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尾山站
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{| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #008080" align= center| '''<big>尾山站</big> ''' |- | <center><img src=https://ss0.baidu.com/94o3dSag_xI4khGko9WTAnF6hhy/baike/s%3D220/sign=a5db9ff5b6fb43161e1f7d7810a54642/faf2b2119313b07e5236af3608d7912397dd8c01.jpg width="250"></center> <small>[http://www.ter.sncf.com/champagne-ardenne/gares/87142125/Culmont-Chalindrey/pratique 来自 法国国家铁路公司 的图片]</small> |- | style="background: #008080" align= center| |- | align= light| 本名 尾山站 建站时间 1858年2月22日 隶属单位 [[法国国营铁路公司]](SNCF) 地 址 [[法国]][[上马恩省]] 沙朗德雷镇车站路 车站类型 客运车站,兼办少量货运 |} '''尾山站''':全名为'''[[屈尔蒙-沙朗德雷火车站]]'''(Gare de Culmont-Chalendrey),是[[法国]]东北部的一个铁路枢纽车站。 <ref>[http://www.ter.sncf.com/champagne-ardenne/gares/87142125/Culmont-Chalindrey/pratique 尾山站], 豆瓣电影, 2020-01-18</ref> == 简介== 车站位于法国东部,[[香槟-阿登大区]](Région Champagne Ardenne)[[上马恩省]](Haute Marne,52号省)的[[沙朗德雷镇]](Chalendrey)境内,毗邻[[屈尔蒙镇]](Culmont,又译[[尾山镇]])和[[托尔斯内镇]](Torcenay)。[[巴黎-米卢斯铁路]]和[[图勒-第戎铁路]]在此交汇。 车站北距[[南锡]]120公里,东距[[米卢斯]]130公里,南距[[第戎]]大约55公里,西北距离[[巴黎]]大约261公里。车站所属的地级行政单位为郎格勒地区(Arrondissement de Langres)。 ==站名== 尾山站(Gare de Culmont-Chalendrey),全名为屈尔蒙-沙朗德雷火车站,因站址位于屈尔蒙和沙朗德雷两个镇之间而得名。其中,屈尔蒙(Culmont)的中文含义为尾山(Cul:尾部、臀部;Mont:山、岭),为方便中国游客记忆,故在此翻译为尾山站。 ==线路== 尾山站建于十九世纪中期,南北向的图勒—第戎铁路(又称15号线)和东西向的巴黎—米卢斯铁路(又称4号线)在尾山站东侧交汇。历史上,尾山站曾一度成为法国东部最重要的铁路交通枢纽之一,从巴黎前往米卢斯、巴塞尔等城市的列车均要路过此站,但随着2007年法国高铁东线(LGV Est,即巴黎-斯特拉斯堡高速铁路)以及2011年法国高速铁路莱茵河-隆河线(LGV Rhin-Rhône)的相继建成通车,途经尾山站的列车数量已经大幅度减少。如今,从尾山站出发,有四个不同方向的铁路: 向东:经沃苏勒前往米卢斯方向。复线铁路,其中贝尔福—米卢斯段与第戎—米卢斯铁路并轨,该段已完成电气化,而其余路段均为非电气化线路。平均旅速大约100Km/h 向南:进入勃艮第大区,前往第戎方向。复线电气化铁路,平均旅速大约120Km/h 向西北:经朗格勒、肖蒙、特鲁瓦,前往巴黎东站。复线铁路,没有电气化,平均旅速大约100Km/h。从尾山站出发,前往巴黎的旅行时间在三小时以内。 向北:进入洛林大区,前往图勒(Toul)。在图勒站可接轨巴黎—斯特拉斯堡的普速铁路。复线电气化铁路,平均旅速大约110Km/h 除上述四个方向的铁路外,历史上从尾山站还有向东南方向前往格雷(Gray)的铁路,该线已于1970年5月31日关闭。 == 参考来源 == {{reflist}} [[Category:740 欧洲史地总论]]
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