檢視法国航空航天公司的原始碼

[[File:法国航空航天公司.jpeg|有框|右|<big>法国航空航天公司</big>[https://n.sinaimg.cn/spider2020618/636/w919h517/20200618/e7aa-ivffpcr9900547.jpg 原图链接][https://finance.sina.com.cn/world/gjcj/2020-06-18/doc-iircuyvi9060277.shtml 来自 新浪网 的图片]]]

'''法国航空航天公司'''（法语：Aérospatiale）曾称国家航空航天工业公司（法语：Société Nationale d'Industrie Aérospatiale，SNIAS）是一家总部位于[[巴黎]]十六区的法国国有航空航天制造商，主要生产民用和军用的[[飞机]]、[[火箭]]及[[卫星]]。

除卫星业务在1999年与阿尔卡特合并成立阿尔卡特航天即现在的泰雷兹阿莱尼亚航天，公司其余资产则全部注入[[欧洲航空防务航天公司|欧洲航空防务与航天公司]]。

[[法国]]是航空航天工业发达国家之一。在[[第一次世大战]]期间，法国是最主要的飞机生产国，是 协约国军飞机的最大供应国。当时飞机年产量达到23669架,航发动机达到44559台<ref>[https://www.sohu.com/a/380616374_505902 讯特讲堂(31) - 法国航空航天工业 ]，搜狐，2020-03-16</ref>。 [[第二次世界大战]]开始后不久,百之九十的航空工厂遭到破坏。航空工业战后经历了重建、 恢复和发展三个阶段，在政府的支持下迅速走上自行制的道路。

==历史==

法国航空航天的前身国家航空航天工业公司于1970年由国有南方飞机公司、北方飞机公司和[[弹道导弹]]研究与实践公司合并而成。1971年起由[[亨利·齐格勒]]担任总经理。

1991年，公司协助生产了布佳迪EB110超级跑车革命性的底盘<ref>[https://chejiahao.autohome.com.cn/info/4628717 被遗忘的超跑 布加迪EB110为未来的超级跑车指明道路]，车家号，2019-09-10 </ref>。该底盘完合由碳纤维制成，重量非常轻。

1992年，戴姆勒奔驰航空航天公司与法国航空航天公司都将[[直升机]]部门剥离，成立了欧洲直升机集团。

1999年，除卫星业务外，公司与马特拉高科技公司合并成立法国航空航天-马特拉公司。2001年，法国航空航天-马特拉公司的导弹业务与马特拉-英国航空航天动力公司及阿莱尼亚·马可尼系统公司的导弹部门合并成立[[欧洲导弹集团]]。利昂内尔·若斯潘启动了法国航空航天公司的私有化进程。

2000年7月10日，法国航空航天-马特拉公司与西班牙航空建造公司和德国戴姆勒克莱斯勒航空航天公司合并成立欧洲航空防务与航天公司。

==视频==
===<center> 法国航空航天公司  相关视频</center>===
<center>法国航空公司波音777-328ER，圣地亚哥普达胡尔机场</center>
<center>{{#iDisplay:t0901stuivl|560|390|qq}}</center>

<center>巴黎航空展第3天 - 法国航空航天与国防工业的新产品</center>
<center>{{#iDisplay:o051707klis|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:科技業]]