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[[File: 南加州都会铁道.jpg|320px|缩略图|右|<big> 南加州都会铁道</big>[http://img.mp.itc.cn/upload/20170409/8bb12d6d4dd0461bb9392a5d9b1365b5_th.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/132888772_718071 来自 搜狐 的图片]]]

'''南加州都会铁道'''（Metrolink），又译：南加州通勤铁路，大都会通勤铁路，或南加州城铁（标识：SCAX）是一个为南加州洛杉矶及周边地区提供通勤铁路服务的系统，目前该系统有7条线路以及55个[[火车站]]，系统总长度为512英里（824千米）。

成立于1991年的南加州地区铁路管理局（Southern California Regional Rail Authority（SCRRA））很快推出[[品牌]]名“Metrolink”并于1992年开始运作该系统。

该系统服务多个南加州地区包括[[洛杉矶县]]、[[圣地亚哥县]]、[[橙县]]、河滨县、圣贝纳迪诺县和[[文图拉县]]，并和洛杉矶捷运，圣迭戈海岸捷运，圣迭戈北县捷运，美铁太平洋冲浪者号，海岸星光号，西南酋长号和日落特快接驳<ref>[https://www.sohu.com/a/132888772_718071 【UCI CSSA】小火车带你玩遍加州!  ]，搜狐，2017-4-9 </ref>。

==线路==

南加州都会铁道主要服务于洛杉矶市及周围郊县，此外还在某些重要地区设有停站，如洛杉矶市区，卜合机场，洛杉矶[[加利福尼亚州立大学]]，[[安那罕天使球场]]，以及圣克莱门特码头。此外还在特殊日子开行通往波莫纳洛杉矶县集市，文图拉县集市和汽车俱乐部赛车场的特别列车。

通常情况下，早晚高峰时列车[[客流量]]最大。通常早5点至9点，晚3点至9点列车发车密度较大<ref>[https://v.qq.com/x/page/w0189l86ebm.html 视频: 美国南加州都会铁道:广告短片-绿色通勤 ]，腾讯视频，2016-5-27</ref>。

==票价==

南加州都会铁道采用固定票价加距离票价的制度，乘客根据乘车经过站数票价不同，目前为每站0.25[[美元]]。

持特殊票证的乘客可以免费乘坐南加州都会铁道列车，以及洛杉矶市和橙县的大部分公交。此外，持有[[洛杉矶]]，文图拉，橙县月票的乘客可通过“铁路至铁路”的计划搭乘美铁“太平洋冲浪者号”和美铁巴士。票价在每年7月会有所上涨。上涨幅度在3.5%至5%之间，大部分是由于[[燃料]]价格波动和人力成本上升造成的，偶尔因为线路整修会造成较大幅度的上涨。2003年国际原油价格上涨，南加州铁道的票价亦因采用柴油机引擎而水涨船高。

2011年7月，南加州都会铁道公布发售周末票，票价10元。持周末票的乘客可以无限制在周六日两天内乘坐列车。这是南加州都会铁道首次发售无限制乘车票。但是随着运营成本的提高，2013年7月，当局停售周末票，改为“周末日票”，持票者仅能在周六/日中的一天无限制乘车。周末日票的适用范围亦扩展到其他一些地面[[公共交通]]系统。

==视频==
===<center> 南加州都会铁道  相关视频</center>===
<center>视频: 美国南加州都会铁道:广告短片-绿色通勤 </center>
<center>{{#iDisplay:w0189l86ebm|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category:運輸倉儲通信業]]