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千國車站
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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" ! <p style="background: #D6A4AB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''千國站''' </p> |- |<center><img src="https://image.co-trip.jp/common/userpost/images_l/201906/1113073135391393.jpg" width="280"></center><small>[https://co-trip.jp/post/372380/ 圖片來自co-trip] </small> |} '''千國站'''(日語:千国駅/ちくにえき )是位於[[長野縣]][[北安曇郡]][[小谷村]]大字千國,[[東日本旅客鐵道]](JR東日本)的[[大糸線]][[鐵路車站|車站]]。車站編號是'''10'''。<ref>[https://co-trip.jp/post/372380/ 千國站],co-trip</ref> == 歷史 == 在車站啟用的1937年([[昭和]]14年),於車站附近的風張山發生山泥傾瀉,使大糸線中斷運輸。此站南邊建立了紀念碑。 * 1961年(昭和36年)12月23日:[[日本國有鐵道|國鐵]]'''千國崎'''臨時乘降場啟用。 * 1962年(昭和37年)12月25日:升級至車站並改名為'''千國'''。為旅客車站。 * 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨[[國鐵分割民營化]],車站由[[東日本旅客鐵道]](JR東日本)營運。 * 1989年([[平成]]元年)7月:月台成為2面2線。 * 2005年(平成17年):上行月台撤走,月台成為1面1線。 * 2014年(平成26年) ** 11月22日:發生[[長野縣神城斷層地震]],[[信濃大町站]]至[[糸魚川站]]之間暫停運行。 ** 12月7日:[[白馬站 (日本)|白馬站]]至[[南小谷站]]之間重開。 == 車站構造 == 車站是一座[[地面車站]],設有1面1線[[單式月台]],不可進行[[列車交會]]。車站啟用當初只設有單式月台,隨著列車班次增加,在1989年增設列車交會設備,成為2面2線的[[相對式月台]]。隨後於2005年([[平成]]17年)10月,舊上行本線不再使用,再次變回只有單式月台。 此站是由[[南小谷站]]管理的[[無人車站]]。車站大樓是一座混凝土建築物,大樓內設有廁所。 == 使用狀況 == 根據「長野縣統計書」,以下為1日平均乘車人次資料: * 2007年度 - 7人 * 2009年度 - 3人 * 2010年度 - 3人<ref>[http://www3.pref.nagano.lg.jp/tokei/1_tokeisho/h22_naganokentokeisho.pdf 長野県統計書(平成22年度版)]197頁 - 長野縣</ref> * 2011年度 - 2人<ref>[http://www3.pref.nagano.lg.jp/tokei/1_tokeisho/h23_naganokentokeisho.PDF 長野県統計書(平成23年度版)]197頁 - 長野縣</ref> == 車站周邊 == 車站四面環山。 * 姬川 * 國道148號 * 白馬乘鞍滑雪場 * 小谷村立小谷中学校 * 親澤橋([[土木學會選獎土木遺產]]) ==影片== <div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px"> {{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=_JDf_CY3cPI |alignment=center |dimensions=480 |container=frame |description=【一日平均乗車人員2人】千国駅 大糸線 Chikuni Station. JR East. Oito Line }} </div> {{-}} == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 731 日本]]
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