檢視三津濱車站的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''三津濱站'''<br><img src="https://3.bp.blogspot.com/-RJ3Out2rsaU/XM5fWOgb1dI/AAAAAAAE23U/P7gm1vHF_CIbLEeWNdz8dFNG_4J9SUOVQCLcBGAs/s320/DSC02791.JPG" width="280"></center><small>[https://ekiblog.blogspot.com/2019/05/jr_1.html 圖片來自blogspot]</small> 
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'''三津濱站'''（三津浜駅/みつはまえき）是位在[[日本]][[愛媛縣]][[松山市]]會津町、隸屬於[[四國旅客鐵道]]（JR四國）[[予讚線]]的[[鐵路車站]]。車站編號為'''Y54'''，2010年因業務精簡關係，降為無人站<ref>{{Cite press release | url=http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/10-06-21/02.htm | title=JR四国　駅業務体制の見直しについて | date=2010-06-21 | accessdate=2010-06-22 | publisher=四國旅客鐵道 | deadurl=yes | archiveurl=https://web.archive.org/web/20100625120429/http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/10-06-21/02.htm | archivedate=2010-06-25 }}</ref>。現時亦只停靠普通列車。車站名稱雖稱為「三津濱」，但位置並非座落於三津濱地區中心，與三津濱港更是相距近2[[公里]]，反而車站西面約500米，[[伊予鐵道]]的[[三津站]]，才是三津濱地區的中心車站，因此除了平日學生搭客外，較少人會使用。

車站標題為「和[[少爺|坊少爺]]有關的透納島」。「透納島」亦即是現時的四十島，是位於高濱港[[西南]]方約600米的一個[[無人島]]。在《少爺》一書以此為名。

==車站構造==
設有單層木制站舍1座，左側為原站務室，後來改為商店，現時由一所烏冬店暨茶室進駐；右側為開放式候車大堂，靠近閘口旁設有後建的站務室，並有1部自動售票機。無人化後站務室暫時空置。

設有[[側式月台]]及[[島式月台]]各1個，曾經提供過2線3線的配置，但位於島式月台最外面的3號月台後來棄用，路軌亦被拆去，只保留另一側的2號月台仍然使用，亦只限作避車時才使用。<ref>[http://gentarou8.blog.ocn.ne.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2011/05/04/rimg0042.jpg 一張2011年的車站時間表，顯示大部份列車均於1號月台出發。] </ref>1號月台向松山方向則設有保線用路軌。<ref>[http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/43/70a2e0a8937c595232c93e9ccabf8642.jpg 圖片來自非官方車站介紹。]</ref>

月台間以[[行人天橋]]連接，有限長度為6輛。

==歷史==
* 1927年4月3日：開業。
* 1985年3月14日：第一次無人化。
* 1987年4月1日：[[日本國鐵分割民營化]]，車站經營權由JR四國繼承。 
* 1998年10月：重新配置車站職員。
* 2010年9月1日：第二次無人化。
== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category: 731 日本]]
[[Category:445 市政工程；環境工程]]