檢視基隆市公车的原始碼

[[File:基隆市公车.jpg|260px|缩略图|右|<big>基隆市公车</big>[https://images.chinatimes.com/newsphoto/2019-08-23/900/20190823003339.jpg 原图链接][https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190823003338-260405?chdtv 来自 中時电子 的图片]]]

'''基隆市公车'''（英语译名：Keelung City Bus）是[[台湾]]基隆市的公共汽车系统，主管机关为[[基隆市政府]]交通旅游处。其狭义上仅指基隆市公共汽车管理处（简称基隆市公车处）所经营之公共汽车系统，广义上则包含基隆市境内所有的市区公车路线，包含基隆市公车处与基隆客运2家业者。

==概要==

路线主要以[[基隆车站]]为中心，向基隆市内各大道路延伸，行车路线计45条，平均每日行驶约1,400班次，每日载客人数约74,000人次。除一般路线外，尚包括游园公车（中正公园游园公车）、爱心公车（和平岛─长庚医院、信义国中─国家新城）、联线公车（堵南里─国家新城）、休闲农业公车（七堵邮局─各休闲农场─七堵停车场）。

==历史==

基隆市的公车发展，起源于日治时代中期。1945年[[中华民国]]接管台湾后，鉴于市区[[交通]]之需要，基隆市政府利用日治时代基隆市役所拥有的大型自动车（[[巴士]]），于1946年4月9日成立“基隆市公共汽车管理所”，负责经营市区交通业务。1947年3月初，基隆市公共汽车管理所一度改隶台湾省公路局，但于同年6月5日恢复市营。1952年8月1日，奉台湾省政府核准，基隆市公共汽车管理所改为“基隆市公共汽车管理处”，为市属交通事业单位。

2012年8月9日，基隆客运开辟基隆市内台铁捷运化接驳公车路线，为基隆市公车首度有民营业者加入营运；基隆市公车三码路线仍由[[基隆市]]公共汽车管理处独家经营。2017年7月1日，基隆市公共汽车管理处乘客申诉专线由基隆市政府[[交通旅游]]处电话号码改为基隆市政府1999专线<ref>[https://www.phototaiwan.com/Query/PhotoDetails.aspx?IMG_ID=20181204015500&IMG_SUB_ID=201812040155000000&page=1 基隆1999热线获远见五星服务奖第2名]，中央社通讯社影像空间</ref>。

==乘车规则==

收费方式：一律上车投现或使用[[一卡通]]、[[悠游卡]]、[[有钱卡]]、[[爱金卡]]等电子票证付费<ref>[http://www.go2tw.cn/article/show/1525.html 三分钟轻松搞懂台湾的悠游卡与一卡通的区别]，台湾自由行，2017-2-7 </ref>。

公车离站以后、靠站以前，一律不开门。公车停靠招呼站以前，若车上无人按下车铃表示下车意愿，且站内无人招手表示乘车意愿，则过站不停。若乘客按下车铃时已明显不可能[[安全]]停靠最近站牌，视为下一站下车意愿。

车上禁止[[吸烟]]、[[饮食]]、嚼食[[口香糖]]或[[槟榔]]。

==费用==

普通卡新台币15元【夜间新台币18元】 [[学生]]卡[[新台币]]9元【夜间新台币11元】 (未使用学生卡投现之学生须付全票新台币15元，夜间新台币18元） 优待卡新台币8元 社福卡新台币8元/点

电子票证：悠游卡、一卡通、有钱卡、爱金卡

基隆市公车的收费方式采取投现收费与电子票证收费并行，车费则是全部皆以一段票收费。投现收费不找零，因此须于乘车前自备足额零钱。初期基隆市公车的电子票证，称为基隆交通卡，采用与悠游卡相容的[[界面]]系统，2004年7月1日起发行。2007年9月1日起，基隆市公车处停售基隆交通卡，改为使用悠游卡公司发行的基隆悠游卡。

2006年6月30日以前，票价为全票新台币12元、半票新台币9元，一律上车投钱。2006年7月1日起，单段票价调整为全票新台币15元、学生票新台币9元（仅限于使用学生交通卡，若为投现则票价比照全票）；老人、身心障碍者与儿童优待票新台币8元。另外，持有基隆交通卡敬[[老爱心卡]]、[[敬老卡]]、[[关怀卡]]，可免费搭乘公车，关怀陪伴卡紧接在关怀卡后使用可享半票优惠，惟这些卡种必须在各区公所提出申请。

==视频==
===<center> 基隆市公车 相关视频</center>===
<center> 航拍基隆八斗子车站前海岸， </center>
<center>{{#iDisplay:q0838r30dnr|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category:447 交通工具工程]]