檢視港鐵荃灣車廠的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''港鐵荃灣車廠'''<br><img src="https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/g.9C16et0AZ.oLUwm8aZZA--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTY0MDtjZj13ZWJw/https://s.yimg.com/uu/api/res/1.2/53kemKgDWk4jIzruoC76AA--~B/aD00MDA7dz02MDA7YXBwaWQ9eXRhY2h5b24-/https://media.zenfs.com/ko/thesun.hk.com/3a97727a399ba4e643e82e11c314f6c7" width="280"></center><small>[https://hk.news.yahoo.com/%E6%B8%AF%E9%90%B5%E8%8D%83%E7%81%A3%E8%BB%8A%E5%BB%A0-%E7%B6%AD%E4%BF%AE%E5%93%A1%E4%B8%AD%E6%8B%9B-214500558.html 圖片來自yahoo]</small> 
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'''港鐵荃灣車廠'''（{{lang-en|'''MTR Tsuen Wan Depot'''}}）是[[荃灣綫]]的車廠，位於[[香港]][[新界]][[荃灣區]][[荃灣]]北部一帶，於1982年5月10日啟用，承建商是寶嘉-[[布依格|Coignet]]聯營。車廠旁邊是[[荃灣綫]]北面的終點站──[[荃灣站]]，車廠上蓋[[物業]]為由[[香港鐵路有限公司|港鐵公司]]發展的[[綠楊新邨]][[住宅]]項目。本車廠及鄰近的[[荃灣站]]由香港著名建築師[[何弢]]設計。

==設施介紹==
荃灣車廠可以容納40多輛[[港鐵]][[列車]]，為列車提供停車、測試、清洗、預防及糾正性維修設施，包括更換重型設備時用的起重及頂升設備。

本廠主要分為幾個部分：

===停車坑===
本廠設有18條停車軌道（北面設5條較短軌道，南面設13條較長軌道，兩者由維修車坑分隔），停泊各荃灣線列車，而該停車坑與試車線及西側出入廠線連接。

===維修車坑===
本廠中部共設7條維修車坑，為上述列車提供日常維修，與西側出入廠線連接。

===洗車機、磨輪機及調度控制塔===
在南側出入線附近設機務段，設有洗車及磨輪機各一台，所有進廠列車必須駛過，而列車輪拋光工作亦在此進行。而調度控制塔，則位於機務段專用線與出入線之間。

===機務段===
機務段位於出入線側，用於停泊及檢修調車機車及路軌碾磨車，有專用線接入；部分檢修工場採有蓋設計。

===車廠出入線與荃灣站越位軌道===
越位軌道位於[[荃灣站]]西面，與車廠出入線連接，是荃灣綫列車進出車廠的唯一路徑。同時供正常服務、抵達[[荃灣站]]的列車進行調頭。另外，所有車廠內調度工作在出入廠線進行。

此越位軌道原先作為荃灣綫延伸至元朗的預留工程，因此其長度較一般越位軌道長（性質上類似[[港鐵大圍車廠|大圍車廠]]接駁[[顯徑站]]路軌），但最後因鐵路發展政策改變而保持原狀。

===港鐵員工會所===
荃灣車廠附設機務段側設有[[港鐵]]員工康體中心，供予[[港鐵]][[職員]]消閒及聯誼的用途。

==歷史==
興建荃灣車廠期間，港英政府需要收回西樓角村的土地，受影響的居民拒絕搬走，港英政府數次以防暴隊和衝峰車與當地居民對峙，釀成流血衝突。居民上訴至英國樞密院，最後獲判敗訴<ref>{{cite web|url=https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E6%9C%83%E6%96%B0%E8%81%9E/20696/%E6%B8%85%E6%8B%86%E8%8D%83%E7%81%A3%E8%A5%BF%E6%A8%93%E8%A7%9238%E5%91%A8%E5%B9%B4-%E6%98%94%E6%97%A5%E6%8A%97%E7%88%AD%E8%80%85-%E4%BB%A5%E5%89%8D%E6%88%91%E5%93%8B%E6%BF%80%E5%A5%BD%E5%A4%9A|title=清拆荃灣西樓角38周年　昔日抗爭者：「以前我哋激好多！」|publisher=香港01|date=2016-05-12}}</ref>。

[[荃灣站]]是[[荃灣綫]]的北面終點站，卻使用了[[側式月台]]設計。這是由於根據原來設計，[[荃灣站]]只是中途站，並且打算在今[[荃灣站]]的西面近[[柴灣角]]地底興建作為終點站，但是該處因為人口不足問題而一直無興建。在建築荃灣車廠及[[荃灣站]]期間，[[荃錦公路]]需要改道。而[[三棟屋村]]亦需要搬遷。在原來地址在工程完成後，三棟屋村則被更改興建為[[三棟屋博物館]]。

1998－2001年，荃灣車廠曾經為所有[[港鐵市區綫現代化列車|市區綫現代化列車]]進行全面性的翻新工作。

2016－2018年，荃灣車廠曾經為部份都城嘉慕電動列車（直流電）進行新訊號系統安裝工程。

== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category: 920 建築藝術總論]]