開啟主選單
求真百科
搜尋
檢視 九江大橋 的原始碼
←
九江大橋
由於下列原因,您沒有權限進行 編輯此頁面 的動作:
您請求的操作只有這個群組的使用者能使用:
用戶
您可以檢視並複製此頁面的原始碼。
{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" ! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> '''九江大橋''' </p> |- |<center><img src="https://youimg1.tripcdn.com/target/0102v1200086nv4zu0CCC_C_760_506.jpg?proc=source%2ftrip" width="280"></center><small>[https://hk.trip.com/travel-guide/jiujiang/jiujiang-changjiang-bridge-88665/ 圖片來自trip.com] </small> |} '''九江大橋'''是一座橫跨[[中國]][[西江]]的橋樑,位於[[廣東省]][[佛山市]][[南海區]][[九江镇 (佛山市)|九江鎮]]與[[江門市]][[鶴山市]][[沙坪街道 (鹤山市)|沙坪街道]]傑洲村之間,全長1682米。主橋全長1370米,引橋長320米,橋面寬16米。大橋採用塔、樑、墩固結體系,塔高80米(自橋面起)。大橋屬{{中国国道名|325}}一部份,是[[亞太區]]第一座大跨徑獨塔雙面索預應力混凝土[[斜拉橋]]。 廣東九江大橋(斜拉橋,下同)是325國道上的一座特大型橋樑,位於廣東省南海市九江鎮與鶴山市傑洲之間,跨越珠江水系西江主幹流。橋樑全長1675.2米,橋面寬16米,其中:主跨為2×160米獨塔斜拉橋,採用塔、梁、墩固結體系。塔、梁、墩均為等截面。塔為H型截面,設計時考慮了調索和換索的問題,可以在不搭設腳手架的情況下進行調索和換索,塔高80米(自橋面起),梁身為單箱四室結構,梁高2.5米。 ==歷史== 大橋於1985年9月28日開建,1988年6月21日正式建成通車,由廣東省公路勘察規劃設計院負責設計,曾於1990年獲得國家科技進步二等奬,1991年獲得國家優秀設計銅奬。2007年6月15日被运沙船撞击坍塌,至2009年6月10日修复通车。 ==重大事故== {| class="wikitable" style="float:left; margin: 10px 20px 10px 0; text-align:left" |<center><img src="http://news.cctv.com/special/C18698/20070615/images/113019_9851_1182315025585.jpg" width="250"></center><small>九江大橋遭撞橋墩塌毀<br>[http://news.cctv.com/special/C18698/02/index.shtml 圖片來自cctv.com新聞]</small> |} *2007年6月15日凌晨五時十分左右,「南桂機035」號大型運砂船撞向325國道上的九江大橋橋墩,造成大橋往鶴山方向南端近200米橋面坍塌,三個橋墩塌毀。船上十人全部生還,其中二人受輕傷,經送院治療後出院。另外橋上有四部車墮下水中,共九人下落不明;兩名在橋面作業的工人亦墮下水中,两名工人均遇难。 4輛墜江汽車: *一輛[[江門市]]車牌號的小貨車 *一輛[[廣州市]]車牌號的小汽車 *一輛[[江門市]]車牌號的郵政車 *一輛[[深圳市]]車牌號的大貨車 == 參考文獻 == {{reflist}} *[https://web.archive.org/web/20070619050057/http://hk.news.yahoo.com/070615/12/29m3n.html 耗資近億 曾獲國家科技進步獎],《[[明報]]》,2006年6月16日 [[Category:442 道路工程;鐵路工程]] [[Category:925 道路;橋樑]]
此頁面使用了以下模板:
Template:Main other
(
檢視原始碼
)
Template:Reflist
(
檢視原始碼
)
Template:中国国道名
(
檢視原始碼
)
模块:Check for unknown parameters
(
檢視原始碼
)
返回「
九江大橋
」頁面