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KC-10加油机
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[[File:KC-10加油机.jpg|350px|缩略图|右|[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20191014/34c95a4b3b9d4cf08395053cd078a132.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/346854419_349972 来自 搜狐 的图片]]] '''KC-10加油机'''([[英语]]:KC-10 Extender)是三发动机麦道[[DC-10]]飞机的军事版本,是为美国空军改装而来。 KC-10其主要角色是专门结合军事用途,拥有运输和空中加油的设备。它在开发时补充了KC-135同温层加油机的经验,用来在东南亚和中东地区服役。KC-10是[[美国空军]]即麦克唐纳道格拉斯的C-9后选择的第二款麦道公司的运输飞机。其共为美国空军生产了60架。及后,有三架二手DC-10客机由[[荷兰皇家空军]]购入(其中2架于1992年向马丁航空购入,另一架于2011年购入)并改装为类似的[[加油机]](但窗户并无像原型机般封闭),且被官方命名为KDC-10。 KC-10在美国军事的资产中起着关键作用,参与着远离美国本土的海外业务。这些飞机参与了86年对[[利比亚]]的轰炸和1999年的北约轰炸[[南斯拉夫]],近来的有持久自由行动、自由伊拉克还有高贵之鹰。然而,最引人注目的还是其参与了[[海湾战争]],为战争大量提供空运和[[空中加油]]任务。飞机预计将服役到本世纪的2043年。但在荷兰,由于成本问题及新款加油机的引进,空军先后于2014、2019及2021年将三架KDC-10引退,当中第三架同款机更只服役三年即告报废<ref>[https://www.sohu.com/a/412243135_628944 首飞四十周年之际,美国空军KC-10加油机开始退役 ],搜狐,2020-08-09</ref>。
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