檢視伊朗空军48号班机的原始碼

[[File:伊朗空军48号班机.jpg|350px|缩略图|右|<big>伊朗空军48号班机</big>[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20190726/e2e07b0e025c419f9ffe16132fd47190.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/329496387_99913295 来自 搜狐 的图片]]]

'''伊朗空军48号班机'''（ULF48）是[[伊朗]]帝国空军的一架[[波音747]]-131SF军事运输机，由[[德黑兰]]飞往[[新泽西州]]麦奎尔空军基地，中途经停[[马德里]]。格林尼治平时1976年5月9日14时30分许，编号为5-283的一架波音747-131F执行该班机，在马德里准备降落时遭[[雷击]]坠毁，机上10名机组人员和7名乘客全部遇难<ref>[https://new.qq.com/omn/20180628/20180628G02RDR.html 飞机在空中被闪电击中会坠毁吗？]，腾讯网，2018-06-28</ref>。

==涉事航机==

此次坠毁的波音747-131F原本是一架交付给[[环球航空]]的客机，生产序列号为19677，是波音制造的第73架747，使用四台普惠JT9D-7A发动机，于1970年9月15日首飞，十一天后交付给环球航空，注册编号为N53111。1975年10月，该机退出环航机队，在[[堪萨斯州]]威奇托被改装为货机，次年3月1日交付伊朗帝国空军。该机的最后检修日期为1976年5月4日，检修后已累计飞行14个小时。

==事故经过==

ULF48于5月9日8时20分从德黑兰起飞，起飞时的总[[重量]]为610299磅，其中包括254600磅的燃油，而飞机当时所用的燃油是JP-4和Jet A这两种航空煤油的混合物。这架波音747载有10名机组人员及7名乘客，预定于格林尼治时间14时50分抵达马德里。14时15分，ULF48被通知预定的抵达时间为14时40分，七分钟之后接收到马德里的[[天气]]状况。14时25分，马德里空管批准ULF48下降至FL100空层，ULF48报告其已从FL270空层下降，但于14时30分因雷雨请求备降。14时32分，马德里航管通知ULF48降至5000英尺，一分钟后机组人员联系马德里进场管制，请求[[无线电导航]]，马德里管制随即通知ULF48将航向转为260°，机组告知他们正向5000英尺下降之后即与马德里管制失去联系<ref>[https://www.bilibili.com/video/av93568272/?spm_id_from=333.788.videocard.6 惊天雷——伊朗空军48号]，哔哩哔哩，2020-03-07</ref>。这架波音747在左侧机翼脱落之后坠毁于平均[[海拔]]3000英尺处的一个农田，机上17人全部死亡。

==目击情况与天气==

事发时，马德里多地有雷阵雨。目击这一空难的人位于巴尔德莫罗南部或失事飞机[[航线]]沿线，其中至少2人称飞机遭到雷击。一些人称飞机的1号引擎起火，但其他人称只看到飞机从云中穿入及穿出。而声称看到飞机爆炸起[[火]]的目击者认为事发时间为当地时间16时30分，飞机高度为地面以上6000英尺，航向磁偏角为220°。

==残骸==

飞机残骸散落在长5海里，宽2海里的区域内，该区域内又有三个残骸集中地。第一个区域包括左翼尖、副翼碎片、放油管线的一部分及1号油箱侧壁，离机身残骸位置最远。第二个区域包括左[[机翼]]前部、1号[[发动机]]的推力反向器及尾喷管，以及克鲁格襟翼。第三个区域也是最大的残骸区域，包括机身、4个[[引擎]]、尾翼及整个右侧机翼。

==调查==

失事飞机残骸并未发生[[金属疲劳]]或腐蚀，但左侧机翼的前翼梁发生两处损坏，这导致了放油管线的脱离。翼尖、1号油箱、2号油箱均有起火痕迹，而它们相互孤立。左侧翼尖及[[垂直尾翼]]被发现雷击的痕迹，在随后的调查中，雷击被认为是导致1号油箱爆炸的原因。

==视频==
===<center> 伊朗空军48号班机  相关视频</center>===
<center>伊朗空军48号班机</center>
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==参考文献==

[[Category:社會事件]]