檢視夏尔·戴高乐机场的原始碼

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| style="background: #FF2400" align= center|  '''<big>条目名称</big>'''
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|<center>[[File:夏尔戴高乐机场.jpg|缩略图|居中]]</center>  
<small>[http://www.mafengwo.cn/i/8199498.html 来自 马蜂窝 的图片]</small>
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中文名：夏尔·戴高乐机场

外文名：法语Aéroport Paris Charles de Gaulle 

英语：Paris Charles de Gaulle Airport

ICAO代码：LFPG IATA代码CDG 

通航日期：1974年3月8日 

所属地区：法国法兰西岛大区瓦勒德瓦兹省 

飞行区等级：4F级 

机场类型：民用运输机场 

地区管理：法国民航总局 

机位数量317个（截至2020年6月）

跑道长度：2700米、4215米、长4200米、2700米，共4条（截至2020年6月）

航线数量：265条（截至2020年6月）

旅客吞吐量：7615.0007万人次（2019年） 

货邮吞吐量：1927176吨（2019年）

起降架次：50.4836万架次（2019年） 

运营机构：法国机场联盟Union Des Aéroports Française 

巴黎机场集团：Groupe Aéroports De Paris 
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'''夏尔·戴高乐机场'''（法语：Aéroport Paris Charles de Gaulle，英语：Paris Charles de Gaulle Airport，IATA：CDG，ICAO：LFPG），又名[[鲁瓦西机场]]（Roissy Airport），简称戴高乐机场，位于[[法兰西共和国]][[瓦勒德瓦兹]]省[[鲁瓦西地区]]，西南距[[巴黎]]市中心25千米；以法兰西第五共和国第一任总统[[夏尔·安德烈·约瑟夫·马里·戴高乐]]的名字命名；是4F级[[国际机场]]、[[大型国际枢纽机场]]；是法国最大的国际机场，[[欧洲]]最主要的的航空枢纽之一.

1966年，巴黎夏尔·戴高乐机场开工建设；1974年，T1航站楼投入使用；1982年，T2A航站楼投入使用；1983年，T2B航站楼投入使用；1989年，T2D航站楼投入使用；1993年，T2C航站楼投入使用；2002年，T3航站楼投入使用；2003年，T2E航站楼投入使用；2008年，T2G航站楼投入使用，T2E重新投入使用 .

据2020年6月机场官网显示，巴黎夏尔·戴高乐机场总面积3257万平方米，有3座客运主航站楼、6座航空货站，其中T1航站楼具有7个卫星厅，T2航站楼由7座子航站楼组成，并设有1座指廊和2个卫星厅；站坪共设317个机位，其中140个为廊桥机位，177个为远机位；有4条跑道，分别为长2700米、宽60米，长4215米、宽45米，长4200米、宽45米，长2700米、宽60米 .

2019年，巴黎夏尔·戴高乐机场共完成旅客吞吐量7615.0007万人次，同比增长5.4%，法国排名第1位；货邮吞吐量1927176吨，同比下降2.4%，法国排名第1位；飞机起降50.4836万架次，同比增长3.4%，法国排名第1位<ref>[http://www.caacnews.com.cn/1/88/201702/t20170210_1209260.html 请来巴黎戴高乐机场乘机 法式优雅+中文服务  ]，中国民航网2020-06-03[</ref>

==历史沿革==
1966年，巴黎夏尔·戴高乐机场T1航站楼开工建设.

1972年，巴黎夏尔·戴高乐机场T2航站楼开始设计.

1974年3月8日，巴黎夏尔·戴高乐机场T1航站楼投入使用 .

1976年，巴黎夏尔·戴高乐机场轨道交通车站建成.

1977年，因施工改造，巴黎-勒布尔热机场所有商业航班转场至巴黎夏尔·戴高乐机场运营.

1982年3月24日，巴黎夏尔·戴高乐机场T2A航站楼投入使用 .

1983年，巴黎夏尔·戴高乐机场T2B航站楼投入使用.

1989年，巴黎夏尔·戴高乐机场T2D航站楼投入使用 .

1990年，巴黎机场集团与法国国家铁路公司签署了在巴黎夏尔·戴高乐机场建设铁路车站的协议.

1993年，巴黎夏尔·戴高乐机场T2C航站楼投入使用.

1994年，戴高乐机场T2站投入使用。巴黎夏尔·戴高乐机场成为世界上第一家设有铁路车站的机场.

1998年，巴黎夏尔·戴高乐机场4号跑道（09L/27R）投入使用；T2F航站楼开始进行调试工程.

2002年，巴黎夏尔·戴高乐机场T3航站楼出发大厅建成.

2003年，巴黎夏尔·戴高乐机场T2E航站楼投入使用.

2004年5月23日，巴黎夏尔·戴高乐机场T2E航站楼屋顶发生坍塌，随后T2E航站楼停止使用并拆除重建 .

2006年7月12日，巴黎夏尔·戴高乐机场T2G航站楼开工建设 .

2007年4月7日，巴黎夏尔·戴高乐机场CDGVAL轨道捷运系统投入使用；6月27日，巴黎夏尔·戴高乐机场T2E航站楼的K指廊及MetroLisa轨道捷运系统投入使用 .

2008年3月30日，T2E航站楼重新开放；9月3日，巴黎夏尔·戴高乐机场T2G航站楼投入使用 .

2009年3月，巴黎夏尔·戴高乐机场T1航站楼翻修完成.

2012年6月，巴黎夏尔·戴高乐机场T2E航站楼的M卫星厅投入使用 .

2014年1月，巴黎机场快线规划项目正式启动，快线连接巴黎夏尔·戴高乐机场与巴黎市中心；6月，巴黎夏尔·戴高乐机场成为欧洲最大的枢纽机场；7月1日，机场开始提供免费不限量的WiFi无线网络供旅客使用 .

2020年3月30日，因新型冠状病毒肺炎疫情，巴黎夏尔·戴高乐机场T1、T2C、T2D、T2G、T3航站楼临时关闭 ；4月1日，因新型冠状病毒肺炎疫情，巴黎奥利机场临时关闭，所有航班转场至巴黎夏尔·戴高乐机场 .<ref>[http://www.airchina.com.cn/cn/info/travel-prep/destination-guide/14455.shtml 目的地指南>巴黎  ]，中国国际航空2020-06-03</ref>

==硬件设施==
===航站区===
据2020年6月机场官网显示，巴黎夏尔·戴高乐机场共有T1、T2、T3三个主航站楼及7个航空货站；其中T1航站楼有S1-S7共7个卫星厅，T2航站楼分设T2A、T2B、T2C、T2D、T2E、T2F、T2G七个子航站楼大厅和K指廊及L、M卫星厅 .

截至2017年，巴黎夏尔·戴高乐机场共设有210座登机廊桥，数量位居世界第一；可满足年旅客吞吐量8000万人次的使用需求 .

●T1航站楼
巴黎夏尔·戴高乐机场T1航站楼位于机场西北部，为钢筋混凝土结构、圆筒形环状建筑，设计理念源自章鱼造型；有7个卫星厅；主体结构为10层；主要供星空联盟成员使用 。

==视频==
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===卫星航拍巴黎戴高乐机场，法国第一大场，排名世界第8位===
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==参考资料==

[[Category:營利機構 ]]