檢視山海高速公路的原始碼

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{| class="wikitable"
! <p style="background: #000093; color: #FBFBFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 山海高速公路 </p>
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|<center><img src="https://s1.sengzao.com/images/5/d8/a7f6c758727a85c7d76de85df5134d81.jpg" width="280" > </center> 
<small>[https://www.sengzao.com/china/%E6%B5%B7%E5%8D%97%E5%B1%B1%E6%B5%B7%E9%AB%98%E9%80%9F%E5%85%A8%E7%B7%9A%E9%80%9A%E8%BB%8A-000286278.html 圖片來自森早資訊] <br>
'''總長'''　　　　75公里（47英里）<br>

'''起點端'''　　　五指山合口樞紐8處出口<br>

'''終點端'''　　　三亞海棠灣北樞紐<br>

'''存在期間'''　　2021年3月26日－現今<br></small>
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'''山海高速'''，全名为'''五指山-保亭-海棠湾高速公路'''，是海南省的一条高速公路。全长约75公里，起點設在G9811 海南中線高速合口樞紐，經五指山市，保亭，最後到達終點海棠灣北樞紐，連接G98 海南環線高速東段。此高速為海南省在2020年全面小康之前實現「縣縣通高速」目標的重點工程之一，也是完善海南省「田」字形高速公路路網結構的關鍵工程之一。

山海高速[[五指山]]互通-[[海棠灣]]北樞紐段已於2017年12月15日開工[1]，合口樞紐-五指山互通段已於2018年9月28日隨G9811 海南中線高速瓊樂段[2]通車。山海高速保亭段主线（保亭互通-海棠湾北枢纽）于2020年12月31日通车<ref >{{cite web|url=http://www.hinews.cn/news/system/2020/12/29/032484349.shtml|title=山海高速31日实现主线通车 三亚到保亭车程将缩短至30分钟|author=|date=2020年12月29日|publisher=南海网}}</ref>，从而将[[保亭]]到[[三亚]]的车程从近一个半小时缩短到30分钟，并实现[[海南省]]2020年底前“县县通高速”的目标。山海高速五指山-保亭段（保亭互通-五指山互通）于2021年3月26日通车<ref >{{cite web|url=http://www.hinews.cn/news/system/2021/03/26/032530159.shtml|title=山海高速今日全线通车 预计17时开放交通|author=|date=2021年3月26日|publisher=南海网}}</ref>，从而将五指山到保亭的车程从近两小时缩短到30分钟，山海高速正式全线通车。

==建设历程==
2020年7月26日，五指山至保亭至海棠湾高速公路新星特大桥实现双幅贯通，标志着山海高速土建4标顺利实现全线贯通； 8月19日，五指山隧道左洞提前贯通。

截止到2020年10月10日，山海高速公路路基工程完成98.8%，桥涵工程完成97%，隧道工程（开挖）完成100%，路面工程完成30%（其中路面底基层完成51%，基层完成46%，下面层完成42%，中面层完成14%）。

2020年12月31日，保亭至海棠湾段通车。

2021年3月26日，五指山至保亭段通车。
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==价值意义==
山海高速建成通车后，将大幅提高海南中、南部地区的路网水平，改善海南中、南部地区交通条件，三亚到保亭仅需30分钟的车程，到五指山市也只需要花费45分钟的车程，将助力海南岛“县县通高速”目标的实现。（海南日报评）

山海高速将改善海南贫困山区的交通状况，打通、融合海南中部山区和三亚的旅游资源，形成“大三亚”旅游经济圈，助力海南五指山贫困地区的乡村振兴。（新华社评）

山海高速项目是海南省“十三五”规划的重要民生项目，建成后将大幅度提高海南中部、南部地区的路网水平，实现海南“县县通高速”的目标，增强海口、三亚等中心城市对海南中部、南部地区的经济辐射和带动作用，助推海南自贸港建设。（海南省副省长王路评）
==頻道==
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==参考文獻==
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[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]