檢視幌延車站的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background:	#D6A4AB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''幌延站''' </p>
|-
|<center><img src="https://api.domingo.ne.jp/upload/event_category/202103/7e59565f938d544644b5e59c4d4eb8ed.jpg" width="280"></center><small>[https://domingo.ne.jp/spot/472 圖片來自domingo]
</small> 
|}

'''幌延站'''（日語：幌延駅／ほろのべえき ）是位於[[北海道]][[天鹽郡]][[幌延町]]1条南1丁目的[[北海道旅客鐵道]]（JR北海道）[[宗谷本線]]沿線的車站，車站編碼為'''W72'''。<ref>[https://domingo.ne.jp/spot/472 幌延（ほろのべ）駅]，domingo</ref> 

本車站亦是由[[留萌車站]]開始沿[[日本海]]行駛的[[羽幌線]]的終點站。此外，沿稚內方向的路軌為日本國有鐵道的宿舍。而[[特急列車]]「[[超級宗谷號|超級宗谷]]」、「[[超級宗谷號|佐呂別]]」亦會停靠本車站。

==歷史==
*1925年（[[大正]]14年）7月20日 - [[日本國有鐵道]]之天鹽南線（→天鹽線→宗谷本線）的車站啟用。
*1935年（[[昭和]]10年）6月30日 - 天鹽線（→羽幌線）啟用。
*1937年（昭和12年）3月10日 - 設置稚內機務段幌延分區。
*1956年（昭和31年）4月1日 - 廢除稚內機務段幌延分區。
*1960年代 - 車站大樓開始動工。
*1968年（昭和43年）7月25日 - 設置補助貨櫃基地。
*1973年（昭和48年）2月1日 - 車站大樓完工。發售紀念車票。
*1984年（昭和59年）2月1日 - 廢止貨物裝卸及取消行李托運服務。
*1987年（昭和62年）
**3月30日 - [[羽幌線]]停用。
**4月1日 - [[日本國鐵分割民營化]]，幌延站劃歸由JR北海道繼承。

==車站構造==
*在[[羽幌線]]停用前是兩月台三乘車線的複式月台。
*在羽幌線停用後變為[[相對式月台]]，兩月台兩乘車線。
*員工配置站，設有[[綠窗口]]。
*每天15:50至翌日7:50並沒有配置職員在車站。

==站名由來==
車站名稱源自[[阿伊努語]]「poro-nup」或「poro-nutap」，意思為「大平原」。

==巴士路線==
車站同意設置[[沿岸巴士]]幌延辦事處，處理不同類型的乘車卷及特急羽幌號的預售卷服務等。
*'''幌延十字街'''站
**往[[旭川站]]前、留萌十字街、[[羽幌站]]
**往[[豐富車站 (北海道)|豐富站]]（經國道40號、豐富溫泉）
**往[[天鹽高校]]（天鹽高校上課日時行走）

==車站周邊==
*國道40號、國道232號
*幌延町役場
*天鹽警署幌延分所
*幌延郵局
*稚内信用金庫幌延分店
*幌延町農業協同組合（JA幌延町）
*[[雪印乳業]]幌延工廠
*日本核循環發展研究所
*金田心象書道美術館
*名林公園
*家之森森林公園
*馴鹿農場旅遊
*Seicomart幌延店
*幌富繞道幌延交匯處（IC）
*[[天鹽川]]

==影片==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=8XP6S_CdSEI
|alignment=center
|dimensions=480
|container=frame
|description=【トナカイ牧場】北を目指す列車！宗谷本線・幌延駅を現地調査　HOKKAIDO LOVE！ }} 
</div>
{{-}}

== 參考文獻 == 
{{reflist}}
 [[Category: 731 日本]]
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]