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京都市營巴士
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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''京都市營巴士'''<br><img src="https://nicklee.tw/attachments/2010/07/5339606828.jpg" width="280"></center><small>[https://nicklee.tw/771/%E5%9C%A8%E4%BA%AC%E9%83%BD%E9%81%8B%E8%A1%8C%E7%9A%84%E5%B7%B4%E5%A3%AB/ 圖片來自nicklee]</small> |} '''京都市營巴士'''(京都市営バス,Kyoto City Bus)是[[京都市交通局]]營運的公共汽車交通系統。在當地多被稱為'''市巴士'''。京都市巴士在京都市內交通中佔有重要位置。<ref>[https://tw.tokyocreative.com/articles/28171-jing-dou-ba-shi-gong-lue-han-piao-fu-kuan-fang-shi-ru-he-cha-lu-deng-deng- 京都巴士攻略(含票價、付款方式、車種、如何查詢路線時間等等)],tokyocreative</ref> 巴士主要在[[京都市]]內行駛,也有一些車站設在[[長岡京市]]和[[向日市]]。京都府內還有[[京都交通 (舞鶴)|京都交通]]、[[京阪京都交通]]、[[京都巴士]]等名稱帶有「京都」二字的民間巴士企業,這些企業均和京都市營巴士沒有關係。其中前者屬[[日本交通 (大阪府)|日本交通]]旗下,後面的兩家企業則屬於[[京阪電氣鐵道]]。舊[[京北町]]在2005年編入京都市后,京北町營巴士並未編入市巴士,而是以「[[京都京北故鄉公社|京都京北故鄉公社(京北故鄉巴士)]]」的名稱繼續營運。 京都市首條巴士出現在1928年,運行于出町柳 - 植物園之間,長度2.5km。之後,京都市確定了「市內發展市電,新市區發展市巴士」的基本方針。巴士路線主要設定外京都市內的郊區。1960年代之後,隨著[[汽車化社會]]的發展,京都市電被廢止,巴士成為代替市電的主要交通方式。現在京都市巴士主要分為「均一系統路線」、「多區間系統路線」、「100日元循環巴士」三大系統運行。 == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 731 日本]]
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