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元朗(鳳翔路)巴士總站
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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''元朗(鳳翔路)巴士總站'''<br><img src="https://i.pinimg.com/originals/4a/40/50/4a4050a4de7c1c855bde9271e9f99c0d.jpg" width="280"></center><small>[https://www.pinterest.com/pin/229402174747332365/ 圖片來自pinterest]</small> |} '''元朗(鳳翔路)巴士總站'''<ref>[http://www.tco.gov.hk/tcchi/legislation/open_air_ptfs_list.html 2010年劃定為禁止吸煙區的露天公共運輸設施],[[衞生署控煙辦公室]]</ref>({{lang-en|Yuen Long (Fung Cheung Road) Bus Terminus}}),是位於[[新界]][[元朗]][[鳳翔路]][[鳳琴街體育館]]外、[[鳳庭苑]]對面,是一個露天巴士總站,是元朗區目前歷史最悠久的巴士總站。 ==歷史介紹== 元朗鳳翔路的巴士總站歷史悠久,曾是[[元朗(東)巴士總站|元朗東巴士總站]]的所在地,建於元朗工廠大廈(現時的[[鳳庭苑]])東側對面。該總站原擬於1966年11月底啟用,但後來因故而延至1967年4月才正式啟用。 在1970-1980年代,此總站曾是[[元朗區]]規模最大的巴士總站之一,當時有不少來往區內外的巴士線在此為總站。1985年7月開始,政府在[[屯門]]及[[元朗]]興建[[輕便鐵路]]系統,在[[元朗大馬路]]中間鋪設輕鐵路軌,此總站因而受到影響。政府為配合工程,在[[香港輕鐵|輕鐵]][[元朗站 (輕鐵)|元朗站]]附近闢建新巴士總站,即[[元朗(東)巴士總站]],並於1988年8月正式啟用,取代位於這裏的總站。在此總站進駐的巴士路線於該年8月至9月間陸續遷出,自此一度並沒有公共交通以此為總站。1990年1月起開始有[[專線小巴]]進駐。隨後數年區內多條專線小巴陸續投入服務,使用該總站的改為以專線小巴為主。 直至2013年8月24日,[[九龍巴士77K線|九巴77K]]因北區[[區域性巴士路線重組]]第2階段實施,總站由[[元朗(西)巴士總站|元朗(西)]]縮短至此站,使此站繼1988年9月所有巴士路線遷出後,重新有專營巴士進駐。 == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 442 道路工程;鐵路工程]]
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