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深圳港
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[[File:深圳港.jpg|350px|缩略图|右|<big>深圳港</big>[http://u.maxlaw.cn/uploadpic/c/zsq/20180719/W020181009542800458283.jpg 原图链接][http://www.maxlaw.cn/l/20181028/929055122890.shtml 来自 大律师网 的图片]]] '''深圳港'''位于中华人民共和国广东省[[深圳市]],由东部港区和西部港区组成。东部港区位于大鹏湾内(全属前香港水域),以[[盐田港]]为主要组成部分,另于更东位置有数个燃油码头、两个[[天然气]]码头(广东大鹏液化天然气接收站、中海石油深圳液化天然气接收站)及6个锚地(但南澳对出的一个只供天然气轮使用),不设指定航道(但建议经香港水域进出)。西部港区位于伶仃洋东岸,沿深圳西部海岸线及公沙水道(含妈湾航道、大铲水道及大铲湾进港航道),由东南至西部分别坐落着东角头、蛇口、赤湾、妈湾(以上四者属前香港水域)、大铲湾、福永等港口,而进出航道为龙鼓水道(香港方向)及铜鼓航道(南海方向,连香港外侧近[[港珠澳大桥]]蓝海豚岛<ref>[http://www.xxsb.com/content/2019-10/24/content_69225.html 广东加紧推进蓝海豚岛旅游开发],信息时报, 2019-10-24</ref>的大屿山1及2号锚地,是深圳港最南点)。而在与[[惠州港]]接邻的大亚湾内,则另设2个锚地。 ==历史== 盐田港由和记黄埔及深圳市人民政府合资兴建,1994年开始经营,水深14-16米,为[[集装箱码头]]。 西部港区中的东角头、[[蛇口港]]、赤湾港、妈湾港港口均坐落于蛇口,水深最深约16米,有蛇口客运码头及集装箱码头、散货码头、油气码头等。 蛇口客运码头始建于1981年,隶属[[香港]]招商局辖下招商局蛇口工业区有限公司。为深圳市水上客运枢纽,有地铁2号线经过,设蛇口港站,并有多条公交线连接。港口开通到香港、[[珠海市]]、澳门等多条航线,随蛇口邮轮中心启用而于2016年10月31日关闭。 深圳港2011年货物吞吐量22325.08万吨,同比增长1.0%;[[集装箱]]吞吐量累计2257.1万标准箱,增长0.3%。旅客吞吐量达383.71万人次,增长达14.9%。 深圳港2012年货物吞吐量2.28亿吨,同比增长2.16%;集装箱吞吐量累计2294.13万标箱,同比增长1.64%。 2012年,盐田国际、蛇口港区、赤湾港区、大铲港区分别完成1066.67万、627.22万和531.14万、57.35万标箱,同比分别增长3.92%、10.05%和下降8.30%、19.24%。蛇口港区则创造了全港最高增幅,其中蛇口集装箱码头达到451.6万标箱,同比增长11%。[[盐田国际]]去年吞吐量也再创历史新高,年吞吐量第四次突破了千万标箱。自开港以来,盐田国际已累计操作了1亿个标箱。 2013年深圳港首八个月累计货柜[[吞吐量]]为1,526.26万个标准箱,按年增加1.17%,首度跑赢香港,进占全球第三位<ref>[https://news.smm.cn/news/3506457 深圳货柜吞吐量超越香港 跻身全球三甲],上海有色网,2013-09-23</ref>。 ==参考文献== [[Category:440 工程學總論]]
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