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神经元无人机
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[[File:神经元无人机1.jpg|缩略图|神经元无人机[https://p1.ssl.qhimg.com/dr/220__/t01eefbdfc22104ef1d.jpg 原图链接][https://p1.ssl.qhimg.com/dr/220__/t01eefbdfc22104ef1d.jpg 图片来源优酷网]]] 欧洲无人战斗机“[[神经元]]”由法国领导,瑞典、意大利、西班牙、[[瑞士]]和[[希腊]]参与。可以在不接受任何指令的情况下独立完成飞行,并在复杂飞行环境中进行自我校正,此外它在战区的飞行速度超过现有一切[[侦察机]]。2012年11月,神经元无人机在法国[[伊斯特尔空军基地]]试飞成功。法国国防部称其开创了新一代战斗机的纪元。 *中文名:[[神经元无人机]] *机 长:约10米 *翼 展约12米最大起飞重量7吨 *地 区:法国伊斯特尔空军基地参与国瑞典、意大利、西班牙、瑞士和希腊 ==结构== 神经元无人机有效载荷超过1吨,采用1台"[[阿杜尔]]"(Adour)发动机,飞行速度约为[[马赫数]]0.8,续航时间超过3小时,具有航程远、滞空时间长等基本特点。该机将具有低可探测性,采用飞翼布局,大量使用复合材料,安装2个内部[[武器舱]],携带[[数据中继设备]],并可能装备1台[[雷达]]。技术验证机预定在2011年初首飞,2012年进行首次火力测试(可能是投掷1枚[[制导炸弹]])。整个计划将进行大约100次试飞和2次火力测试。 ==特点== “神经元”无人机的四大特点 从技术性能上看,“神经元”无人机主要具有以下四大特点: 一. <ref>[https://baike.baidu.com/reference/3437648/297e0x2j3ZiOh5Qp5UUgUENHWKyLxwSDg3pojGViw_XS3J6JKpeXe-PD2fOo-n66lBmQn_SowYGAcYm63teQcxV6X54Cqpc8HA4 AK军事网.2013-01-04,引用日期2013-01-04] </ref> 隐身性能突出。在外形设计和气动布局上,该机借鉴了B-2A隐身轰炸机的设计,采用了无尾布局和翼身完美融合的外形设计,其W形尾部、直掠三角机翼以及锯齿状进气口遮板几乎就是B-2的缩小版。 在机体材料选择上,该机采用全复合材料结构,雷达辐射能量少。此外,由于该无人机没有[[驾驶员]]座舱,体积和重量的减少使其在隐身方面具有有人机难以媲美的先天优势。 [[File:神经元无人机2.jpg|缩略图|神经元无人机[https://tse3-mm.cn.bing.net/th/id/OIP-C.xVtZ43WXZcFF8B8akO9LuwHaEL?pid=ImgDet&rs=1 原图链接][https://tse3-mm.cn.bing.net/th/id/OIP-C.xVtZ43WXZcFF8B8akO9LuwHaEL?pid=ImgDet&rs=1 图片来源优酷网]]] 二.智能化程度高。“神经元”综合运用了自动容错、神经网络、[[人工智能]]等先进技术,具有自动[[捕获]]和[[自主识别]]目标的能力,也可由指挥机控制其飞行或作战。比如一架法国“[[阵风]]”战斗机可以同时指挥4~5架“神经元”无人机,在有人机前方进行侦察或进行攻击。 “神经元”无人机解决了编队控制、信息融合、无人机之间的数据通信以及战术决策与火力协同等技术,实现了无人机的自主编队飞行,其智能化程度达到了较高水平。 三.对地攻击方式多样。“神经元”无人机是一种集侦察、监视、攻击于一身的多功能无人作战平台。该机不仅能完成侦察、监视、通信中继和[[电子干扰]]等任务,更重要的是能采取多种方式对地实施攻击。 它能在其他无人侦察机的配合下,反复在[[敌核生化制造]]和[[储存]]地区进行巡逻、侦察和监视,一旦发现目标便可根据指令摧毁这些目标。也可在前方空中控制员的指挥下,与地面力量密切配合,执行由武装直升机和攻击机完成的近距空中支援任务。“神经元”无人机具有隐身性能好和突防能力强的优势,能够诱敌暴露目标,并对其实施快速攻击。 