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交通广告
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[[File:交通广告1.jpg|350px|缩略图|右|<big>公交车身广告</big>[https://img005.hc360.cn/k1/M00/F5/85/wKhQwFgIJNOERvGYAAAAAEcmKF8182.jpg 原图链接][https://b2b.hc360.com/supplyself/603459838.html 来自 慧聪网 的图片]]] '''交通广告'''可以归为户外大型[[广告]],也可以将其视为单独的一种广告媒介。客运站、[[火车]]、[[飞机]]、轮船、公共汽车等交通工具及旅客候车、候机、候船等地点进行广告宣传的都可以称之为交通广告。 ==交通广告的载体== 对于交通广告媒介的归属有两种看法,一种是将它视为户外广告媒介的一大类型,另一种是将它视为一种单独的[[广告媒介]]类型。由于交通广告媒介既包括呈现于开放空间中的站台媒介、道路沿线媒介,也包括呈现于封闭空间中的车厢媒介、站内媒介,所以不能一概视为户外媒介,而且随着[[交通工具]]的日益发达和完善,交通广告媒介已经成为一种包含多种类型、有自身鲜明特点的独特的广告媒介类型,所以应该视为一种独立的广告媒介类型。交通广告的内容特点与户外广告类似,其具体载体包括: 1.交通工具体外部媒介:如公共汽车和地铁的车身。 2.交通工具内部媒介:如车载电视、内部车体、[[电子]]显示牌、拉手、椅背等。 3.交通工具站点媒介:如候车亭、车站墙体、[[灯箱]]、电视墙、座椅等。 4.交通工具车票媒介:如火车票、公车票、地铁车票、飞机票等。 5.交通路线媒介:如[[高速公路]]旁的大型路牌、铁路沿线的墙体,以及最近在[[北京]]出现的地铁隧道[[动画]]效果广告等<ref>[https://www.zhaoguang.com/news/article-1292.htm 交通广告包括哪些载体?投放广告需要注意哪些事项?],找广网,2019-04-26</ref>。 ==注意事项== 交通广告和户外广告是近亲,通常OUT-OF-HOME MEDIA指的就是交通广告和[[户外广告]]的总和,因此使用交通广告应注意的某些问题和户外广告相近: 第一、交通广告长于建立和保持品牌认知;所以,它不适于篇幅较长的[[广告]],在紧张、噪杂的城市中,这样的广告信息有可能根本引不起受众的注意。因为对于乘坐公交车上下班的乘客来说,他无疑是最累的处理广告信息的受众,他会感到厌烦、劳累、或沉思于其他事情,对交通广告来说,要想引起这些忙碌的月票乘车者的注意,挑战是巨大的。所以交通广告在画面[[设计]]上应醒目、简洁、图案不宜过分复杂,以避免形成版面的浪费。 第二、交通广告适于低关心度的[[商品]]、具有即兴提醒品牌及促销的作用、不适合专业产品广告。 第三、交通广告张贴的位置应适于乘客观看,比如车内广告可张贴在车门两侧、座位上方、[[司机]]座位后等位置,因为这些位置是乘客目力所及之处,易于吸引乘客的注意力。车身广告较理想的位置是车厢右侧,因为供乘客上下车的车门都是右侧,便于上下车的乘客观看。但车厢左侧也有其优势,比如没有车门影响,广告画面更完整。车后窗也是广告主常选的位置。 第四、由于公共汽车线路固定,因此,广告主应研究不同线路受众的成份,选择适用的公共汽车和有针对性的广告,比如通往居民区的公交车和通向[[旅游]]点的公共汽车乘客类型不同,广告也应有所区别。此外,在通过少数民族和[[宗教]]人士聚集区的车辆上做广告,也应特别注意其民族及宗教禁忌,以避免引起不必要的麻烦。 第五、除车外广告外,广告主还可开发公交车票为广告媒体。公交车票广告具有涉及面广、传递[[速度]]快、保存周期长、投入小等特点,目前,[[上海]]、[[成都]]、长沙等地都尝试开发这一广告媒体,效果显著,颇受社会各方好评<ref>[http://detail.net114.com/news/1543695.html 交通广告和户外广告是近亲],网络114,2012-6-28</ref>。 ==视频== ===<center> 交通广告 相关视频</center>=== <center> 震撼人心的交通广告一 超速篇 </center> <center>{{#iDisplay:e0351pmk88u|560|390|qq}}</center> <center> 新加坡交通广告 </center> <center>{{#iDisplay:s0191spn390|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:497 廣告]]
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