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烏坵鄉
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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" ! <p style="background: #D6A4AB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''烏坵鄉''' </p> |- |<center><img src="https://pic.pimg.tw/taconet/1527406228-707236729.jpg" width="280"></center><small>[https://taconet.pixnet.net/blog/post/47411634 圖片來自pixnet] </small> |} '''烏坵鄉'''為[[中華民國]]的一個行政區,原属[[福建省 (中華民國)|福建省]][[莆田縣]]<ref>{{cite book |editor=現代工程規劃資訊社 |title=金門縣行政區域圖 |date=2007-09 |publisher=中華民國內政部 |location=臺北市 |isbn=9789860107425 }}</ref>,1954年起由[[金門縣]]代管<ref name="金門縣綜合發展計畫">{{cite book |title=《金門縣綜合發展計畫烏坵鄉發展計畫》 |publisher=金門縣政府 }}</ref>,面積約1.2平方公里,人口僅六百多人,是中華民國面積最小、人口最少的鄉,也是中華民國面積第二小的鄉鎮市區,地形為大陸島,由[[大坵村 (金門縣)|大坵屿]]和[[小坵嶼]]組成,行政區劃分為二個村。烏坵鄉亦是中華民國政府自民國元年建立以來管轄時間最長的領土,僅於[[閩變]]期間[[中華共和國]]政權成立後暫時失去管治,屬[[興泉省|興泉省]],歷時53天,而後從未被日軍或共軍占領。 烏坵鄉雖為金門縣所代管,但距離金門本島甚遠,兩地並無經常性交通工具,日常補給與交通必須仰賴15天一班往返[[台中港]]的民用交通船[[金門快輪]]。由於交通皆極為不便,素有「離島中的離島」之稱。現由[[中華民國海軍陸戰隊]][[烏坵守備大隊]]防守。 ==名稱== 中華民國方面官方称为'''烏坵''',两岛称为'''大坵岛/大坵屿'''、'''小坵岛/小坵屿'''。中华人民共和国方面則以烏坵嶼([[规范汉字]]將坵、丘合併為丘,故而寫作-{'''乌丘屿'''}-)指大坵嶼,小坵嶼則稱'''下屿'''。 ==歷史== 烏坵原為[[福建]]沿海漁民在[[漁汛期]]或躲避海上[[颱風]]時之海上短暫停靠站,其後逐漸有漁民在春秋漁獲最豐富的季節居住島上,居住人數曾高達一千多人,為烏坵島上住民的開端。島上居民相傳開發歷史開追溯到唐、宋,而考古發現則曾發掘到宋、元時期的瓷器。 清朝[[同治]]十一年(1872年)至[[光緒]]元年(1875年)其間,[[大坵嶼]]就建立了[[烏坵嶼燈塔|燈塔]]。 民國三十八年(1949年)[[中華民國政府]]撤退至[[臺灣]]時,部分參與[[戡亂戰爭|國共內戰]]之遊擊隊遷移至烏坵。 民國四十一年(1952年)[[美援|美國給予軍援]]後,始整編遊擊隊為「反共救國軍」,其後一些退役軍人選擇在當地落地生根。 民國四十三年(1954年)11月26日深夜,共軍集結包括砲艇、機帆船、帆船等各型船隻約145艘,自海上分南、北、東三面同時向烏坵圍攻;11月27日凌晨,國軍軍機飛抵增援,擊沉共軍機帆船6艘、帆船30餘艘,烏坵轉危爲安。 民國四十三年(1954年)設立烏坵鄉公所,本隸屬[[莆田縣]],國防部頒布命令委請同屬福建省的金門縣政府「代管」<ref name="twlsdt">{{cite book |title=臺灣歷史地圖 增訂版 |publisher=[[國立臺灣歷史博物館]] |date=2018-02 |location=[[臺北]] |pages=146,169,170,172-174,181 |isbn=978-986-05-5274-4 |quote=烏坵(金門){...}(金門縣代管)烏坵 |language=zh-tw }}</ref>。 民國九十一年(2002年)5月7日,烏坵嶼與中華人民共和國方湄洲島實現直航,然而無固定航班,僅具象徵意義。同年底,金門縣立委[[吳成典]]在立法院內政委員會質詢時表達金門縣不願代管烏坵,並提議讓烏坵單獨升格成為縣,而內政部曾去函詢問與烏坵有船艦往來的[[台中港]]所在地[[台中縣政府]]接手代管烏坵的意願。 ==基礎設施== 大坵有金門烏坵郵局提供郵政服務、而行動通訊目前有[[中華電信]]於2014年啟用的[[長期演進技術|LTE]]訊號可使用<ref name="中華電信股份有限公司">{{Cite web |url=http://www.cht.com.tw/aboutus/messages/msg-141229-152030.html |title=烏坵鄉地區克服萬難於103年12月28日電信節當天提供4G服務,中華電信股份有限公司 |access-date=2015-04-17 |archive-date=2018-07-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180702180033/http://www.cht.com.tw/aboutus/messages/msg-141229-152030.html |dead-url=no }}</ref>。 ===水電=== [[大坵村 (金門縣)|大坵島]]上民生用水靠軍艦十五天一次的運送,電力則靠軍方,較為穩定。 [[小坵島]]生活狀況較差,收集雨水當作生活用水,電力也是靠軍方,不過四~六小時須換電,每次換電會有一分鐘的斷電。 ===醫療=== 僅靠[[海軍陸戰隊]][[醫務所]],有重症則靠直昇機運送至[[三總]]就醫。 ===教育=== 烏坵鄉缺乏教育資源,曾經設有[[烏坵國小]](1966-1987,現改為商店街),但現在已經沒有任何教育機構,孩童和年輕人都離開烏坵在外地就學。 ==景點== *[[烏坵嶼燈塔]] *[[鴛鴦湖 (烏坵嶼)|鴛鴦湖]] ==社會議題== ===核廢料事件=== 1998年2月,[[台灣電力公司]]宣佈將把烏坵的[[小坵嶼]]作為[[核廢料]]的最終處置場,並會予30億元之回饋金,部份烏坵居民發出抗議以及媒體加入聲援。2002年,台電在社會輿論壓力下宣佈放棄,而烏坵居民亦沒拿到探勘費用。此外倘若台電交付回饋金,30%將給「名義上代管」的金門縣政府,且由於烏坵居民沒有土地權狀,回饋金也會繳至擁有土地權狀的政府,被媒體批為「政府的左手交給右手」,同時因烏坵沒使用台電的電力而引發檢討聲浪。 ===開放觀光問題=== 烏坵的基礎建設比不上台灣島、金門本島,加上以往有[[漁場]]之稱的附近海域漁獲量不再,許多當地居民、旅外鄉民、駐防過的士兵發出開放觀光的呼聲,重視交通、教育、醫療等民生問題。2007年9月1日的「百人登島」,由烏坵人[[高丹華]]以及多位台灣社運界人士發起,訴求「讓烏坵解嚴」讓政府注重烏坵處境;不過,因駐軍為島上主要維持治安的力量以及主要消費人口,島上一些居民解讀此項訴求將引發烏坵撤軍的後果,造成烏坵安全、經濟上的顧慮,因此該活動遭遇反對撤軍的居民抗議。 ==交通== 烏坵鄉對外交通極度不便,居民、物資進出烏坵唯一的方式是軍方的船隻。但因為軍事管制,非當地居民進入烏坵必須經過申請許可。 ===空運=== 大坵村和小坵村各有直昇機停機坪,但沒有固定航班起降。 ===海運=== 過去是10天一航次,現今是15天一航次的軍方船隻往來台灣的[[台中港]],是烏坵對外主要的交通方式。大坵、小坵之間沒有固定船班,居民多自行以[[舢舨]]在大海當中行駛往來兩地。 2019年9月5日,時任海軍副司令[[梅家樹]]拜會金門縣長[[楊鎮浯]]時表示,[[中華民國國軍|國軍]]已初步規劃完成烏坵碼頭整建工程案。現有碼頭簡陋,常因潮汐、[[湧浪]]緣故無法靠泊,軍民上下船險象環生。海軍已完成烏坵碼頭整建先期規劃,重新整合之前包括金門縣政府、海巡署、交通部等單位的相關計畫,預算也從2億增加到5億,將呈報[[中華民國國防部|國防部]],希望能在2021年執行<ref name="烏坵碼頭01">{{cite web |url=https://udn.com/news/story/7327/4030778 |title=海軍拜會金門縣 規劃5億整建烏坵碼頭 |date=2019-08-26 |website=[[中央社]] |archiveurl=https://web.archive.org/web/20190905210810/https://udn.com/news/story/7327/4030778 |archivedate=2019-09-05 |language=zh-tw }}</ref>。 烏坵鄉運補全仰賴北風碼頭,如果碼頭興建完成除了可改善因潮汐、湧浪和天候所衍生的交通問題,並可建立烏坵到金門、烏坵到馬祖、烏坵到澎湖,以及烏坵到台中等定期海上運輸航線,對區間人員及物資交流都有助益。 == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 733 臺灣 ]]
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