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張南高速公路
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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''張南高速公路'''<br><img src="https://i03piccdn.sogoucdn.com/fe6e5665dd92ad76" width="280"></center><small>[https://pic.sogou.com/pic/searchList.jsp?statref=searchlist_hintword_down&spver=1&rcer=g9PEAOPWm-ckOyPX3&keyword=%E5%BC%A0%E5%8D%97%E9%AB%98%E9%80%9F%E5%85%AC%E8%B7%AF%E5%9B%BE%E7%89%87 圖片來自sogou]</small> |} '''张家界-南充高速公路''',简称'''张南高速''',是[[国家高速公路网]]南北干线中联络线的一条,由[[湖南]][[张家界]]至[[四川]][[南充]],线路主要经过以下地区:[[张家界]]-[[来凤]]-[[黔江]]-[[石柱]]-[[忠县]]-[[梁平]]-[[大竹]]-[[营山]]-[[南充]]。 ====渝鄂界-黔江==== '''黔恩高速公路'''[[重庆]]段起于黔江以西白家坝,止于黔江舟白石门坎与湖北交界,全长约20.4公里。该项目由重庆高速集团采用施工总承包模式投资建设,项目概算投资约25.7亿元。全线设黔恩枢纽互通和黔江北互通两处互通立交,设两个收费站,分别为黔江北收费站和G5515黔江主线收费站。项目采用双向四车道高速公路标准,设计时速80公里/小时,于2015年12月30日14时通车<ref>{{Cite web|title=黔恩高速重庆段今日14时通车 主城四小时到恩施|url=http://www.mot.gov.cn/difangxinwen/xxlb_fabu/fbpd_chongqing/201512/t20151230_1969143.html|accessdate=2020-02-28|work=重庆市交通委员会}}</ref>。 ====黔江-石柱==== '''黔石高速公路''',全长86公里,总投资124.6亿元,双向四车道,设计时速80公里,起于石忠高速三店互通,途经石柱南滨镇、马武镇、彭水莲湖镇、黔江石会镇、册山镇,接[[渝湘高速公路]],线路于2015年12月30日正式开工,预计2020年通车。 ====石柱-忠县==== 黔恩高速公路石柱(三店互通)-忠县(古城寨互通)段与G50共线。 ====忠县-川渝界==== '''梁忠高速公路'''起于[[梁平县]]碧山镇,止于[[忠县]]拔山镇,全长71.6公里,经梁平县碧山、袁驿、七星、竹山、礼让、仁贤、金带、和林、铁门9个乡镇(街道)以及忠县金鸡、马灌、拔山3个乡镇,为双向四车道高速公路,设计时速80公里/小时。全线设礼让服务区1处,铁门开放式停车区1处,梁平、袁驿、梁平西、铁门、金鸡、马灌、拔山收费站7座,于2016年12月9日正式通车运营。 ===四川段=== 张南高速公路四川段为'''南大梁高速公路''',本线路全长142.76公里,项目概算投资107.64亿元,建设工期5年(仅华蓥山、铜锣山两隧道为5年,其余路段为3年)<ref>{{Cite web|title=南大梁高速公路今日开工|url=https://web.archive.org/web/20160305030139/http://news.163.com/10/0712/07/6BCIV8O600014AED.html|date=2016-03-05|accessdate=2019-02-10}}</ref><ref>{{Cite web|title=四川:南大梁高速公路开始全线施工|url=http://www.chinahighway.com/news/2011/483718.php|accessdate=2019-02-10}}</ref>,双向4车道,设计时速为80km/h,已于2017年1月12日全线通车。起于[[南充市]][[高坪区]][[沪蓉高速公路|南充至广安高速公路]]谭家沟,经[[蓬安]]、[[营山]]、[[渠县]]及[[大竹]],止于[[大竹县]][[石桥镇]]川渝界,与[[重庆]]梁平至忠县高速公路相接。 ;建设历程 *2013年12月28日,南大梁高速公路南充至渠县段正式建成通车,共设置高坪东、蓬安利溪、蓬安、营山、营山小桥、渠县静边、渠县7个匝道收费站。 *2014年2月15日,南(充)大(竹)梁(平)高速公路南充到渠县段按经营性收费公路试行收取车辆通行费,一类车(含7座以下的轿车)全程收费52元。 *2015年12月11日,南(充)大(竹)梁(平)高速公路大竹月华至杨家段(约34公里)建成通车,开通了大竹杨家站、月华站2个收费站。由于全长8.1公里的华蓥山隧道还在施工当中,目前南大梁高速大竹和渠县之间还无法直接通行。 *2016年4月28日,南大梁高速仅剩的关键节点——华蓥山特长隧道贯通<ref>{{Cite web|title=华蓥山特长隧道贯通 年底南大梁高速全面通车|url=http://sc.people.com.cn/n2/2016/0503/c345458-28259553.html|accessdate=2019-02-10}}</ref>。隧道贯通后,将进行通风竖井施工、洞内机电安装等后续工程建设,2016年底前可通车。 * 2017年1月13日,南大梁高速全线通车。此次通车的华蓥山特长隧道全长8.15公里,华蓥山隧道通车后,从渠县到大竹不用再翻山,直接穿隧道而过,可节约半小时到40分钟。通车初期从渠县至大竹段(川渝交界段)暂免收费,其余路段按以往正常路段执行。 == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 920 建築藝術總論]] [[Category:441 土木工程;建築工程]]
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