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上坡辅助系统
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{| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #FF2400" align= center| '''<big>上坡辅助系统</big>''' |- |<center><img src= https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/pcauto_baike/1412/14/c0/645015_1418572366687_720.jpg width="300"></center> <small>[https://baike.pcauto.com.cn/654.html 来自 太平洋汽车网]</small> |- | style="background: #FF2400" align= center| '''<big></big>''' |- | align= light| '''中文名:'''上坡辅助系统 '''外文名:'''Hill-start Assist Control '''作用对象:'''汽车 |} '''上坡辅助系统'''(Hill-start Assist Control,HAC),是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能,它可让车辆在不适用手刹情况下在坡上起步时,右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒,这样便可为让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板,以防止溜车而造成事故,并且还不会让驾车者感到手忙脚乱。<ref>[https://www.icauto.com.cn/baike/tlist-643442.html 上坡辅助使用方法],车主指南</ref>
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