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[[File:捷克航空.jpg|350px|缩略图|右|<big>捷克航空</big>[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20181008/dc3e946c523b4b249225c218c527e61d.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/258236987_156915 来自 搜狐 的图片]]]

'''捷克航空'''（捷克语：České aerolinie / ČSA；英语：Czech Airlines）是[[捷克]]的国家航空公司，也是前捷克斯洛伐克的国家航空公司，以布拉格瓦茨拉夫·哈维尔机场为基地。该公司之航线飞往120个目的地共52个[[国家]]，当中包括所有欧洲主要城市及一些北美、[[亚洲]]、中东及北非等地，它同时提供包机及货运业务。2006年，它运载了超过550万名旅客，[[飞行常客奖励计划]]称为“OK Plus Frequent Flyer Programme”。

由于长年的获利不佳，陆续停掉北美及欧陆主要城市的航线，使得捷克官方持有者决定出售股权，以图转型，终于在2013年4月10日，[[大韩航空]]宣布以39亿韩圜收购捷克航空44%的股份<ref>[http://news.ifeng.com/mil/air/hkxw/detail_2013_04/11/24121119_0.shtml 大韩航空收购捷克航空股份]，凤凰网，2013-4-11</ref>，成为捷克航空第一大[[股东]]，并在入股之后实施一连串的改革，使公司在2015年上半年首度出现近十年来首度的获利。韩航在2017年10月售出捷克航空全部股权给Travel Service。

==历史==

捷克航空成立于1923年10月6日，由捷克斯洛伐克政府建立。第一次飞行于[[布拉格]]和[[布拉迪斯拉发]]之间。在1930年有第一个国际航班从布拉格布拉迪斯拉发到萨格勒布。在德国占领捷克斯洛伐克时，航空公司服务被终止。

1948年2月捷克斯洛伐克共产党取得政权后，暂停一些西欧和[[中东]]的航线，而且因为西方禁运造成飞机零部件短缺，因而使用苏联制的客机如伊尔-14取代原有西方客机 。在1962年，捷克航空开始了第一个跨[[大西洋]]航班，飞往古巴的哈瓦那，使用的是涡轮螺旋桨飞机。捷克航空的跨大西洋航班和[[古巴航空公司|古巴航空]]实现了代码共享。

在上世纪60年代末，使用伊尔一18D涡轮螺旋桨取代旧客机飞行跨大西洋航线，同时也开设了到达[[蒙特利尔]]、[[纽约]]的新航线。图波列夫图-134 、伊尔-62，还有图-154飞机的加入，主要使用于欧洲航线。在20世纪90年代，大多数前[[苏联]]制造的飞机更换成为西方的客机，如波音737和空中客车A310s、A320等，并有短距离的ATR飞机。

解体后的捷克斯洛伐克联邦航空公司通过投票仍使用目前的名称。捷克航空在2000年10月18日成为[[天合联盟]]<ref>[https://www.sohu.com/a/215071479_806760 每次坐飞机听到的“天合联盟”、“星空联盟”是什么意思？ ]，搜狐，2018-01-06</ref>会员，拥有5440名雇员（2007年3月）。

==视频==
===<center> 捷克航空 相关视频</center>===

<center>实拍：波音737客机捷克布拉格机场起飞，航空爱好者拍摄

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<center>捷克航空的ATR72-500在浓雾中落地，一脸茫然

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==参考文献==
[[Category:運輸倉儲通信業]]
[[Category:國際航空運輸協會成員]]