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张汉民(1912~1998)
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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center><img src=" https://pic.gerenjianli.com/mingren/2533/6983732.jpg " width="180"></center><small>[https://www.gerenjianli.com/Mingren/103/cp4nc981lm.html 张汉民]</small> |} '''张汉民'''(1912~1998)陕北红军、八路军、中国人民解放军、[[解放军铁道兵优秀指挥员]]。 == 基本内容 == === 人物生平 === 张汉民(1912~1998)陕北红军、八路军、中国人民解放军优秀指挥员,中国共产党党员。陕西省吴堡县张蛮咀村人。 1930年张汉民在绥德四师上学时受到同乡共产党员贾仰青的影响,接受了革命理论并投入地下活动。 1934年8月参加陕北红军4支队。 1934年10月,由陕北红军4支队支队政委王国昌介绍加入中国共产党。 土地革命时期,张汉民历任陕北红军4支队经济员,2·5纵队支部书记,红军28军1团团部文书、支部书记、连指导员、军政治部宣传队长等职,参加了陕北苏区第二、第三次反围剿斗争和红军东征、西征等大小战斗、战役10多次。1936年3月在红28军东征抢渡黄河的战斗中,他亲率第一船22名勇士,击溃敌守军,首先强占滩头阵地,开通了全军胜利东渡的道路,受到军长刘志丹、政委宋任穷的表彰。 抗日战争时期,张汉民随八路军120师开赴山西抗日前线,曾任120师716团宣传干事、宋时轮支队宣传队长、平西游击支队政治处主任、挺进军9团政治处主任、晋察冀军区游击3纵队政委、察南工委副书记、敌工部部长等职。在八年抗战中,英勇抗击了日寇的疯狂进犯,参加了百团大战等近百次战斗,多次负伤。 解放战争时期张汉民曾任绥德分区政治部主任、组织部部长、西北野战军7军政治部组织部长,转战晋、陕、甘,参加了太原、扶眉战役和陇东追击等战斗。 中华人民共和国成立后,张汉民任西北独立第3军军政治部主任,领导完成了对原国民党起义部队119军的改编改造工作。 1950年9月后张汉民相继任师政治部主任、师副政委,铁道兵5师师政委,西南铁路建设指挥部政治部副主任,参加领导了天兰铁路的建设。 抗美援朝期间,张汉民率5师赴朝,抢修抢建钢铁运输线,常年战斗在敌机的狂轰滥炸下。 1954年张汉民从朝鲜回国后相继参加组织领导了汤林铁路支线、鹰厦线、外福线、贵昆线、成昆线、渡口支线和森工工程等八条铁路重大建设项目,同时还参加领导了中印边界急造公路、中国—老挝、中国—尼泊尔三条国际公路工程的施工。为国防和社会主义经济建设倾注了大量心血,作出了不平凡的业绩。 1955年张汉民被授予上校军衔,荣获三级八一勋章、二级独立自由勋章、二级解放勋章;还荣获朝鲜民主主义人民共和国国旗勋章。 1960年张汉民晋升为大校军衔。 “文化大革命”期间,张汉民受到严重冲击和不公正对待。 1976年张汉民因积劳成疾离职休养,按正军职对待。 1988年被授予二级红星功勋荣誉章。 1998年12月28日12时在西安逝世,终年86岁。<ref>[http://www.gerenjianli.com/Mingren/Tags/148/ 名人简历]</ref> == 参考来源 == {{reflist}} [[Category:画家]]
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