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江苏省扬州经济技术开发区
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{| class="wikitable" align="right" |- |<center><img src=http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20190929/eb0bd85f77e94e378d6e04ffe390ebc6.jpeg width="320"></center> <small>[https://www.sohu.com/a/344130402_120272948 来自 搜狐网 的图片]</small> |} '''江苏省扬州经济技术开发区'''始建于1992年,管辖面积约133平方公里,是国家级经济技术开发区。经过近30年的[[发展]],集聚了潍柴、亚普、海信、国信、晶澳、协鑫、中集、中航、川奇、乾照、通利、保来得、李尔、赛夫、永丰余、尤妮佳、TPI、航盛等一批龙头企业,汽车及零部件、绿色光电、高 档轻工三大产业开票[[销售]]超百亿元。现拥有国家汽车及零部件基地、国家半导体照明产业化基地等18个“国字号”品牌,国 家级检测实验室6个,省级以上研发平台82个。展望未来,扬州经济技术开发区将围绕“聚焦项目,聚力保障,奋力开创二次[[创业]]新局面”,积极实施“企业立区、项目强区、创新活区、文化铸区、生态优区”五区战略,全力打造汽车零部件产业园、新能源产业园、光电产业园、轻工产业园、港口物流产业园、朴席智能产业园6大“园中园”,深耕绿色光电、汽车及零部件、高档轻工等三大主导产业,大力发展新能源<ref>[http://www.ccutu.com/263807.html 新能源行业有哪些],有途网,2019-12-05 </ref>、新材料<ref>[https://www.sohu.com/a/438733538_330240 号称最具发展潜力的20种新材料,值得收藏 ],搜狐,2020-12-17</ref>、新一代信息技术、高端装备制造等“三新一高”产业和现代服务业,着力将经开区打造成为国 家级产城融合示范区、[[长三角]]一流科创新区、沿江生态宜居产业新城。 ==交通服务== ——公路:扬州是江苏省第一个实现“县县通高速、环城高速化”的城市,[[京沪高速]]、沪陕高速两条交通大动脉在此交汇,润扬长江公路大桥使扬州零距离对接苏南,S611沿湖大道、宿扬高速、G345扬州西外环仪征段、G328仪征段、S333高邮段建成通车,全市“一环七射”高速公路网初步形成。从高速公路出行,1小时到南京、3小时到上海、8小时到北京,公路客运直达南京南站、禄口机场等交通综合枢纽。 ——铁路:连淮扬镇高铁全线开通运营,宁启铁路复线完成电气化改造,实现了扬州与北京、上海、南京、杭州、成都、广州等城市的无缝对接,同时,扬州东站投入使用,扬州已全面融入国家高铁网:拥有发至北京、[[上海]]、广州、深圳、南京、[[杭州]]、兰州、[[西安]]、成都、昆明、武汉、重庆、石家庄、沈阳、温州、宁波、青岛、淄博、威海等多条黄金铁路线,辐射全国东西南北中。客货运输便捷,乘高铁4小时到达北京、1.5小时到达上海;东部综合客运枢纽开行列车72对,南京至扬州动车班次日均15趟,宁扬联系日益密切。北沿江高铁、宁扬城际铁路和扬马城际铁路正在加快推进中。 ——航空:扬州泰州国际机场于2012年5月正式通航,2015年9月,实现航空一类口岸开放,2016年2月升级为国际机场。机场位于扬州市江都区,占地面积2861亩,航站楼面积31305平方米,跑道长3200米,飞行区等级4E级。机场已累计开通北京、广州、成都、深圳、桂林、西安、沈阳、[[哈尔滨]]、三亚、天津、昆明、厦门、贵阳、洛阳、[[长春]]、大连、福州、郑州、石家庄、太原、珠海、[[呼和浩特]]、兰州、长沙、海口、博鳌、重庆、南宁、武汉、银川、乌鲁木齐、北海、揭阳、青岛、张家界等35个热点国内航线。累计开通韩国济州、泰国曼谷、台湾台北、日本大阪、泰国普吉岛、韩国仁川、韩国清州、日本茨城、越南芽庄、中国香港、中国澳门、東埔寨金边、束埔寨暹粒等13个国际(地区)航线。2020年完成旅客吞吐量237.2万人次,位列全国第51位。总投资55亿元的二期扩建工程已获省发改委立项批复,计划今年底开工建设,将新建一条3200米的平行滑行道、约9.7万平方米的T2航站楼。下一步,扬泰机场将全力打造“国际旅游航空枢纽”、“长三角旅游门户机场”,积极创建“全球最美中小机场”。计划到2025年,实现旅客吞吐量670万人次,货邮2.4万吨;到2030年旅客吞吐量突破1000万人次,货邮3.6万吨。 ——水运:扬州港为国家一类开放口岸,沟通长江与[[京杭大运河]]两条“黄金水道”。目前,沿江共有经营性万吨级以上泊位36座,基本形成以扬州港区为龙头,江都港区、仪征港区为两翼的“一港三区”格局,凸显江河海联运的优势。2017年加入江苏省港口集团,宁镇扬港口一体化加快推进。2019年,全球第 一大集装箱港口上港集团收购了扬州远扬集装箱码头相关股份,扬州港正式融入上港集团长江战略,将利用上港平台和其先进的管理、资本和技术优势,实现集装箱运输跨越式发展。 ==硬件设施== ===供电、供水=== 全市发电装机容量约750万千瓦,可为有投资意愿的客户提供全方位优质供电[[服务]],配备专业客户经理全程跟踪客户需求,通过采取双回路不间断供电等方式,提供安全可靠电能。城市采取多水源供水,供水能力为100万吨/日,自来水深度处理率100 %,市区区域供水全覆盖,农村供水覆盖率99.9%。 ===供气、供热=== 可充足供应优质高效天然气,已经建成天然气接收门站2座,LNG储备站1座,CNG加气站9座,日供气能力最 大可达95万方,城区周边90%乡镇接通天然气。扬州城区现有供热管道约130公里,日供汽能力达4000吨,2个汽源点保证24小时不间断供应[[蒸汽]];目前在建市区南部、东部、北部等多条供热主干线,建成后将实现市区供热管网“互联互通”。 ===污水处理=== 扬州市区污水管网长度约1100公里,日处理污水能力达38万吨;汤汪污水处理厂三期扩建[[工程]]基本建成,北山污水处理厂一期工程将于2021年底建成投产,届时日处理能力将达54万吨。市区污水管网已实现全覆盖,部分污水管网已延伸至周边乡镇及工业园区。各县(市)城区和重点中心镇区都已建成污水处理厂。 ===通信=== 扬州是国家首批信息化试点城市、全国中小城市智慧[[城市]]建设试点示范城市、“宽带中国”示范城市。城区互联网宽带接入能力达1000M,行政村100M光纤接入全覆盖;全市4G网络实现全覆盖,5G[[网络]]基本实现市(县)城区、重点乡镇覆盖。 ==参考文献== [[Category:500 社會科學類]]
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