檢視朝陽門站 (北京環城鐵路) 的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''朝陽門站 (北京環城鐵路)'''<br><img src="http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20190305/d7b8919c346546ee8a421eae596aa0fc.jpeg" width="280"></center><small>[https://www.sohu.com/a/299101434_632469 圖片來自sohu]</small> 
|}

'''朝阳门站'''，位于今[[北京市]][[东城区 (北京市)|东城区]][[朝阳门桥]]南侧，[[1958年]]拆除。

==說明==
朝阳门站是[[北京环城铁路]]的车站。1915年6月16日，北京开始兴建环城铁路，自[[北京北站|西直门站]]经[[德胜门站]]、[[安定门站 (铁路)|安定门站]]、[[东直门站 (铁路)|东直门站]]、朝阳门站至[[东便门站]]沟通[[京奉铁路]]，终点是[[正阳门东站]]。沿线经过的各城门瓮城城墙全部拆除，仅保留箭楼及部分整修过的城墙。1916年1月1日，环城铁路全线建成通车环城铁路——为老北京的交通松口气儿，和谐之旅2011年4月<ref name=laobeijing>{{Cite web |url =http://www.sohu.com/a/155732163_115482 |title =老北京朝阳门火车站  |author =  |date = 2017-07-09 |publisher =搜狐  |language =  |accessdate =  |quote =  }}</ref>。

朝阳门站刚通车时，[[朝阳门 (北京)|朝阳门]]城楼、箭楼尚未拆除，而朝阳门瓮城已拆除。朝阳门站站房位于[[北京内城]]朝阳门城楼东南侧，朝阳门箭楼西南侧，朝阳门瓮城旧址以南，北京内城城墙东侧不远处。朝阳门站以北，在朝阳门城楼和箭楼之间中央设有铁路道口。朝阳门站以南不远处的铁路线下方设有涵洞，水从城里经朝阳门南水关及该涵洞通往护城河。

1954年7月，北京铁路管理局根据[[北京市人民政府]]的城市建设总体规划，计划封闭北京环城铁路的德胜门站、安定门站、东直门站、朝阳门站，以便减少环城铁路对北京城市地面交通的影响。1958年开始，西直门站至[[广安门站]]的铁路联络线停用，并改建北京环城铁路，拆除了从西直门站经德胜门站、安定门站、东直门站至朝阳门的铁路。

== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category: 442 道路工程；鐵路工程‎]]