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城巴新巴黃竹坑車廠
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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" ! <p style="background: #D8D8EB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''城巴新巴黃竹坑車廠''' </p> |- |<center><img src="http://www.chinamotorbus.com/photo/uncategorized/aberdeen_depot2.jpg" width="280"></center><small>[https://www.chinamotorbus.com/cmb/cmb-depot/wong-chuk-hang-depot/ 圖片來自chinamotorbus] </small> |} '''城巴新巴黃竹坑車廠'''('''Citybus and NWFB Wong Chuk Hang Depot'''),俗稱「黃廠」,是一個[[城巴]]與[[新巴]]共用的車廠,位於[[黃竹坑]][[香葉道]]45號。在城巴車隊中,黃竹坑車廠跟[[城巴海洋公園車廠|海洋公園車廠]]的[[廠徽]]均為'''S'''。此廠前身為'''[[中華汽車有限公司|中巴]]黃竹坑車廠''',於中巴喪失專營權後改為由新巴使用。 現時在黃竹坑車廠旁有一佔地2,400平方米的露天土地,土地上設有入油以及洗車設備;土地旁邊、[[鴨脷洲大橋]]北端橋底更有位置供巴士停泊。 ==歷史== 位於[[黃竹坑道]]8-10號<ref>香港仔內地段第338及339號(後改為461號),即聯益工業大廈及香華工業大廈之間的土地</ref>的中巴黃竹坑車廠於70年代初投入服務,佔地13,000平方尺,只設有地面一層,屬於一個簡單的維修場地。此車廠於1994年拆卸,中巴並與太古地產合作,有意於地皮上發展酒店,可是計劃由於遭政府反對而告吹,有關土地曾只用作存放地盤工具;及後,該土地改為興建商業大廈South Island Place,並於2019年完工。<ref>[https://www.chinamotorbus.com/cmb/cmb-depot/wong-chuk-hang-depot/ 黃竹坑車廠(黃廠)] 中華巴士紀念館</ref><ref>[http://www.chinamotorbus.com/bus/jumbo/photo_details.php?photo=11732&start=1&end=1&page=0 中巴年報1968] 中華巴士紀念館</ref> 而現時位於香葉道45號,佔地3,002平方米的多層式巴士車廠(香港仔內地段第353號)則於1986年投入服務,而旁邊則有空地供巴士停泊。1998年9月1日,中巴喪失專營權,新巴於接手當日購買黃竹坑車廠<ref>[http://www.chinamotorbus.com/bus/message/content.php?id=189&groupid=1 新巴三億三購中巴部分資產] 文匯報 ,1998-08-05</ref>,而專營權及車廠交接簽署儀式亦在此廠舉行。於2005年,因[[城巴鴨脷洲車廠]]關閉,而同區又沒有適合土地可讓城巴用作車廠,加上當時城巴已與新巴屬於同一母公司,因此兩巴開始共用黃竹坑車廠,而有關空地亦加裝了入油以及洗車設備。 == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 730 亞洲史地總論 ]]
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