檢視水家湖站的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''水家湖站'''<br><img src="https://www.easyatm.com.tw/img/f/f71/nBnauM3X2gTN4cTO0IDMyMzM1UTM1QDN5MjM5ADMwAjMwUzLyAzLwYzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLwE2LvoDc0RHa.jpg" width="280"></center><small>[https://www.easyatm.com.tw/wiki/%E6%B0%B4%E5%AE%B6%E6%B9%96%E7%AB%99 圖片來自easyatm]</small> 
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'''水家湖站'''是[[淮南铁路]]、[[水蚌铁路]]、[[合蚌客运专线]]和[[商杭客运专线]]的交会站，位于[[安徽省]][[合肥市]][[长丰县]]县城[[水湖镇]]，目前为[[二等站 (中国大陆)|二等站]]，邮政编码为231100。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。

==概要說明==
水家湖站建于1935年，曾经是[[合肥站|合肥]]、[[淮南站|淮南]]北上的重要中转站，蚌埠至合肥间客货列车一度需在水家湖站折角运行，直至1983年在炉桥、水家湖站间新建张家岗线路所，并在该线路所与水家湖站间修建水蚌北联络线，摘机转向问题才得到解决，此后蚌埠至合肥间的列车经由北联线，蚌埠至淮南间的列车经由南联线。20世纪90年代中期，水家湖站停车数量仍然多过合肥，2000年起水家湖站的客运秩序急转直下，甚至导致列车拒绝停站，也是导致日后铁路提速后列车数量锐减的原因之一。2009年该站为合蚌客运专线经过该站而关闭拆除重建，2012年10月16日正式重新开通客运。现停靠列车22趟，以动车组列车为主。

==车站结构==
===站房===
水家湖站为小型旅客车站，站房建筑面积为3397㎡，长90.2m、宽25.5m、高13.3m，建筑朝向为南偏西60度。站房由中铁上海设计院集团有限公司设计<ref>{{cite web|title=合蚌客专—水家湖站房|url=http://www.sty.sh.cn/art/2018/1/25/art_4175_1124805.html|accessdate=2018-03-20|archive-date=2018-03-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20180321063101/http://www.sty.sh.cn/art/2018/1/25/art_4175_1124805.html|dead-url=no}}</ref>。

== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category: 442 道路工程；鐵路工程‎]]