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侯马站
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[[File:侯马站.jpg|350px|缩略图|右|<big>侯马站</big>[http://n.sinaimg.cn/sinacn/w640h316/20180202/ca80-fyrcsrw7499516.jpg 原图链接][http://k.sina.com.cn/article_6426058571_17f05df4b001004kn5.html 来自 新浪网 的图片]]] '''侯马站'''建于1935年,二等站,位于山西省[[侯马市]]新田路1号,离[[太原站]]334公里,离[[华山站]]194公里(南同蒲线)。侯马站是侯西线、侯月线与南同蒲线的接轨站,三线在此交会<ref>[http://news.sina.com.cn/o/2014-11-17/144231157740.shtml 太原铁路局实施侯马站扩能改造工程],新浪网,2014-11-17</ref>,呈[[交通]]大十字格局,构成晋南重要的交通枢纽。侯马站站场现设正线4股、到发线5股、调车线1股。 ==历史沿革== 同蒲铁路由[[阎锡山]]主持修建,南段(太原至蒲州段)于1933年5月开工,1935年12月竣工。同蒲铁路过侯马县设站。 1949年6月7日成立了军委铁道部太原铁路管理局,设[[太原]]、[[大同]]、[[临汾市|临汾]]三个分局,侯马站属临汾分局管辖。 1951年8月,同蒲铁路全线恢复通车。 1951年8月9日,太原铁路管理局并入[[天津]]铁路管理局,侯马站仍属临汾分局。 1958年,自侯马站向西修筑至[[河津市|河津]]支线完成并开始营运。 1971年1月1日,太原铁路局第二次成立,侯马站仍属太原铁路局临汾铁路分局。 1981年,同蒲铁路南段开始修建复线。 1983年1月1日,太原铁路局并入[[北京铁路局]]管理,侯马站属北京铁路局临汾铁路分局管辖。 1985年,侯西铁路全线贯通,侯马站客货业务骤增。 1989年8月,[[同蒲铁路]]南段太原至侯马段完成复线建设,后延伸至东镇。 2005年3月18日,第三次组建太原铁路局,并裁撤铁路分局,侯马站划属太原铁路局侯马车务段管辖,现为二等站。 2015年12月25日,黄(陵)韩(城)侯(马)铁路[[陕西]]境内北塬至芝阳段开通,标志着[[黄韩侯铁路]]<ref>[http://weinan.hsw.cn/system/2015/1229/23878.shtml 黄韩侯铁路全线开通 日开行旅客列车15对],华商网,2015-12-29</ref>全线开通。 ==车站概况== 车站建于1935年,位于[[山西省]]临汾市侯马市路东街道新田路1号,紧邻华翔购物广场、新港服装城等侯马市的大型商贸圈,距离大西客运专线[[侯马西站]]6.9公里,距离侯马汽车西站、侯马汽车东站分别为2.6公里和5.1公里,距侯马市新田广场3.3公里。可乘坐公交2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、18、19、20、21、22、23、25、26、27、28、29、30、36路到达。 ==位置== 侯马站,在同蒲线上行距离[[大同]]站689公里、距离太原站334公里,下行距离华山站194公里;在侯西线下行距离[[阎良站]]309公里。北接侯马北编组站。 ==归属== 隶属[[太原铁路局]]管辖 ==业务状况== 客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。 货运:办理整车、零担、[[集装箱]]货物发到;办理整车货物承运前保管。 ==视频== ===<center> 侯马站 相关视频</center>=== <center>我和我的祖国侯马站</center> <center>{{#iDisplay:o0891ezfddv|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:440 工程學總論]]
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