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南溪长江大桥
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[[File: 南溪长江大桥.jpeg|有框|右|<big> 南溪长江大桥</big>[http://www.cdfangfu.com/pic/gif/1376985685.jpg 原图链接][http://www.cdfangfu.com/cp/html/?51.html 来自 成都中天防腐工程有限公司 的图片]]] '''南溪长江大桥'''是中国[[四川省]][[宜宾市]]南溪区跨越[[长江]]的一座悬索桥,作为G93 [[成渝环线高速]]的过江通道之一,主跨达820米(2,690英尺),是四川最长的悬索桥,造价为6.6亿[[人民币]]。 ==建设历程== 2008年11月,南溪长江大桥开工建设。 2011年8月4日,南溪长江大桥[[主缆]]索股架设正式开始。 2012年1月4日,南溪长江大桥220吨中央钢箱梁吊装完成,标志着大桥正式进入桥体钢箱梁安装阶段;同年2月21日,南溪长江大桥合龙;同年6月7日,北岸引桥架通;同年8月4日,南岸引桥左幅架通;同年12月9日,通过荷载试验;同年12月26日,成渝地区[[环线高速公路]]宜泸段建成通车,南溪长江大桥随即投入使用<ref>[http://www.zgnx.gov.cn/news/nanxiyaowen/mtknx/13362.jhtml 四川:实拍宜泸渝高速公路南溪长江大桥 ],南溪区门户网, 2012-6-11 </ref>。 ==桥梁位置== 南溪长江大桥位于中国四川省宜宾市南溪区;大桥北起罗龙镇金鸡村王家嘴,上跨长江水道,南至[[江南镇]]和[[马家乡]]交界处的灌口。截至2012年12月,通过南溪长江大桥的线路有成渝地区环线高速公路(国家高速G93),大桥起点桩号为:K119+375.781,终点桩号为:K120+671.671。 ==桥梁设计== 南溪长江大桥分别由主桥、[[桥墩]]、[[桥塔]]、[[引桥]]组成;主桥路段呈南北方向布置。 ==设计特点== 南溪长江大桥为单跨吊钢箱梁[[悬索桥]],中跨为悬吊结构,跨中设置中央扣。主桥钢箱梁梁段为大型薄板焊接[[钢结构]],钢箱梁约束情况为:在北塔和南塔各设一对竖向支座,在北塔和南塔各设一对横向抗[[风]]支座,北塔和南塔各设一对纵向阻尼装置。索塔是由塔柱、横梁组成的门式框架结构,其中塔柱两个、横梁二道;塔柱为普通钢筋砼结构,柱身为[[钢筋砼]]空心箱型截面;横梁为预应力砼结构,上、下二道横梁均为[[预应力]]空心箱型截面<ref>[https://www.doc88.com/p-3763567006193.html 南溪长江大桥计算书 ],道客巴巴,2017-5-24</ref>。 ==设计参数== 南溪长江大桥全长1295.89米,主跨长820米,主桥宽29.8米,引桥宽28.0米。桥面宽度布置为0.84米吊索锚固区(风嘴)+1.78米人行道+0.52米防撞护栏+10.75米车行道+2.0米中央分隔带+10.75米车行道+0.52米防撞护栏+1.78米[[人行道]]+0.84米吊索锚固区(风嘴)。大桥主缆分跨为(192+820+176)米,主缆矢跨比1/10,主缆横桥向中心间距为29.1米。从北锚碇至南锚碇设置通长索股87股,每根主缆由127根直径为5.1毫米、公称抗拉强度为1670兆帕的高强度[[镀锌]][[钢丝]]组成。全桥范围内对称布置63对吊索,桥塔侧吊索距桥塔中心线水平距离为13.2米,其余吊索水平间距为12.8米。主桥钢箱梁共计65个梁段,其中标准梁段60个,特殊梁段5个;主桥钢箱梁设计采用12.8米的标准吊索间距;梁段最大吊重约180[[吨]],全桥钢箱梁[[钢材]]共重约9919吨。塔柱横桥向尺寸全宽均为5米,顺桥向尺寸由塔顶的 6.5米直线变化到塔柱底的8.0米(北塔7.871米) ,上塔柱壁厚为0.6米,下塔柱壁厚为0.8米。塔柱上横梁宽4.5米、高4.0米,壁厚0.6米;下横梁宽6.5米、高5.0米,壁厚0.6米。承台尺寸为(15.5×15.5×5.5)米,桩基[[直径]]250厘米,每处承台下设9根。 ==视频== ===<center> 南溪长江大桥 相关视频</center>=== <center>南溪仙源长江大桥施工纪实</center> <center>{{#iDisplay:x0814cr5jl6|560|390|qq}}</center> <center>南溪仙源长江大桥胜利通车</center> <center>{{#iDisplay:r0834apwn8n|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:925 道路;橋樑]] [[Category:660 中國地理總志]]
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