾云奴斯(Dušan Ivanuš)。机上共有108名乘客及5名机组人员<ref>[https://www.bilibili.com/video/av21800694/?spm_id_from=333.788.videocard.15 【空难模拟】1976年南斯拉夫上空撞机事件 ],哔哩哔哩,2018-04-08</ref>。 ==视频== ===<center> 萨格勒布空难 相关视频</center>=== <center>曾经很是强大的南斯拉夫,为何突然就分崩离析了?</center> <center>{{#iDisplay:t095170tyyv|560|390|qq}}</center> <center>克罗地亚的首都萨格勒布,是一座具有典范巴洛克风格的城市</center> <center>{{#iDisplay:x31184z3fjb|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:熱點新聞事件類]]
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