開啟主選單
求真百科
搜尋
檢視 叶子板 的原始碼
←
叶子板
由於下列原因,您沒有權限進行 編輯此頁面 的動作:
您請求的操作只有這個群組的使用者能使用:
用戶
您可以檢視並複製此頁面的原始碼。
{| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #FF2400" align= center| '''<big>叶子板</big>''' |- |<center><img src=https://gimg2.baidu.com/image_search/src=http%3A%2F%2Fclub0.autoimg.cn%2Falbum%2Fuserphotos%2F2013%2F9%2F13%2F500_d3a6_4ba7c15f_4ba7c15f.jpg&refer=http%3A%2F%2Fclub0.autoimg.cn&app=2002&size=f9999,10000&q=a80&n=0&g=0n&fmt=auto?sec=1654038064&t=8f523c0a65b9abb8504c52276cfc2bbf width="300"></center> <small>[https://image.baidu.com/search/detail?ct=503316480&z=0&ipn=d&word=%E5%8F%B6%E5%AD%90%E6%9D%BF&step_word=&hs=0&pn=1&spn=0&di=7077213605308923905&pi=0&rn=1&tn=baiduimagedetail&is=0%2C0&istype=0&ie=utf-8&oe=utf-8&in=&cl=2&lm=-1&st=undefined&cs=1976121352%2C2689889034&os=2269175510%2C3000093657&simid=3421823406%2C230194157&adpicid=0&lpn=0&ln=1925&fr=&fmq=1651446023891_R&fm=&ic=undefined&s=undefined&hd=undefined&latest=undefined©right=undefined&se=&sme=&tab=0&width=undefined&height=undefined&face=undefined&ist=&jit=&cg=&bdtype=0&oriquery=&objurl=https%3A%2F%2Fgimg2.baidu.com%2Fimage_search%2Fsrc%3Dhttp%3A%2F%2Fclub0.autoimg.cn%2Falbum%2Fuserphotos%2F2013%2F9%2F13%2F500_d3a6_4ba7c15f_4ba7c15f.jpg%26refer%3Dhttp%3A%2F%2Fclub0.autoimg.cn%26app%3D2002%26size%3Df9999%2C10000%26q%3Da80%26n%3D0%26g%3D0n%26fmt%3Dauto%3Fsec%3D1654038064%26t%3D8f523c0a65b9abb8504c52276cfc2bbf&fromurl=ippr_z2C%24qAzdH3FAzdH3Fvs7k_z%26e3B4_z%26e3Bw7p5i54j_z%26e3Bv54_z%26e3BvgAzdH3FkkfAzdH3Fpi6jw1-5-daaadb-d9l0dn8d-8_z%26e3Bip4s&gsm=2&rpstart=0&rpnum=0&islist=&querylist=&nojc=undefined&dyTabStr=MCwzLDgsNiw0LDcsMiwxLDUsOQ%3D%3D 来自 呢图网 的图片]</small> |- | style="background: #FF2400" align= center| '''<big></big>''' |- | align= light| 中文名称;叶子板 外文名称;Fender 别名;翼子板 作用;减小风阻系数,让车行驶更加平稳 材料;具有一定弹性的塑料材料 |} '''叶子板'''(Fender)也称翼子板,按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板。是指[[机动车]]和非机动车上的一种覆盖件。 前翼子板安装在前轮处,必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间,因此设计者会根据选定的[[轮胎]]型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸是否合适。后翼子板没有车轮转动碰擦的问题,但是出于空气动力学的考虑,后翼子板略显拱形弧线并且向外凸出。有些轿车的翼子板已与车身本体成为一个整体,生产时一气呵成。但也有轿车的[[翼子板]]是独立的,尤其是前翼子板,因为前翼子板的碰撞机会比较多,独立装配易于整件更换。<ref>[https://www.360kuai.com/pc/9fe0b23d18fe88d53?cota=3&kuai_so=1&sign=360_57c3bbd1&refer_scene=so_1 4S店修复老朗后叶子板,【快资讯】 , 2019年7月13日]</ref> ==组成== 叶子板包括:前叶子板,前叶子板内衬,前[[叶子板]]灯,后叶子板灯,散热器框架。 ==应用元素== 叶子板是指机动车和非机动车上的一种覆盖件(轮上方的有点突出的,半圆型的一小块),而覆盖件,[[顾名思义]],盖在机动车和非机动车上外面的壳。符合流体力学,减小风阻系数,让车行驶更加平稳。 ==作用== 叶子板也叫翼子板(因旧式车身上该部件形状及位置似鸟翼而得名)。叶子板位置在车轮的车身外面。作用是根据[[流体力学]],减小风阻系数,让车行驶更加平稳。按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板,前叶子板安装在前轮上方处,因为前轮有转向功能,所以必须要保证前轮转动时的最大极限空间,因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的[[设计]]尺寸。后叶子板无车轮转动碰擦的问题,但出于空气动力学的考虑,后叶子板略显拱形弧线向外凸出。 其次,前叶子板可以使汽车行驶过程中,防止被车轮卷起的[[砂石]]、泥浆溅到车厢的底部,减轻对底盘的损伤及腐蚀。因此,要求所使用材料具有耐气候老化和良好的成型加工性。不少汽车车的前翼子板使用具有一定弹性的塑料材料制成,使其具有一定的缓冲性,更加[[安全]]。 ==加固方案== 叶子板开裂原因有二 一、叶子板太薄、结构本身经受不住前梁头的扭曲变形量 二、下限位尺寸不对,强烈颠簸向下“砸”的时候轮胎先顶到[[叶子板]],下臂限位起作用滞后。 针对这两个问题,在嚎版和直版的指导、研究下: 我们做了如下调整 1、备焊加强叶子板,不用钢板整块的备焊,那样会与叶子板本身的扭曲变形相互[[干涉]],我们采用钢筋“织网”的方法,这样可以最大限度的保留叶子板原有的(应有的)变形量,同时还可以做到对叶子板本身的加固 2、在一定范围内加大下臂限位,在车辆弹跳过程中让下臂限位更早的起[[作用]],不至于轮胎和叶子板经常的硬[[接触]]。 == 参考来源 == <center> {{#iDisplay:f3128lhi033|480|270|qq}} <center>第一次见宝马换两块后叶子板,修一辆100万汽车,两天就能完工</center> </center> == 参考资料 == [[Category: 970 技藝總論]]
返回「
叶子板
」頁面