檢視營團地下鐵日比谷線事故的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''營團地下鐵日比谷線事故'''<br><img src="http://news.cctv.com/20090623/images/1245721978868_U91P4T8D1744918F107DT20090623094353.jpg" width="280"></center><small>[http://news.cctv.com/world/20090623/102665.shtml 圖片來自cctv]</small> 
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'''營團地下鐵日比谷線事故'''是一宗於2000年3月8日，發生於[[東京]][[營團地下鐵]][[日比谷線]]的嚴重鐵道事故。事件中，一列地鐵列車在通過[[中目黑站]]<ref>[https://www.tokyometro.jp/lang_tcn/station/naka-meguro/index.html 中目黑站]，tokyometro</ref> 附近一個[[道岔]]時突然出軌，並撞向另一列行駛中的列車，共釀成5人死亡，64人受傷的慘劇。

== 事故原因與對策敘述 ==
其中一節車廂的[[車輪]]負荷重量不均勻，事故現場[[曲率半徑]]160m的急彎未設置[[護軌]]等。

事故後，針對全日本鐵路業者依序提出指示

* 半徑200m以下之曲線緩和曲線部分護軌設置（2000/03/16通過、同時開始實施）。
* 輪重比管理值10%以内（左右的平均值±10%）（2000/04中旬公告，5月實施）。

此事故也是日本航空事故調查委員會改組成[[航空、鐵道事故調查委員會_(日本)|航空、鐵道事故調查委員會]]的契機。

== 參考文獻 == 
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[[Category: 社會事件]]