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流动的风景(小猪她爸)
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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>''' 流动的风景'''<br><img src="https://images.pexels.com/photos/28463961/pexels-photo-28463961.jpeg?auto=compress&cs=tinysrgb&w=600&lazy=load" width="280"></center><small>[http://uuhy.com/html/22946.html 圖片來自免费素材网]</small> |} '''《流动的风景》'''是[[中国]]当代作家小猪她爸的散文。 ==作品欣赏== ===流动的风景=== 我之所以写成“公交系统”,而不是公交车。这是因为当下公交车的概念,已经不能涵盖公共交通了。出租车、网约车、轨道交通,甚至城际铁路,都应纳入其中,形成一个运营体系,方便人们南来北往。 夜晚的黑阻挡不了车流滚滚,却叫停了游人疲惫的脚步。细雨纷飞中,我和妻子站在洪崖洞路边,招手搭乘出租车——“黄色法拉利”。不是引擎轰鸣地赛车,只是回酒店休息,歇歇腿脚,也歇歇似乎总也看不够山城的双眼。 重庆出租车外观为清一色的黄色,非常醒目,又因司机技术娴熟,在爬坡过坎、跨江过河的山地地形中,把出租车开出跑车的感觉,人们戏称“黄色法拉利”。重庆城在山中,山跨城中,长江和嘉陵江交汇于此,两江四岸,桥梁起伏,山城、桥都名不虚传。在高低不平、蜿蜒曲折的复杂地形中,驾驶车辆很难有一马平川的稳重感,倒是颇有在《头文字D》的[[秋名山]]行驶的感觉,成就了重庆出租车“黄色法拉利”的名号。 已经是晚上九点多钟了,道路畅通,出租车司机并没有驶出跑车的状态。但是,半坡起步,上坡换挡,直道加速,那“轰隆隆”的引擎声,依然令人振奋,酣畅淋漓,极像重庆人轰轰烈烈的性格。耿直热情的司机在三十多分钟的行车过程中,差不多一直在口若悬河。他说起当地美食、好玩的地方头头是道,甚至在重庆旅游中要避免哪些坑都说得一清二楚。 我和他聊起“[[法拉利]]”,他笑着说,重庆出租车快是快一点,但也没有网上说的那么夸张,而且安全行车是第一位的。重庆出租车司机路况非常熟悉,基本不用导航,以较快地速度穿行在迷宫一样的道路上,外地人自然会觉得炫酷。再者说,出租车就是要多拉快跑,慢悠悠的是赚不到钱的,要把车开得既快又守规矩。 车窗外,细雨绵绵,出租车驶上一座立交桥。其他城市的立交桥,一般都是一条主路,两侧配合一两条辅桥,呈蝶状布局。重庆立交桥布局则是错综复杂,主路辅桥立体交叉,呈“犬牙交错”状,堪称魔幻3D。车子一上桥,我很快就被盘旋蒙了,分不清东西南北。然后,又开始盘旋着下桥。整个过程司机没有踩一脚刹车,出租车就像孩子们常玩的玩具模型车,而司机似乎就是任由模型车自由狂奔的顽童。 湿漉漉的桥面反射着一辆辆车子闪亮的尾灯,像一块块红色拼图,飞一样的从眼前向后方掠过。抬眼,望向桥外,从山脚到山腰,甚至到山顶,也是一块块色块,有来自楼宇里的光亮,有来自汽车闪烁的尾灯,扑面而来,转瞬即逝。光影飘忽中,我仿佛看到[[重庆]]的另一面——速度与激情。近五年来,重庆生产总值始终保持年均5.4%的增长水平,许多经济指标位于全国前列,不断彰显山水之城、美丽之地的魅力。我对司机说,这几年重庆旅游火爆,你们可以多赚钱了。司机回了我一连串的“要得,要得……”。 来重庆,不妨乘坐一次“黄色法拉利”,感受一番山城[[出租车]]别样的“风景”。也许,归来之后,会觉得自己车技太差,更会在车来车往中主动让行出租车,毕竟它们不单是风景线,也要多拉快跑,赚钱过日子。 <ref>[中国作家网 (chinawriter.com.cn)中国作家网]</ref> ==作者简介== 小猪她爸,退休公务员,喜欢文字写作。 ==参考资料== {{Reflist}} [[Category:820 中国文學總論]] [[Category:825 中國散文論;語體文論;新文學論]]
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