同时,“神经元”既能通过机载数据链系统引导友机规避或攻击目标,又能在友机引导下自主攻击目标。它战术反应敏捷灵活,攻击方式巧妙多变,令敌人防不胜防。 四.效费比高。“神经元”无人机兼具有人战机和导弹的优点,在作战使用时更具效费比。与有人战斗机相比,它不但生产成本低,而且可以不考虑飞行员的生理限制和生命保障,其费用比有人机节省大约65%。 与导弹相比,“神经元”无人战斗机可多次重复使用,可以回收或自动着陆,由于装备有高速数据链系统,因而比导弹更加灵活。另外,“神经元”无人机如挂载联合直接攻击弹药打击地面目标,其成本远低于“[[战斧]]”巡航导弹。 ==研制== 神经元无人机项目由法国领导,瑞典、意大利、西班牙、瑞士和希腊参与。法国达索航空公司负责项目管理、系统构架设计、飞行控制系统和总装;法国泰莱斯公司负责提供数据中继设备和指挥控制接口;瑞典萨伯公司协助达索进行总体设计和试飞工作,并提供中机身、航空电子设备和燃油系统;意大利阿莱尼亚航空公司负责提供发射/投放系统,电气和空速子系统并参与试飞;欧洲航空防务与航天集团(EADS)旗下的西班牙航空制造股份有限公司(CASA)负责提供机翼、数据链和地面站;[[希腊航宇工业公司]](HAI)负责提供后机身、尾喷管和综合装配架(integration rig);瑞士RUAG公司负责风洞试验和提供武器发射装置。比利时也打算参与该项目,其工作可能包括设计一种射频[[卫星数据中继设备]]。 法国实施“神经元”项目的主要目的有两个。一是开发设计未来作战飞机(有人驾驶的或无人驾驶的)所需要的、关键的和战略性的技术,二是验证创新且高效的欧洲跨国合作模式。2006年2月,[[法国国防部武器装备总局]](DGA)代表所有参与国的官方机构,授予了达索飞机制造公司“神经元”UCAV验证机研制合同。五年该验证机历经设计、开发、制造、装配和初步[[静力试验]],直至这次出厂亮相;按计划,此后将很快开展地面发动机运转试验,首飞将在2012年年中完成,接着将在法国、瑞典和意大利开展为期两年的试飞。试飞的重点内容是包线拓展和飞行品质,另外还有隐身性能、从内埋弹舱投射空地武器、集成到C4I系统、进入国家空域系统等。验证机具有自动捕获和自主识别目标的能力,能自动向地面指挥控制站发送武器投放申请,获批后能以隐身模式自动投射弹药。 [[达索飞机制造公司]]认为“神经元”UCAV验证机在欧洲航宇工业界创先了3个“第一”, 1.它是欧洲研制的第一种隐身作战飞机;“神经元”尽管重达7吨,翼展尺寸与“幻影2000”相当,显示在雷达屏幕上的“神经元”尺寸不超过一只麻雀。 2.它也是欧洲第一种合作研制的UCAV。 3.它还是欧洲第一种完全使用建模与仿真技术设计和开发的作战飞机。 ==相关报道== 欧洲“神经元”无人战机原型机首次试飞 法国国防部2012年12月1日证实,多个欧洲国家参与研制的“神经元”无人驾驶战斗机原型机当天首次试飞。 法新社援引法国国防部声明报道,“神经元”原型机当天在法国南部达索航空公司一处基地试飞,飞行25分钟。法国防部说,这次试飞展示“下一代战斗机”,维护欧洲在战斗机研制领域的“自主”地位,是“技术和工业两个层面的主要成就”。法国2003年启动“神经元”项目计划,由意大利、瑞典、西班牙、瑞士和希腊参与,总投入4.06亿欧元,大约半数由法国承担。这一原型机用于为欧洲空军今后可能装备的无人驾驶战斗机测试和研究新技术。一些欧洲官员说,欧洲空军有望2030年装备无人战斗机。<ref>[https://baike.baidu.com/reference/3437648/79a2SMY8NMXiJ5YTuzYhT-ZMM_h1pWTM1p3nE7GQdTtwwI0YUZ2q9VzCIT864DzXEzgthxmp5eV8qhmApv27qC5V8AQE5lGP02WdcXA 全球无人机网,引用日期2016-04-04] </ref> '''视频''' '''欧盟神经元无人机成功首飞,法国:开创了战斗机新一代的纪元!''' {{#iDisplay:y0776divgxm | 560 | 390 | qq }} ==参考文献== {{Reflist}} [[Category:595 軍事技術]]
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