檢視台湾高铁彰化－高雄高架桥的原始碼

[[File:台湾高铁彰化－高雄高架桥.jpeg|有框|右|<big>台湾高铁彰化－高雄高架桥</big>[https://ss2.baidu.com/6ONYsjip0QIZ8tyhnq/it/u=3132316067,2569354240&fm=173&app=49&f=JPEG?w=640&h=337&s=6A5402D06AC85D4344B1A951030040B3 原图链接][https://baijiahao.baidu.com/s?id=1617724270049413191&wfr=spider&for=pc 来自 Bai百度 的图片]]]

'''台湾高铁彰化－高雄高架桥'''是[[台湾高铁]]的路网的重要部分，总长约157.39公里，2004年结构成型，2007年随同台湾高铁通车，在2012年12月之前，已运载2亿多位旅客。本桥梁在2004年建成时为世界最长桥梁，2010年之后退居世界第二名，仅次[[京沪高铁丹昆特大桥]]<ref>[https://www.sohu.com/a/364118135_538581?scm=1002.44003c.fe021c.PC_ARTICLE_REC 曾经的全球最长桥：通车比丹昆特大桥早4年，就在中国却少有人知] ，搜狐，2020-01-01</ref>。 

==位置==

台湾高铁[[高架桥]]系统

该桥经过[[彰化县]]八卦山到高雄左营。

==相关资讯==

台湾高铁高架桥长度逾157公里破[[吉尼斯世界纪录]]

中新网4月2日电 台湾高铁高架桥上月底在台南县[[新营市]]完成最后一根梁的上梁作业，据[[台湾]][[媒体]]报道，此桥从彰化八卦山隧道以南到高雄市左营，连续绵延157.317公里，打破吉尼斯世界纪录。

据报道，吉尼斯世界纪录目前记载全世界最长的桥梁，位在[[美国]][[路易斯安那州]]，长度为38.422公里。台湾高铁从八卦山隧道以南，都采用高架，这条绵长的高架桥横跨数县市，也因此有机会缔造桥梁长度的新纪录。

台湾高铁表示，这段高架桥除了部分采用就地支撑和悬臂工法之外，也采用了首度引进岛内的金跨预铸[[吊装]]工法施工。这种工法是先做好箱型梁，再用[[吊车]]把箱型梁吊起来安放在两座桥墩上，虽然看起来是个简单的动作，但要把一个重达700吨的箱型梁吊起来放到正确的位置，却要花半天才能做好。

据悉，高铁工程包含土建、[[轨道]]、[[车站]]、维修基地和机电工程，目前进度最快的是土建工程，机电系统工程较慢，达14.56%，整体工程进度超过57%<ref>[http://news.sohu.com/2004/04/02/20/news219712064.shtml 台湾高铁高架桥长度逾157公里破吉尼斯世界纪录]，搜狐，2004-04-02</ref>。

==视频==
===<center> 台湾高铁彰化－高雄高架桥 相关视频</center>===
<center>千里走京沪：丹昆特大桥阳澄湖桥段</center>
<center>{{#iDisplay:7eyPh2ZzQ4Y|560|390|qq}}</center>

<center>台湾媒体：西城高铁第一桥嘉陵江大桥，造桥方法好高端！真自豪！</center>
<center>{{#iDisplay:f0875c1tac0|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category:447 交通工具工程]]